我是如何水面逮航母的。

chairman

在与下雪的对战中，本人多次逮到对手的航母编队。下面简单介绍下经验。全当是抛砖引玉了，欢迎新老玩家指正。
" @$ j1 y; ], q8 v% x* a! T: `* ]1 f
  [% `/ z6 U. m: Q一、操作过程。0 [  W! ^2 h, ^0 B( n% z
19420806  (67,113)4DD在NC西北攻击护航不足的kb，命中1雷，若干炮弹。
& I# d& \+ m, L0 x# \19420808  (67,113)5DD在NC西1格，再次逮到kb，没战果。
. V1 |3 h5 W. Z19420812  (68,113)1CA1Cl3DD在努美阿攻击kb，没战果。; E# X: j" h1 S' @2 \) s
                  (68,113)5DD逮到裸奔的3CV，击沉1CV。
$ k5 [$ j1 k% l. d; z1 Q19420813  (66,99)1CA1CLnDD逮到有护航的2CVL编队，没战果。
$ b2 [- I8 t" G! F6 v& B3 O* w5 w3 s19420814  (66,98)3DD逮到重伤的CV隼鹰，命中2炮，没战果。5 a$ Y5 ]" A# a
19420815  (NC东北)CA北安逮到重伤CV隼鹰，命中2发8英寸，重伤，估计是致命伤。
8 ~( X/ I2 y! t- h2 [) p19420822 试图再次用DD突击KB，结果没能相遇，天亮被蹂躏。# F9 _- ^- }- X' ~
19420823 (67,111)路基命中CV飞龙4弹，重创。
0 @3 ]& F- |# d( k4 R19420824 (67,109)再次命中CV飞龙9弹。* ~$ G3 C0 q" K- ]$ g" W5 a
19420825 (67,107)再次命中CV飞龙12弹。
: H7 k" N6 ?% N8 l$ [4 F6 K0 _4 ]19420826 (67,105)潜艇命中CV飞龙1鱼。3 T, l  A) V! z
19420915 (69,114)2BB2CA等编队攻击2CA护航的KB，命中3条航母6弹，但均为中小孔径炮弹。8 d. Y3 t2 Z* ]
19420917 (伦加西南3格)盟军CV空袭了日军2CVL，击沉之。+ J1 E2 O& S9 X9 R. r2 n8 V

7 R& p! w. T2 K8 b二、水面舰只逮航母战术的要素。
( _, _3 u9 `/ j+ {- P1 天时：没什么说的，一定要晚上。由于CV白天强大的攻击力，水面舰只几乎不可能在白天攻击CV的。另外，最好选天气最恶劣的时候。' L  ?+ v2 i  i' a/ Y9 C% x
2 地利：这里主要指的是水面舰只移动时的路径。尽可能在敌方航母必经之地设伏。海峡无疑是最好的选择，但无奈海峡太少了……怎么办？仔细考察地图后发现，从A到B的默认移动路径只有1条（往往是最短的），它经常等价于从C或是D到B的路径。也就是说它们是一样的。ok，利用这个特性。尽可能让你的水面舰只航向相向于地方CV航向，使路径重合。什么？还不懂？请看第四部分，努美阿战例分析。这条是关键中的关键！# G/ C) C: H4 ?9 J. Y/ B
3 人和：换上最好的舰长吧。天亮有可能冲出CV打击范围的用仔细的舰长，夜间作战时可以避免编队被打得失速；1次性作战的编队用勇敢的舰长，尽量在夜间多攻击对方舰只。4 w' ^3 S1 K+ j9 p
4 布阵：有条件的情况下尽可能布口袋阵。尽可能依托路基，严格的说没有路基的掩护就别想什么逮航母了。注意的是敌方CV可能的行进方向上的水面编队最好分2支，在距离敌人6－7格距离，两侧的远些6－8格。
6 R3 t' g' d9 N9 p9 U5 b! ?5 冲击：正面的编队冲击没什么说的，记得打开1－2格的自动反应。侧面的不要急着冲，免得1天没能全歼CV而导致自己的编队在白天被对手全歼。每晚只冲0－1支侧方的船队。
# o# L: M$ l+ I7 Y) |4 |6 侦察：常规的大艇搜索就行，但是最好从不同的机场起飞，免得下雨。潜艇可以参照第2条的方法在航路上连续布置，周边散乱布置，敌人港口边少量布置。另外，可以在编队前方或是基地周围，放上几条AK，反正盟军AK有的是。
) `1 m8 D7 T9 g; [- S7 耍赖技巧：可以用单一的DD冲锋，消耗对方护航兵力的炮弹。为后续的部队创造良好条件。% O( d2 F0 ?. P' E! @, {, {; m
8 航母配合：鉴于盟军CV初期的不利境地，推荐将CV布置在敌CV编队后方，快打快收。最好能在第一时间击沉敌方AO。
0 F% g+ ~- k( w- f9 烧香磕头：祈祷你的RP爆发吧，这个游戏RP是极端重要的。
4 k) Q  f3 ~6 ]0 V& O
  F0 B+ s* O# h' P. s[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:07 编辑 ]

