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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉
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大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?
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) a2 y* S/ S1 i6 ~0 |6 ^而最难对付的是它的前插?对吧?
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, b* E0 }* Z. |# [0 o8 N废话不说,老办法,配合打之。  j. [! F' Z5 h, l
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4 H  K  t* K$ G利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。
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就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  
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& i4 E7 S6 r: Z比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高9 N9 F$ b6 L  e+ {. R$ _. {2 N8 O
2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度
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Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降
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1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间6 }% g0 G' [/ a" `: t1 q
2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件
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3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会  F$ H! C4 f' p' B( \& w

, A% u9 q$ U0 o+ H" N; i当然 一切都是假设 假设  
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9 M& e# o0 w* k9 ^" b$ B# A很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位3 ]0 \& x3 k0 U* g, z& U

# t! Y  ]$ ?, m8 D  ~% x3 O不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉
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就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。& H2 I7 k: U$ V# r
scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
0 L, ~) Q0 U# k
. I. a! j& H. ]$ G, A: e' L一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过 0 `% M0 i. S- N
0 w( L, U) F$ M1 w3 \
我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。
( j( n" P& M  h" p0 f: ]- @* L/ N0 D2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。, J+ q+ S# \- m+ C# P
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?) A/ E5 L% p8 q! ]" X
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。- w% q5 n, ]: F7 z+ }. G4 Y7 G
CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻
0 V' e2 p* b+ FCV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑   C  b" u; q. T7 x) S& k. n7 R+ `" o

& _+ R( W; v" [3 ?+ D' f9 m112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。
) e% [2 X3 R( A+ D$ D- o. b等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。% C- o. t# X$ K1 P$ \
CV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?; `1 W# y& v# a4 \' }
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...
9 C" w+ Y: A- G- N) N1 O2 X) W! y爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
/ f: b. q2 j& K" u' ~4 M

4 R0 m) Z$ v6 |4 o( i0 P6 l1 H( u* w这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过4 z; C5 L$ a/ y( V7 v6 T

3 z0 w8 ]' }$ [( B9 i: E我个人不赞同 两个CV手也不赞同
" d( S+ }, O$ \. V- f5 r; y. x; v3 w; v/ K+ h8 R
原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 9 w2 ?9 w, N/ H. u- l  M! R* Y: n

( O3 g$ h4 p; k( Z# s如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间8 K$ C7 }# w4 ^( Q) F( g# O% U
/ r# f- V7 P, F. T, r  n8 x4 R
关键还是CV的技术 : M# y- i, d9 g7 Q
+ H' e! f3 ]6 U$ l
有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置
' X3 Z% `9 s) z' a: M7 x% A
$ Y7 {, W4 w3 m$ l6 i: r全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。+ J; q9 k9 t. u5 Y" r; w" p
平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。  U, E2 @& n0 {' L; ?1 S; p

* Q) R; \$ P# K9 K在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。! o6 I5 A- S4 t& Y) b3 C
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但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。( p* ]& C, D8 X5 j# M

/ u2 s- w! r5 r7 e对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS
1 m* A* F4 c' h! g  ^5 w, F
, Q( T) L7 N3 f6 H: w% `+ v" w主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金: T) y/ V& @% M
至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力$ B% E2 v, h" X2 E
我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练
, R( K8 I9 j& U5 b: b% s和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。: b# Y! M5 h- @2 p& l( I
最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了
4 b' v0 c6 X7 D这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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