飞龙

东广场是另外一个大型兵器的宝库，但是所有兵器的维护水平让人担忧，这里工作人员和保安也不少，可惜都是军事小白，除了“离远点”，“别碰”之外完全没法跟游客交流。% F& r) A  Z# [# M
" |4 [% B5 b6 O8 x+ S/ n; C
东广场南侧发现了一门德制150mm榴弹炮，这是一门功勋卓著的火炮。由莱茵金属厂制造，共计24门32倍径150榴弹炮，1935年交付中国，为迎合中方的15公里射程要求，特别加长为32倍径，比德制sFH18重榴弹炮的射程多出2公里。中国接收后组成最现代化的机械化重炮团，后改称第10团。每门炮均用亨舍尔T33G1 6*4越野载重卡车牵引，每个连另有2辆同型卡车运输弹药，全团的各型车辆达到480多台，是国军最精锐的炮兵部队，也是老蒋手上的一张王牌。6 ^  e9 l8 w* q

/ f9 A) R8 a. d1 \3 [炮10团成军不久就参与全国抗战，先后在上海会战、台儿庄战役、徐州会战、武汉战役、广西昆仑关会战、宜昌战役、潼关战役、滇西反攻、松山战役、桂林保卫战里参战，几乎是打遍全国大江南北，战功卓著。（详见突击第31期）) {8 f* p% u' b- X/ j! w+ M

3 R' V4 I0 v2 M8 B7 m# F. X/ W北京军事博物馆里收藏的这门，正是这批英雄火炮中的一门——中国独有的“三十二倍十五榴”，据称敲在炮身上的铭牌，还可以找到“炮兵第七旅第十团”的字样和“负责任、守纪律、明礼义、知廉耻”的座右铭，只是从这张照片的状态看来，这门传奇般的火炮还能坚持多久....

飞龙

东广场的一门日制96式150mm榴弹炮3 n$ c5 V1 r# D1 g  K* @( E
/ R4 F8 u: h" Q  }
此炮重量较轻，不过因成本较高而在43年停产，维护状况同样不妙

飞龙

美制M1918式155榴弹炮
. R' N, @. x; H! p) L- y
! j* S4 N* P! z. `( l9 S属于一战时期从发过引进的畜力牵引火炮，后在1941年改进成为著名的M1型155mm牵引榴弹炮，在瓜岛战役以“长臂汤姆”的雅号严重打击了日军的士气。

飞龙

日制92式70mm步兵炮也是一种常见的日军支援武器，虽然炮管短得可笑，但以其轻便灵活而在日军大量装备。攻占新加坡的山下奉文也因为其体重接近一门92式步兵炮而得了个类似的外号。一方面说明山下够肥重，另一方面也说明了92式的轻便。

飞龙

苏制M1939式85mm高射炮，此炮属于苏军防空利器，印象最深的应该是在突袭系列游戏里，此炮无论对软硬目标和飞机都具有巨大杀伤力，高射速带来的心理快感更是不用说。

飞龙

中国仿制的克努柏75mm山炮，也是国军在2战里的主要支援火炮，直到后期美援大批进入。

飞龙

东广场的一辆保存较好的97式中型坦克，注意其偏向一侧的炮塔和遍布全车的铆钉

飞龙

美制三兄弟，M26潘兴、M24霞飞和M4谢尔曼，M4的高度实在是过了些，一个1.8米的大汉要爬上去也得废点力气，并且前部车体平直，一炮打中被洞穿的几率太大了...

飞龙

美制M3A3，没有跟另外三个大哥放在一起，而且牌子都摆错了，我找保安跟MM都反应过，答复是：M3A3的前头是领导每天巡查的必经之路，摆了牌子影响领导巡查了....4 u1 v  Y2 l! f8 y
! Q; ~" ]* `" n0 X+ A
该车的状态尚可，可注意到前面的八一军徽，也是PLA的缴获品之一。

飞龙

美制LVT，俗称水鸭子，注意本人是站着拍摄，从角度可知这玩意有多么高大....

飞龙

另外一部不知名的美制装甲输送车，车体不是特别大，跟LVT比简直是侏儒

飞龙

意大利制的CV33超轻型侦察坦克，估计是早期的租界巡逻用，只装备机枪

半日光辉

我实在是忍不住插一句，飞龙用的是手机拍的吗，感觉效果一点也不好，噪点好多啊

飞龙

东广场的一辆无名日制公路铁路两用车，估计是铁道游击队里出场过的货色

飞龙

原帖由 半日光辉 于 2008-3-31 15:33 发表 我实在是忍不住插一句，飞龙用的是手机拍的吗，感觉效果一点也不好，噪点好多啊

5 J! x" [1 C  P6 E! p" c

/ |3 @2 `$ Y9 o- h  Q7 ?, k手机拍得，我出差不喜欢带太多东西....9 c- P. C: j6 X# J! e4 j, O7 V+ h) `

9 S- o% T  G# u6 j% J# V  u: H手机主要是光线的处理不够好，像素是够了