我是如何水面逮航母的。

chairman

在与下雪的对战中，本人多次逮到对手的航母编队。下面简单介绍下经验。全当是抛砖引玉了，欢迎新老玩家指正。+ k. q) N1 h$ `- a2 f( p* R

3 O" b$ w# Y8 @7 B, q一、操作过程。
3 c: z* a+ _: g9 m7 T. _( k19420806  (67,113)4DD在NC西北攻击护航不足的kb，命中1雷，若干炮弹。& N3 e7 R4 y% \' k8 H8 H
19420808  (67,113)5DD在NC西1格，再次逮到kb，没战果。
- ]. x4 K& ?( \4 h' u3 ^( ?19420812  (68,113)1CA1Cl3DD在努美阿攻击kb，没战果。
  g5 p+ u+ h4 L& o' R2 ]  N                  (68,113)5DD逮到裸奔的3CV，击沉1CV。
3 w) a  ^# \6 R4 W5 Z19420813  (66,99)1CA1CLnDD逮到有护航的2CVL编队，没战果。6 t: b. N2 }! U( ^1 L
19420814  (66,98)3DD逮到重伤的CV隼鹰，命中2炮，没战果。4 W- L9 u% J3 D  R
19420815  (NC东北)CA北安逮到重伤CV隼鹰，命中2发8英寸，重伤，估计是致命伤。
/ Z1 ]8 r0 I* a: i* @19420822 试图再次用DD突击KB，结果没能相遇，天亮被蹂躏。
9 E* e: E5 ]$ e$ P& O7 F19420823 (67,111)路基命中CV飞龙4弹，重创。
' ], X; X) Q- q0 s  y19420824 (67,109)再次命中CV飞龙9弹。
3 z2 @- v$ _: z" b; L  }& q19420825 (67,107)再次命中CV飞龙12弹。
2 x8 ]! `5 F: p4 _19420826 (67,105)潜艇命中CV飞龙1鱼。
2 d0 R& v% v5 }0 v' f19420915 (69,114)2BB2CA等编队攻击2CA护航的KB，命中3条航母6弹，但均为中小孔径炮弹。
8 b0 Z: i) n. J9 O7 p0 Z! ^19420917 (伦加西南3格)盟军CV空袭了日军2CVL，击沉之。7 P$ b2 K) N0 e1 X! Z0 \
  N) X' w/ N- W
二、水面舰只逮航母战术的要素。+ I1 R: ~* m' a+ [- ^8 t
1 天时：没什么说的，一定要晚上。由于CV白天强大的攻击力，水面舰只几乎不可能在白天攻击CV的。另外，最好选天气最恶劣的时候。2 V# v$ {( G& y$ q! \
2 地利：这里主要指的是水面舰只移动时的路径。尽可能在敌方航母必经之地设伏。海峡无疑是最好的选择，但无奈海峡太少了……怎么办？仔细考察地图后发现，从A到B的默认移动路径只有1条（往往是最短的），它经常等价于从C或是D到B的路径。也就是说它们是一样的。ok，利用这个特性。尽可能让你的水面舰只航向相向于地方CV航向，使路径重合。什么？还不懂？请看第四部分，努美阿战例分析。这条是关键中的关键！
( R% L" B/ N% d# T% M; _3 e3 人和：换上最好的舰长吧。天亮有可能冲出CV打击范围的用仔细的舰长，夜间作战时可以避免编队被打得失速；1次性作战的编队用勇敢的舰长，尽量在夜间多攻击对方舰只。; }' g1 X4 ?$ U8 x- V( t
4 布阵：有条件的情况下尽可能布口袋阵。尽可能依托路基，严格的说没有路基的掩护就别想什么逮航母了。注意的是敌方CV可能的行进方向上的水面编队最好分2支，在距离敌人6－7格距离，两侧的远些6－8格。
# @8 P* A& B. @! W9 C; T# a5 冲击：正面的编队冲击没什么说的，记得打开1－2格的自动反应。侧面的不要急着冲，免得1天没能全歼CV而导致自己的编队在白天被对手全歼。每晚只冲0－1支侧方的船队。
6 C9 T" E8 i& T: [* L* @6 侦察：常规的大艇搜索就行，但是最好从不同的机场起飞，免得下雨。潜艇可以参照第2条的方法在航路上连续布置，周边散乱布置，敌人港口边少量布置。另外，可以在编队前方或是基地周围，放上几条AK，反正盟军AK有的是。' Z4 K% p+ S" F9 B" ^
7 耍赖技巧：可以用单一的DD冲锋，消耗对方护航兵力的炮弹。为后续的部队创造良好条件。
& V9 m5 r; A1 m" y" D$ g8 航母配合：鉴于盟军CV初期的不利境地，推荐将CV布置在敌CV编队后方，快打快收。最好能在第一时间击沉敌方AO。6 O9 {! ?6 j* Z- o4 _% A6 K) N9 @5 a
9 烧香磕头：祈祷你的RP爆发吧，这个游戏RP是极端重要的。0 {7 ~$ }! L4 x- }: T1 m

