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本档正式进入43年。日军以10倍的VP取得决定性的胜利!!!!
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就是猎火鸡那会,那么多战列舰和重巡上的大口径高炮也没这么厉害啊,不能不说,AE里对盟军的AA优势放大过头了。但也得感叹下,珍珠港都不可能重演,骑士桑却不吸取西海岸被登陆的教训,依然能被再次偷袭
那时候无线电近炸引信是机密,不准在陆上使用的。凌云茶 发表于 2014-8-24 19:48
这东西的贡献不亚于原子弹
实在看不下去了,骑哥怎么搞的,旧金山都被炸!
对酒高歌,江山入手,或为帝王,或为豪杰!
如为宵小,鬼魅群丑,惟知祢阿,必无所成......
显然情人的轰炸高度设置有问题,估计是6000或者6000以下的原因。。
皇国ノ兴废、コノ一战ニ在リ。各员一层奋励努力セヨ
反正这个10倍VP结果面前一切都是虚的按历史米畜现在只能选和谈
43年1月12日,紫电正式出炉!!路基的海航将再次重新获得飞机性能优势!!!
43年1月17日,骑士桑的印度空军在上回合将阿恰卜炸平后,这回合继续扫场加轰炸,美其名曰“练级” 。。当回合,从曼德拉起飞的皇军最精锐空军不顾5格距离LCAP出击,全天和盟军精锐闪电战成接近1比1.。。。# P. Z  r; i" v1 j
        同时看到,很多战果是陆航的钟馗取得,零21的性能已经淘汰了,海航将换装紫电暂时避战~~~~
' E' r( e# d0 e9 J* ]' T/ [ 1 a8 p/ b% n# H

* j8 c, R& A3 ~, W+ G  yJapanese aircraft9 Q5 L( L$ G) u, }5 P1 f% u
      A6M2 Zero x 36% y* @) u$ R( Y- W& W9 K% B4 x- \% G
! r' L0 F) m* [' `" V
Allied aircraft. j( h+ j) Y- T! c( g# n0 g
      P-40K Warhawk x 182 w; R  W/ S" p5 U% b7 A2 ^

6 f6 L' d- L% Q5 w7 sJapanese aircraft losses
0 C, w3 V) G$ r6 d+ K3 E+ D      A6M2 Zero: 8 destroyed
* w) u8 X$ y  E/ g; s+ j0 F9 k9 T
& ?5 N! _! b( v/ P7 }, _Allied aircraft losses) a: C" T! R# u! A
      P-40K Warhawk: 2 destroyed
) D3 \8 i; l3 x9 C; ]
------------------------------------------------------------) D& {+ c  b9 j
Japanese aircraft# D( @$ i' ^- N7 Z6 A! k+ F1 t
      A6M2 Zero x 10% @) r0 e& o& v$ `' d* `3 p

8 C' P% b" h1 c  `* d6 cAllied aircraft2 i, ?2 A8 _7 z+ S3 L# Y- D
      P-40K Warhawk x 18( G- L6 o2 O9 U. n# y2 [, N& T$ `

/ z# M- x& c8 q2 g0 a* zJapanese aircraft losses: T5 p3 W: ?' T, S3 I0 V
      A6M2 Zero: 3 destroyed7 X5 d( [6 O  `  e% e4 V7 Q

% I( u+ W# f6 b: O6 Q( O) N, oAllied aircraft losses
' |; |, P" N" G' x" w7 Z4 f+ Z      P-40K Warhawk: 1 destroyed

0 d+ s3 ~5 O. z---------------------------------------------------------------  ?# Z! \: I- R  @, p  j% B5 }& `
Japanese aircraft3 x/ P/ `& I1 k' m/ j9 I
      A6M2 Zero x 167
# C  Y' a$ U  d: l: n- q1 W      Ki-44-IIa Tojo x 42# e; Z& K) u( f* E2 U( _: M; H
      Ki-44-IIc Tojo x 44- Q! f, u# t; [1 {

; c* o* i- H5 B7 }$ yAllied aircraft8 v9 H1 S1 e, P" T. B
      P-38G Lightning x 18
0 c6 u- ]' A  }  X( ?
/ {. c0 z' {7 _3 Z) XJapanese aircraft losses
& i: g" g, {7 X/ K" }- M  [      A6M2 Zero: 3 destroyed1 w. x. v. W5 @) {2 b, @

9 Z. m" _$ m2 z% m7 x$ ~3 j9 }Allied aircraft losses
) |6 h* k8 {9 Y! F1 i% O      P-38G Lightning: 2 destroyed

( S2 ^2 t* ~# f' l4 t--------------------------------------------------------, D/ T. @( A" l/ @: S( F
Japanese aircraft0 h0 [7 p* `8 W8 x+ U2 z
      A6M2 Zero x 130, g5 H7 e, c) n" p
      Ki-44-IIa Tojo x 31
- k: w  Z8 w- R4 m& v/ e  {      Ki-44-IIc Tojo x 32
$ R" D7 \! a5 n
, A5 H( H0 R9 U' ~Allied aircraft
2 W3 @. F2 |" o! S0 u' B( J! |+ \      P-38F Lightning x 18" S7 j; m& W6 l2 w( X1 t1 z0 @$ M
7 O  g3 N, i6 F" v3 T" S  X. V3 N
Japanese aircraft losses
! Y: c7 v. q$ E* u1 C: _      Ki-44-IIa Tojo: 2 destroyed$ R' T; `) p0 m9 L/ ]0 i/ \+ A% l