chairman

三、对方的反制手段。+ z4 l! U1 V4 C& {2 ]8 C, W
1 最重要的，每回合手动更改行动路线。尽量不直接江目的地设为目标或等同于目标的位置。尽量不自动跟随运输船队。不要在登陆地点的同一格逗留。
2 ]& v+ p" y- M5 L* V, K& z2 编入足够的掩护兵力，至少要有2CAnDD。有条件的编入2BB，且多放DD。* J& r$ p* c( a) w: Q3 F& j
3 战术上虚实结合，掩护己方兵力与清剿敌方兵力结合。* C! H0 X9 k, r8 x8 |: k1 P" H
4 在CV编队前方派出侦察舰只。* N/ ^; Q" W% m
5 最好有DD编队跟随CV编队。: y4 z5 u% o& E
6 看管好AO，免得到时跑不了。8 C7 n# b1 h% j2 L  \3 t: r
7 辅以路基帮助，掩护后方航线。
- a+ \; \! f" s, n' J8 做个符都娃娃，找针扎……
( g- g9 O6 m* ?7 H& Y/ Q4 o* W& J4 p
[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:33 编辑 ]

chairman

四、NC附近地形分析: u$ k6 m" |( d
* L( f- W! I; T% ?

* r  j2 m* o! A, R" J+ ]* F2 u! p1 T图中红色实线是从蜡包尔进攻努美阿的日军航线，其中在努美阿西边有大段直线。KB尽可能不走这条路线。就算没有kb，盟军也会用水面舰只攻击日军的运输船。红色虚线是日军撤退蜡包尔的航线，盟军很难用水面舰只追击，但要防止盟军在该位置以北向南攻击。绿色实线是盟军出击的路线，日军尽量规避。3 U" y! c4 S7 ]

, I: \# b6 V% Y4 i' p) ~整个地图中类似的情况很多，有CV的一方尽量将航线躲避常规航线，曲折前进，切不可在战区长期直线航行。7 x5 D1 V) f* c
潜艇侦察也可以借鉴此类路线。8 h3 D7 k( }+ E" x9 ?0 d
' w2 }/ S$ f; v: p: v
; R1 c8 W8 C* z% n& e* h

8 K+ o* y0 y, d: F, [  a2 \欢迎讨论。
6 ]. q( T) \* f4 b' f. j8 A( V& R7 |: x9 v) p+ m9 Z1 J+ u# S
[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 17:03 编辑 ]

111555111

:L :L :L :L 我一次都没逮到过。。。

cn00192986

主要是第一次没有侦察机啊，之后瓜岛上放大挺，KB带条CS就没事了。

阿姆罗

那是你懒的结果，每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住，在被抓住，你就去买彩票好了

chairman

原帖由 阿姆罗 于 2008-12-11 16:01 发表
4 I9 j  V1 R% ~0 T那是你懒的结果，每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住，在被抓住，你就去买彩票好了

: b5 X4 K7 x6 N4 {4 R7 x0 V: o8 d" k( x) Z$ [7 g% f
这个并不可靠，因为盟军可以加大指挥官的自由度，允许3格左右的自动反应。还是有可能激发水面战的。例如：19420915的海战实际上不应该发生的。

Males

自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的，也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击，你的水面编队会自动赶过去，而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击，这是不同概念不同结果的

chairman

原帖由 Males 于 2008-12-11 17:25 发表
7 E- t. M/ _- v; i自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的，也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击，你的水面编队会自动赶过去，而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击，这是不同概念不同结果的

. c- w8 a- T! J# l% Q4 r也就是说可以在主力之前出动dd等作为引信？

chars

新手日军玩家要多多注意了～

majiawei

哈哈。学习了。有些思路虽然很幽默，但是很有道理。