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请教几个问题

战略战术问题:
! O5 m0 Q2 k2 n4 y5 }  n" p1 实际对战中盟军有没有可能从中路进攻日本呢?有没有成功战例的战报?
& U( b. K7 E& a4 w3 g2 同上,有没有选择澳洲然后北上的路线的?8 q% x' Z3 d& a1 b% m
以上两个问题主要是看stealh和飞龙等人的对战想到的。即:日军占领印度和澳北后防御正面较小,支援方便。而美军虽然可以利用南太岛屿近,陆航的飞机方便支援的优势,但是日军同样机场距离较近,另外日军的据点实在太硬。3 d; K- I9 I6 \- B
3 我和下雪的对战基本采取的是龟缩的战术,在印度基本上没有修建机场(卡拉奇除外),为的是在日军占领后限制日军使用,同时消耗日军资源。想知道这样的战术是否有用?有多大用?
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操作问题:2 P8 i8 ?* t4 x8 ^: ]. S$ [6 {1 x) ?
4 登陆中(ak运输),假设运送一个师要100000点容量,共计15条船。那么为了保证第一日即能全部上岛(或接近全部),至少需要多少条船?
  G' l/ j; f! ^* O2 y& ~5 为了消灭机场的敌机是不是至少需要轰炸两次,第一次炸坏跑道,第二次炸跑不了的飞机?
# ?1 t7 X9 P! H( I6 盟军轰炸机涨经验的方法是什么?运补给能涨经验吗?
1、面对9级防御的环礁,防御完美的中太,反攻会很吃力,损失也会很大,参考andy桑的中太反攻
% ?9 \& h& ?; r# u+ C% l2、是指跳龟背么?不知" g% o, N3 [  X: N7 t2 V+ q
3、龟缩战术要不得,参考莱茵和lh的积极防御战报
2 f; }7 A. G! K$ ^5 S0 b6 y4、至少200条AK
8 u# e- I: s$ p7 O; C5、飞机数量足够,一次就可搞定,然后天天炸,保证机场大破,无法起飞直掩! P8 j0 D8 g; @8 O% U3 w
6、运补给可以,攻击机场港口都可以
我在印度,把地勤都派到沿岸的潜在大机场,只修机场,不修防御。
* |9 v7 _) _7 \8 z$ X; I上千架飞机屯在印度,随时待命。
上千飞机?要到几月份啊?当然侦察的就别算了。
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$ ^8 r; f/ q7 V另外,难道不怕岸轰吗?
1月初,就基本都到位了。
3 m2 O* E3 E3 o全西海岸的LB都到印度了。4 k+ t' F5 Y9 c5 V; ]) `6 o$ L
看KB来不来印度了,如果KB过来,Tf58和全部太平洋舰队大大小小200多条战舰都去印度。( T6 u1 j2 N* R  _- V2 l
太平洋舰队的4条BB+4条老R+亲王反击,10条BB,还有20多条CA,30多条CL。- @  |! G7 k3 l6 ?/ y- z
Tf58的4条CV,还有RN的2CV1CVL。/ ?6 g- z% M7 r' \1 J; R
让日军KB和联合舰队啃好了。
晕,这么早就搏命啊
防守方在判明对手进攻方向后,不集中全部的海军兵力对抗,必然惨败。& V7 s+ \7 z% d$ v# t& w8 G6 Y
Lh在43年后期的日军防守中,已经很好的演绎了这个道理。" u: L( {0 ^* E; b
盟军42年的防御思路也是一样的,集中全部的兵力,让对手每前进一步,都要付出惨重代价。
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