& k4 X1 K% O# V. tAllied aircraft losses
3 v  u3 ]$ _6 L. O      P-38F Lightning: 2 destroyed
' o2 Y) q2 J6 V& y6 s) u
---------------------------------------------------------3 W: e' t; E; l2 h7 f7 r
Japanese aircraft
- v' @" T4 L; G* o+ y* X' |      A6M2 Zero x 966 P1 y1 E1 D* W+ c; m
      Ki-44-IIa Tojo x 21* o' m0 D0 b4 N! N: H  z3 z
      Ki-44-IIc Tojo x 238 `! G; Y) e$ b

) i- l% O' d* K0 I+ ?% j- S! NAllied aircraft( T# k4 I7 Q3 j- a4 L/ k
      P-38G Lightning x 18
/ o/ C* J: g" j, N* L" S) _, K& p5 ]- F
" G3 S. w8 K9 n- ]Japanese aircraft losses7 w' @; q5 T2 x! v* P1 l* H7 x
      A6M2 Zero: 1 destroyed( x. `8 G& T" n9 e& E* |, ~0 Q; H
- R, D' {0 q" z
Allied aircraft losses
/ w) ?7 l. T% \; {1 w      P-38G Lightning: 5 destroyed
; z/ }& b0 c/ s8 j  x1 `
-----------------------------------------------------------
! C' c1 H- v5 k$ x; ^8 R, g3 d/ YJapanese aircraft( P& e; a7 j4 \( ~& w$ s0 |
      A6M2 Zero x 78
6 j6 Z& l0 H9 Q0 I      Ki-44-IIa Tojo x 203 d' \  p9 \; ~; @* q& K. m2 K8 X; e
      Ki-44-IIc Tojo x 174 |/ t0 z9 x& U* \2 ?8 l
" l4 c2 p7 c2 M( f
Allied aircraft
* C) c4 V9 s# d+ y# A; T% U      P-38F Lightning x 15
3 h: j( }% F6 C' y . m5 S: x0 V7 K
Japanese aircraft losses* Z/ d4 B, H! O1 e3 M. b& n, l
      Ki-44-IIc Tojo: 2 destroyed
+ t6 @4 v8 `0 C) K2 Y- J6 O1 u + T3 D6 c& T, L4 s. M
Allied aircraft losses
7 m0 k  q* z4 p# J  R+ W& m9 a* y      P-38F Lightning: 3 destroyed
6 D8 d' C# R. x) g2 M
---------------------------------------------------------
: Z& H1 O- O1 d, ~Japanese aircraft! q. D8 s2 P' O0 h$ `
      A6M2 Zero x 65
3 {  v/ {( v/ H+ R, I6 Q2 w/ x( K9 v      Ki-44-IIa Tojo x 18! Q2 P0 r/ z$ C) Q- @  M
      Ki-44-IIc Tojo x 9
& L- K7 Q: \$ @. _% u$ H- f) }
+ y4 f2 S/ _$ o; pAllied aircraft, |, h0 ?* E: P+ V& M8 I2 I3 Q" [2 [
      P-38E Lightning x 18' y9 j5 V! H9 f5 v# Q8 k

9 s# ?  E. y2 Q0 M9 qJapanese aircraft losses8 |) _4 m2 a- s2 O
      A6M2 Zero: 4 destroyed
! L$ Z' R: U( ~4 r* F      Ki-44-IIa Tojo: 1 destroyed
2 o! l+ t2 u& U) D6 z+ Z4 I 7 S3 y5 E6 [- r: `4 v2 `) n4 d
Allied aircraft losses
. \& x; ?* G) Q0 ~) k0 g      P-38E Lightning: 5 destroyed

) I. J$ d* ]  F5 b----------------------------------------------------------
" b8 D. h( B; G* U+ z+ u8 H
到43年1月了,还用021,怎么也应该用上052甚至054了,情人预研有问题吧?
江湖
放弃零线了?还是直接战爆线下去了
争取在43年末44年初再诱奸一次58
日酋恐怕只有去诱奸袋鼠考拉了,没有2千5百机直掩规模,58根本不会出门的。
到43年1月了,还用021,怎么也应该用上052甚至054了,情人预研有问题吧?- K- \) F. s5 d7 n
lhdblys 发表于 2014-8-28 10:22
. Q+ K. z" _% [7 Y* b  K* y( k% v) j& `
我的研究没有问题啊。现在KB正换装054,海航正换装紫电,陆航换装钟馗2丙。。. s" v! A& D% Z* [1 v6 w3 n
主要是我产量没有提上去,因为我现在是全力研究末日的飞机和生产最终战机,打不过就暂时避战咯,反正骑士也进攻不了,无所谓~~~
日酋恐怕只有去诱奸袋鼠考拉了,没有2千5百机直掩规模,58根本不会出门的。/ K, N- l+ L& H. |+ C# T
蔷薇骑士团 发表于 2014-8-28 12:12
" e2 N0 g# k) Z5 u& p  X5 ]
- O* n- a" o4 l; }4 _4 l憋,你继续憋,别以为你时间无限。反正这档到了46年3月底准时TJ,还不交出密码,看你能打到哪里·
今天是军刀组悲剧的一天。一个44年和一个45年的长档因为KB的覆灭而惨遭TJ。。。军刀组悲兮,壮兮!!!# R! J7 I: M" p$ ]# t4 ?. g
   现在本档肩负着AE军刀组唯一的希望,希望天佑皇军,为军刀组挽回最后的希望!!
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