早期的引擎线布置要找老赵同志- M1 R- \1 M5 {9 } J" U- \8 i
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43年后期接手后,我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了:miteubishi(三菱)和nakajima(中岛)7 x3 M. }1 s0 J9 t; l% ~5 K7 h
2 q, B2 G( z4 I: z4 M具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线,不能影响到飞机的量产和预研进度,又要尽可能减少引擎型号,这样有助于管理,以免被纷繁复杂的型号弄花眼。' L q& N' P' y5 q
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线2 f& w0 n8 v0 m# E/ s
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线(其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡)
( G y6 k0 F8 n5 v1 o这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了; E" ?5 M. \ A, l( G R
miteubishi Ha-32# m- d1 q3 N2 h$ R8 D
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nakajima Ha-34
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