早期的引擎线布置要找老赵同志
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6 x- g. Q5 E. Q' C43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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- z* j/ G7 v) N$ X具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。9 A' K- O( Z% u) b& }: ~
: \" O9 Y9 Q( g# X6 e( n后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
7 P9 ^ E3 J4 m c* x4 m/ L. K海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
1 s1 V. {0 `0 Q: p3 S3 f7 }/ U这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了: {* t7 S+ o# f7 i) x9 `& _5 X
miteubishi Ha-32+ W2 P" ^2 q: S
Ha-33
_* n& J* _: K y8 p: A+ C Ha-43
; m+ c; |: p! B# h8 w( K, Fnakajima Ha-346 h4 g! V) T9 |& K. F
Ha-44
- l1 y& {% k) \" _* W e0 F Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
