舰载机编队超编后怎么恢复初始飞机数目？

咖啡豆

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, k2 b8 m5 D4 [8 U4 _* M5 N  v我把航校里面训练好的编队的碎片解散到舰载机编队里面，但是飞机和飞行员都在里面，飞机数肯定把航母撑爆了，怎么能达到飞行员超编但是飞机数目符合航母要求？
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. d" ]6 d/ a! J' U岸基飞行队可以从零战换回96舰战，达到正常的27,12或9编制，飞行员超编，但是CV载机编队不能换成96舰战，怎么处理？+ U) V/ c& ]& D8 l# E& C
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另外这样换装太耗费补给，有没有简便的方法？  t4 L9 P: M. Q1 m  f9 y
谢谢各位指教阿！

championzhao

你可以先把超编前的舰载机飞到基地，超编好飞行员后再飞回CV啊
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不过建议还是不要超编了，出外星人，害人害己

咖啡豆

我是先把舰载机编队飞到航校基地，训练编队的碎片解散到里面，都修好之后再飞回CV多出编制的飞机就会消失么？
" ?% o9 j6 G9 Q+ n6 l$ @! ]比如我把一个大队的24架零战飞到航校，然后把训练编队修好的3架飞走，剩下的24架解散进去，这样舰载编队就有48架飞机，48个飞行员1 [) {4 Q, a# H

! H6 {) T) h% B+ }: _这个48架编队飞回CV肯定把CV撑爆了，怎么处理，谢谢！

二战小子

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6 `8 W, [; j4 K陆路运输，或在港口下船把它们搞坏，修好一部分后上船，其他的解散掉不知是不是这样的…

咖啡豆

我试过修好24架正常24架修理状态时飞回CV，但是CV上就只有24个飞行员，这个没有达到目的，理想状态是是CV上24架飞机，48个飞行员，飞机好补充，飞行员补起来就难了，除非愿意去补菜鸟

飞龙

只能换装两次，才能达到楼主需要的情况，即飞机不超编，飞行员超编

championzhao

多出编制损坏状态的飞机我记得是会几回合后自动返回库存的，比如24架飞机的编制弄了48架飞机后，多余的24架飞机是会返回库存的。

飞龙

不会的，我一个海军补充联队到目前还是维持54架可用机和108架维修状态的飞机...

咖啡豆

额。。。。那么舰载编队其实在零32出现之前是不能超编的，否则CV都回不去，就别谈打仗了，开战时的海航100个候补飞行员只能主要补充KB，真是紧缺啊, M% {: p! W1 u3 j6 \

) j5 j* A" A: D1 V3 b! ?0 t- n海航的路基航空队超编唯一的缺点是对机场规模压力大了，修理状态也是要占用一个名额的。如果通过两次换装就是耗费些补给，两者只能自己权衡。! y* Z' O3 S8 q6 I4 n1 |
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KB的零战不能换装成96舰战不知道是基于什么考虑设计的。

爱妻号

升级。

咖啡豆

这样的话97舰攻和99舰爆的编队是很麻烦的，天山和彗星到猴年马月才能出来啊，请教大家都是怎么处理的？难道都是打残了之后才连人带飞机一起补充么？

championzhao

这样的话97舰攻和99舰爆的编队是很麻烦的，天山和彗星到猴年马月才能出来啊，请教大家都是怎么处理的？难道都是打残了之后才连人带飞机一起补充么？
( s, G  X$ t% v# ?7 M- j咖啡豆 发表于 2009-6-15 14:05

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所以要轮换上舰啊

championzhao

不会的，我一个海军补充联队到目前还是维持54架可用机和108架维修状态的飞机...: c; s) e+ L& {7 q2 p
飞龙 发表于 2009-6-15 13:44

: r! I, S, L1 ?
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我印象中是可以的，难道是要放到本土?

咖啡豆

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6 o* M( p; w: z0 n8 f" U我倒是在非本土装卸过几次船，发现会变少，但是数字不会象两次换装那么精确，把一个合并后19架的编队弄成了13架，飞行员还是19个，但是这13架就怎么也减不下去了，上了舰就变成备用机

stug

航母上超出的会自动回库的吧6 P+ L; O7 I- ?$ b8 P
而且似乎还会自动调整最大机数，我的凤翔机队曾经调到大鹰号上结果变成了两个15机，再调回凤翔几回合后又恢复5机，龙骧第1大队28机调到隼鹰结果也成了19……