早期的引擎线布置要找老赵同志
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" E' _3 @& o2 `0 g# T! n; R43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。! c; m T; i2 v, S9 [
) w. c3 a5 B- a7 f后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线7 }; z1 Q {3 d: V
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）, N- }! o3 \. i" [
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了) K7 U0 G; L- `2 {1 b
miteubishi Ha-32
) c* G% i! i5 f# b' _ Ha-334 [7 D# N& R* ~; b# v& u- T) o
Ha-43, r0 ]0 f! j. f6 ^
nakajima Ha-34. F/ o) B0 e' `9 e
Ha-44. ?+ x& ?1 m* f, l7 }% q2 r' e
Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
