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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉6 ]3 _2 [5 `3 ~  \; G0 s' ^
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大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?
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$ s* A8 L) g4 |1 Q$ ?$ T而最难对付的是它的前插?对吧?" p4 s* z6 P# m% I" ^( @* o
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废话不说,老办法,配合打之。( x& g7 J% K) R0 p2 f: i7 c6 \

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7 t$ ?% P' I; i4 w. _; Z0 b利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。- e; j2 [$ I! ~  E) C
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就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  
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比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高/ R' O9 ]5 Q) N8 y
2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
BH258 Navigator

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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度( _$ s4 j' j- `, v5 n0 b
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Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降
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1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间
( X! d% F1 k7 V, P+ M/ d( c% h3 D2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件2 G) a0 q; a2 K/ R" Q5 {

1 i0 a. R% m' }. B, g8 u3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会
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当然 一切都是假设 假设  
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很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位
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不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉8 r8 w! C7 l& _: r2 r" H9 \
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就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
" J, W: ^, S, `  G( d2 `scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
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% ?- a' u/ G6 D5 R; ^, n一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过
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) ]9 o3 X3 U& Q& X7 f" S! z我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。
  I; K7 \) _6 b, t( H( d2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
5 M! T3 i% B- A7 t+ j( T" CCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?; o' g3 H1 P  @' z# O- X
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。
; t* U  x" _- \( NCV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻# u! D& ^$ u3 K8 e4 l+ D
CV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 - i  J# w; ^1 N* {

( z7 c% B6 r& M) b, S) @112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。
" m9 @. i/ k% X等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
: t5 J& X; O" {' C( nCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?' J! H$ q7 L& n* {
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...
/ s6 F# F6 l0 F$ T爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
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  n, S% u# |" U
这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过
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我个人不赞同 两个CV手也不赞同
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原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 8 a5 M: a" A% H. L4 ~4 K

+ G5 }& d' W8 g, v$ @7 a* U) Y0 x如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间
" b2 B/ a8 c4 ?; w* T1 e- A$ x
# Y! ?* Q% Y6 X1 w关键还是CV的技术
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有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置( i5 K' J1 T0 p3 b

! y& V4 t/ g! D7 _5 I- f全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。) W: q, P) l/ e! C# d" @2 {5 n
平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。
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6 I% A9 M+ n  L6 {5 Y在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。
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但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。
5 I! M) U+ g* H8 P% u; b5 Z* o# V/ z( B  a3 K8 J* \
对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS
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" W9 G+ a) z1 q2 S/ f9 m) D+ M6 l  q4 q主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金* H6 ~# Q# t5 @$ U1 _  B
至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力
# E4 {9 ~. _, ^+ g我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练
# d+ m+ O$ }+ e9 }5 @" m和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。
' O3 v0 E0 K8 ~& @最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了
! j) Z9 v1 ^5 X这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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