返回列表 回复 发帖

关于CV损伤的问题

关于CV的自我损伤,
: ^# b+ {% x' N4 e2 P2 z5 ~7 H" X0 [' r, Y# L
有时候看到全速行驶几下CV就受伤了(还有航空队超编也是),不知道是不是海况太恶劣了,
3 r6 F1 V) k' j- s! b4 c: L9 L4 m5 h2 X
可否解决一下这个问题呢?否则航母作战一段时间就要修,岂不是很浪费资源?5 M' m! G1 r* N; e( X
+ `0 m' v& i- R; q
多谢各位大侠赐教!
道理不一样0 }: {4 S/ W; @: r8 ]- n( U

* p. F! e: \0 q9 Y- g船只全速航行是正常机械磨损,呵呵。目的是让航母不能一直在外面飘着。这也符合实际情况。$ m7 E# o+ o1 t$ a1 Z* K  o
飞机超编是由于地勤不够,伺候不了这么多飞机。闲置的飞机没人保养就坏了。这也符合实际情况。
7 u) F& U+ A/ i. n5 S$ z& X: y3 _7 ~; g- e7 h. A: G6 A# b
所以,航母平时还是呆在港里,不要盲目瞎跑。
原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:12 发表
, y3 |$ W. p  y+ a9 Z道理不一样
$ T$ C2 A4 d6 T* z. u  ^8 F) ]  `$ |  T8 a9 r
船只全速航行是正常机械磨损,呵呵。目的是让航母不能一直在外面飘着。这也符合实际情况。
5 e$ ^$ J7 C3 E) H1 e$ }飞机超编是由于地勤不够,伺候不了这么多飞机。闲置的飞机没人保养就坏了。这也符合实际情况。
# ?/ M; [. q& p5 ?  H) b. T
/ L4 n2 D* I) K' P  B, u2 R所以,航 ...
6 v$ E# c! ?5 Z( v& i" N" R6 n7 a" l2 U7 q0 N
谢谢解答,话说航母经常被我用来在马里亚纳附近破袭,所以很难清闲下来,呵呵。。。。
不要全速,巡航速度可以减少损耗
原帖由 alwy 于 2008-10-28 14:36 发表 2 Y8 ]; u4 Z2 ~3 L/ \- w& W' W" ]
不要全速,巡航速度可以减少损耗
& J/ A- V: ?1 |9 d这也是我要补充的。破交用不着全速,飞行员也用不着全出击。
原帖由 chairman 于 2008-10-28 14:42 发表
  T. q/ R' ^/ F+ g
% o5 p+ u+ ]: j4 q/ q这也是我要补充的。破交用不着全速,飞行员也用不着全出击。
- P8 `# K( w% h  j: l1 U  |: P2 @! M/ e
" B; D* n2 k) n我一般破交的时候不全速,全速是在来回加油的过程中。。。。。。。
( q$ x9 u: P; s  E5 {" f" k8 n9 ?! C$ T
另外还有两个问题请教:+ r/ x' B! m2 V

* V0 r- S3 j* o1)有时候发现飞机“未发现目标”,这是真的未发现还是船已经沉了?以为貌似下午的攻击波往往无法发现上午重创的船;; r! n; u$ N* A. e4 s$ K8 G

* _0 m6 Q1 v5 {. x7 J  L2)如何海上加油?我的方法是AO和CV停在一个格子里,但是CV往往不能加满,不知道是不是这么加油的。。。。
1 多半是沉了,我还没见过上午重创,下午能逃跑的。5 u( k# q/ M& i! U4 f0 R5 o
2 列表中有个ops,那个是行动力,加满油往往是不能1天完成的。另外,航母在海上飘着,即使不动格子也是消耗油料的。
3 r0 g& A; w1 @8 S5 k' X/ L1 U' n; K) f- [; u/ c7 \& L
另外,全速回航也不是必须的,具体情况具体分析。
原帖由 chairman 于 2008-10-28 15:04 发表
$ \# T8 z# y, K1 m2 s1 多半是沉了,我还没见过上午重创,下午能逃跑的。
2 |; c* w  }! l+ C2 列表中有个ops,那个是行动力,加满油往往是不能1天完成的。另外,航母在海上飘着,即使不动格子也是消耗油料的。
( ~+ _% O9 _# D( W# |  s* v4 v6 {' u/ e; |# A$ n' g$ n( L6 K
另外,全速回航也不是必须的,具体情况具 ...
# C+ x9 n/ H+ l8 ]. z# @6 R
1 P& S- o8 Q$ h6 q# s  p+ @
原来加油不止一天。。。小白了,多谢了解答。。。。。
1 F  I3 C5 H" q0 ~) [7 o, G4 E; A+ u- h/ D/ j/ {! \. S8 a) _
现在我发现除非要求全速,否则一艘CV背着18,19的伤害也还是可以用地。。。。。。
6 G, u( o6 {6 y6 F; x1 L& I" a4 u$ I. q
另外似乎在哪里看到海军陆战队的飞机上CV的话也会造成伤害,原因是没有经过舰载起降训练,那么这个训练可以后天补充么?
& u* |  z( [1 j  }& x% C7 T* J5 k) ~" X: c. {/ N- v
这个舰载训练具体在什么位置能看到具体有否训练好?。。。。
陆战队飞机可以上CV,只要有可航母搭载就可以。
原帖由 阿姆罗 于 2008-10-28 15:35 发表 6 m* ^0 z2 m3 f
陆战队飞机可以上CV,只要有可航母搭载就可以。
5 b# Z" I$ w( c
$ Q7 }; d. U5 j" C; o- h
原来如此。。多谢。。不过CV超编太多会造成伤害么??
超编成红色就无法起飞作战了。 当成飞机运输船用也是可以的
给补充一点,千万别在港口里上下CV更换航空队,在CV在海上的时候进行航空队的移动
港口里上下不会有OP
原帖由 xiaoxiao4914 于 2008-10-28 17:41 发表 1 a9 k# i$ P: \5 D! ~
给补充一点,千万别在港口里上下CV更换航空队,在CV在海上的时候进行航空队的移动
. j$ t5 g4 `" S7 H4 ]
9 }6 u% H/ M. @* ^1 X& F* w; b
多谢各位指教,话说我已经在港口里更换过了,现在已经完全混乱了。。。。。。
原帖由 alex00809 于 2008-10-28 14:50 发表 8 J6 |4 E$ u0 m

: Y. x& t* m# s
- A7 v, Y, O& O: @: p! k3 B2 `我一般破交的时候不全速,全速是在来回加油的过程中。。。。。。。
/ l) A+ N2 @, q" ~  D0 z0 c/ K3 J. S
另外还有两个问题请教:  U0 V) ~' ~9 I6 B1 D4 g2 H4 p: N

2 h" G+ ?$ F& T. r1)有时候发现飞机“未发现目标”,这是真的未发现还是船已经沉了?以为貌似下午的攻击波往往无法发现上午重创的 ...
0 c$ ]' A, f( [$ q

% W, s/ [/ x6 a飞行队发现目标是有一定几率的。如果天气不好多云,出击的飞机就有可能发现不了目标。
返回列表