0 |+ t* L! v0 S6 o( p$ k  B- U[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:07 编辑 ]

chairman

三、对方的反制手段。
1 i' X+ `+ G; `2 |3 u/ N1 最重要的，每回合手动更改行动路线。尽量不直接江目的地设为目标或等同于目标的位置。尽量不自动跟随运输船队。不要在登陆地点的同一格逗留。
7 n' {& X1 u  ^, W' M& }+ @2 编入足够的掩护兵力，至少要有2CAnDD。有条件的编入2BB，且多放DD。
& F; Z7 K( S; R8 q6 X9 ]2 G0 U3 战术上虚实结合，掩护己方兵力与清剿敌方兵力结合。/ o( y# M8 [& [' t; V
4 在CV编队前方派出侦察舰只。
- [# c9 I: T+ X5 ~5 最好有DD编队跟随CV编队。
2 E* Z4 h( b4 ~3 H6 看管好AO，免得到时跑不了。  {: \7 _0 ^5 v4 |
7 辅以路基帮助，掩护后方航线。1 _: h) Y6 \) B/ M5 a% E# `
8 做个符都娃娃，找针扎……' N0 d( e) f+ A! A, r
; a4 x' k' i# v2 z- B1 K
[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:33 编辑 ]

chairman

四、NC附近地形分析% g: w, o' A8 o  u+ A# T& t- S

+ N: q3 ?8 B; ^/ m& m9 L
2 m" o( q& K# G' d/ B! n3 u图中红色实线是从蜡包尔进攻努美阿的日军航线，其中在努美阿西边有大段直线。KB尽可能不走这条路线。就算没有kb，盟军也会用水面舰只攻击日军的运输船。红色虚线是日军撤退蜡包尔的航线，盟军很难用水面舰只追击，但要防止盟军在该位置以北向南攻击。绿色实线是盟军出击的路线，日军尽量规避。
' b  u% t0 [3 L8 t1 D, c8 ?- `' V) A2 h% {
整个地图中类似的情况很多，有CV的一方尽量将航线躲避常规航线，曲折前进，切不可在战区长期直线航行。
0 G% t+ V- c# \* m潜艇侦察也可以借鉴此类路线。
! w0 q' B! ^* u1 A" B8 |, I% m, t; h) D5 \9 x5 j

8 k; y+ m+ H* ?; J5 N! x1 W  N! P8 I+ b
欢迎讨论。  i* S* Z! x4 w) C) q
% |2 x+ |: |- j5 @
[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 17:03 编辑 ]

111555111

:L :L :L :L 我一次都没逮到过。。。

cn00192986

主要是第一次没有侦察机啊，之后瓜岛上放大挺，KB带条CS就没事了。

阿姆罗

那是你懒的结果，每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住，在被抓住，你就去买彩票好了

chairman

原帖由 阿姆罗 于 2008-12-11 16:01 发表
7 e- f* }/ J8 w2 e: x那是你懒的结果，每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住，在被抓住，你就去买彩票好了

* Z; H& \7 p; H4 u
) l) [# d2 L% P$ m  s
这个并不可靠，因为盟军可以加大指挥官的自由度，允许3格左右的自动反应。还是有可能激发水面战的。例如：19420915的海战实际上不应该发生的。

Males

自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的，也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击，你的水面编队会自动赶过去，而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击，这是不同概念不同结果的

chairman

原帖由 Males 于 2008-12-11 17:25 发表 % q5 u4 s: ^3 c0 m/ M  K& }8 ~. s3 n
自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的，也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击，你的水面编队会自动赶过去，而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击，这是不同概念不同结果的

& I8 h- J1 m4 n6 w8 A2 u
也就是说可以在主力之前出动dd等作为引信？

chars

新手日军玩家要多多注意了～

majiawei

哈哈。学习了。有些思路虽然很幽默，但是很有道理。