早期的引擎线布置要找老赵同志
( ?3 U! w3 `# K( H/ w
' _3 J) s% z' r3 t4 w5 ^% g: U43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
/ p z9 I: S W8 B
" G% @! S: x" I) O- ~7 [) }1 P具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。. Y% T# v- P, L |
& X* [- b- g6 p+ t. r% f- h后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
) m3 Q4 q- E: R. v7 B海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
7 Y7 u2 v' { I% N+ H: a, ~这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
; w7 }9 @9 C: t, s/ h) G% O6 ? i' Imiteubishi Ha-32; D* s/ p. Y1 C6 Q; C
Ha-33
) R& H0 c/ X+ m2 y1 l" v; N Ha-43
& @" b3 \7 c/ K: v4 z7 Fnakajima Ha-34
& E' q, i9 m: y* j Ha-44" v& I) H' ?/ _
Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
| 
，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
