二,太平洋战争期间日本海军装备的主要舰载雷达
0 E" I1 `1 M4 x# J) ]4 c, F4 l& T+ Y1.海军用21号对空搜索雷达(日本称21号电探)
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这是一款1943年8月投入使用的长波对空搜索雷达,主要装备于大型舰艇上,为舰队防空提供保证,但由于其机械性能不可靠,故障率一直居高不下,故并不被日本雷达操作员所欣赏.4 X( ~7 p9 a& c+ g
其具体性能参数如下3 d- r; W% O# A" N
列装日期:1943年8月2 W& F$ V' l5 _2 Z" L7 l
生产厂家:东京电气4 e7 M; w5 _' g$ r6 x8 V0 ]3 y% z
生产台数:约40台2 H0 x8 ], Z9 b& n `0 q- q
波长:150cm+ v2 [' q5 J$ M
工作频率:200 MHz
3 k" `9 ?5 _6 u' o |) }7 Q& H发射机功率:5kw/ y' l T; d3 {
测距精度:1000-2000m,测角精度:3度 @: {# n* n, e% W2 H1 g
设备全重:840kg
) V% v/ x- P, W( o6 W1 H探测距离:对大机群100km,对单机70km
e2 e$ K4 D2 q$ h, L c装备舰艇:大凤号航母,飞鹰级航母,大和号战列舰,秋月级驱逐舰(部分)等 x. |, `5 v, Y) f+ q
2.海军用13号对空搜索雷达(日本称13号电探)
4 g# W( p9 K E5 l: @& D) c3 b+ K' t: K5 Z4 F# t
这是一款1943年3月投入使用的长波对空搜索雷达,最早是陆用雷达,经改装后主要装备于各型舰艇上(因为重量轻,体积较小,驱逐舰在后期也大量装备了),为舰队防空提供保证,小型化后也可以使用在潜水舰上.
+ m8 u; R& b- {其具体性能参数如下) q7 T/ `: P9 a5 ?; k
列装日期:1943年3月# ]6 M" C; h3 Q
生产厂家:日立电子
0 g* @/ X6 o2 V8 T0 q, A生产台数:约1000台/ U2 Z' @2 b0 S* D; p9 Y) t" ]- w) \
波长:200cm
0 m% @9 Y1 H5 B/ y" i! y( n1 S5 C( G工作频率:200 MHz
" i- M5 D- b1 \* x+ f发射机功率:10kw( n( K6 k% W: F: F8 T
测距精度:2000-3000m,测角精度:10度8 T2 p# n7 v7 j2 w" G. U' j
设备全重:110kg
5 M6 I6 g8 {% R* x" Y" {探测距离:对大机群100km,对单机50-60km" _# P+ k/ |" ]' k) E9 x7 Z
装备舰艇:飞鹰级航母,大和级战列舰,秋月,阳炎,吹雪,松级驱逐舰(部分)等
2 l: L9 b0 C* [* h) g3.海军用22号对海搜索雷达(日本称22号电探)% t4 h% m0 K: r8 z, P& i
2 u* h- z8 V6 X4 j1 \
这是一款1944年9月投入使用的雷达,也是日本少有的舰载微波搜索雷达.但因其磁控管功率严重不足,性能仍落后于欧美同类产品.在超过15公里时,尤其是夜间就不能很好地辨认大岛屿和战舰之间的区别了.主要用于对海搜索,同时也可用于指挥舰炮射击和收发无线电报(日本出于节约资源,一机多用的考虑),主要装备于各型水面舰艇,小型化后可以使用在潜水舰上,该型雷达性能较为可靠,相较于21号电探.日本雷达操作员对其评价很高1 X+ a$ ^# z: h
其具体性能参数如下
# O" E0 I" B) o; w. u列装日期:1944年9月
( C8 T+ v: C& j+ x# k ^2 L生产厂家:日本无线,日立电子
1 i$ b+ d E: T8 I, ~生产台数:约300台; c9 N0 ~/ T% t0 K) d8 W' K: Y
波长:10cm6 {0 v& Z! X# f% i0 I8 x6 `. i
工作频率:3000 MHz
: o& S+ w9 ]; h' b发射机功率:2kw
: M6 p$ c* t% z+ I: G0 _3 a测距精度:500m,测角精度:3度
# ?6 F) ?- ^ O9 c9 i设备全重:1320kg(水面舰用)2140kg(潜水舰用(主要是加装了水密设备,所以重量加大))
( r. v9 w$ v6 R& \! F9 T) O探测距离:最大35km(对大型水面舰),17km(对小型舰)# h3 ^# b7 I% T- ~
装备舰艇:秋月,阳炎,吹雪级驱逐舰等' _7 H3 ?# L; v6 k
% e& z& @. W" {8 d[ 本帖最后由 hyyy 于 2009-4-14 09:42 编辑 ] |
发表于 2008-1-4 13:10
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