早期的引擎线布置要找老赵同志
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43年后期接手后,我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了:miteubishi(三菱)和nakajima(中岛)1 H: L4 I) V- E
& d( f) L- A. Z- F具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线,不能影响到飞机的量产和预研进度,又要尽可能减少引擎型号,这样有助于管理,以免被纷繁复杂的型号弄花眼。 I- i3 Z# l9 F+ ?
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
2 |* O5 \# q1 `海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线(其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡)
) o6 @, f0 q. k, d& q这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
/ r. W) L- R, y7 g$ s: U d1 ?miteubishi Ha-32' [8 T$ P2 s7 W! ^
Ha-335 Y6 d4 m! e0 E- i5 q) C. ?
Ha-43
+ B* x. I5 v: E+ h7 `nakajima Ha-34
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Ha-45 |