vassiliev

德国在44年确实发动过多次对伦敦的夜间空袭，使用JU-88之类快速轰炸机，甚至还有战斗轰炸型的FW-190，不过效果嘛……。我倾向于认为这一系列空袭目的其实是满足元首报复英国轰炸的心理，并没有什么重要军事意义。
9 m$ `3 {1 D% A) U5 M
8 _# e0 a. a# d- q! A5 w当时德国空军甚至为此单独组建了一个单位。名称需要查资料，有条件可以查查许梅尔兴的《第二次世界大战大事记》。

hongqi315

各位看下JG26与JG2联队战斗日记就知道战斗轰炸机中队的任务是什么了

nanjin1937

明说吧，大哥！

Ferrero

那样的空袭没有形成什么规模吧,跟不列颠空战时期比可以忽略.....

hongqi315

1942.03.10 帝国第3航空队在JG26 JG2 组建第10战斗轰炸机中队,开始使用BF 109F-4/R1.
, }$ C6 T2 G3 v8 [后来使用FW 190A-3/U3.主要任务是对英格兰南部地区的军事和工业目标进行轰炸.一般出动1-2个4机编队,无战斗护航,低空进入,遇到拦截.掉头就跑.

Ferrero

所以说基本可以忽略.......

hongqi315

问题是"台风"没出来一直就拦截不到,出来了才跑到其他的地方去炸了 ' K9 `/ X6 T  f& L& S- A
注:喷火 低空速度严重不足

nanjin1937

有这些炸弹该去炸苏联人嘛！

hongqi315

一共2个中队,外加腿短,你叫它去能炸什么

nanjin1937

当运输机（空中出租车）好啦！

Ferrero

说起来Me109的航程确实也太短了点,对于进攻来说,实在是不王道呀~~~
! ?- D( t3 x  J' T" C+ w7 d4 M7 C
, Z2 }% {0 K5 Z& a  \, O诸位大老是否指教一下该机型设计的一些前前后后呢~~!?

nanjin1937

Bf 109主要型别性能表
# t' E! w/ f  O  y- D; nBf 109B：
% O2 R4 b7 \. w, |3 |" C# V１９３７年夏，德国空军志愿人员组成“兀鹰”（Condor）军团投入了西班牙内战，其中+ C# Y  P) m4 G& g$ g# I
最精锐的两个中队其一就是装备Ｂ型。该型最高时速２９２英里，爬升速度每分钟６７０+ ~% Q/ _( O; b! n
米，武器为三门７. ９毫米ＭＧ１７机枪。相比之下，西班牙共和政府的苏制Ｉ－１５双# J4 u6 k% Z. D; l$ b
翼战斗机和Ｉ－１６单翼战斗机，其性能均不如Ｂ型。6 ]' x& ^3 X2 b1 y1 ?! J
主要性能：
0 E3 J9 ]3 j; q, y* _生产地：# H* p, ]' s8 P
Bayerische Flegzeugwerke
8 L4 d* y5 _3 {长度：6 X, U6 i# Z/ j. T2 N% V
8.51m! _2 T$ A8 k6 r6 r. d% `
高度：
# j3 ^/ T. o. i8 F+ l2.59m# C3 ?8 `, M4 ~
翼展：
1 V5 A( }% R) Y/ W- E7 e" S& [0 ~9.97m1 i* F4 ]6 p6 r/ P) W3 G: P0 }2 \; q
空重：
; A2 A. `! J6 T% Q: D4 c7 {5 s3 @% F1580kg (3483 lbs)6 X  ~' I0 A' A' X8 ^! g8 J5 I+ x
最大重量：
3 j# _) Q6 V/ Z- ?2120kg (4850 lbs)# x- m* h% A( F, e( x
乘员：
3 J' K  V$ P. i* P# k! Z8 h$ T1
5 L0 S! M! h+ ~6 N最高速度：/ r# \  w" y( [7 w
292mph (470kph)
7 t6 \! C- h1 Y! @& p2 g最大高度：
! I# B& K& D+ t, E0 O; [8 }26,575 ft. (8100m)* j5 {: f' n9 }  J7 ^+ e; e) l8 S! i
爬高能力：$ t, _6 I; J# n( E
2,200 ft/min (670.5m/min). F  u1 Q  J! M' w* T: b
武器：( _' H1 b& J5 _1 l/ B
２门7.9mm MG 17 机枪（引擎盖）
* _! E% ~; g) O2 N6 ?' s2 s１门7.9mm MG 17 机枪（螺旋推进器中心）
, j1 ^9 [) D; a) C; V0 r发动机：
. `) ?6 O) o2 ?# \, z* S一台液冷倒V12 Junkers Jumo 210D2 x, r. z1 Y0 h; u
Bf 109E： & P5 `* Y; @, [- |. P1 |! X" N" c, k
Ｅ型是Ｂ／Ｃ型的后继型号，作为战斗轰炸机研发，绰号“埃米尔（Ｅｍｉｌ）”，除了
  _1 P$ E$ t, K& L机首两挺７. ９２毫米ＭＧ１７机枪和机翼上两门２０毫米ＭＧ／ＦＦ机炮，机身下还可
$ M, S5 i9 e7 K6 U. G# o安装２５０公斤炸弹。其以一台１１５０马力液冷倒Ｖ１２戴姆勒·奔驰６０１Ａａ2 W) F8 B, ^# ^$ f
引擎提供动力，并采用了先进的燃油喷射系统，保证飞机在作大过载机动动作时发动机亦
5 I2 b. V, q5 s1 Y# g4 y+ P不会因离心力导致燃油供应不上而熄火。与劲敌“喷火式”相比，Ｅ型具有更高的爬升率
2 F. Y1 u  U' X1 ^; t% F、俯冲速度和升限。但Ｅ型却有一个致命缺陷：作战半径过小。这一点在英伦空战中完全
/ u6 z. L$ f1 H0 K显现出来：当从法国基地飞至伦敦上空时，Ｅ型仅有二十分钟的时间可与“喷火式”战斗) I" U- M8 h  q2 I7 {* L
机缠斗。时间一到，即使处于绝对优势也不得不脱离战场返航，使己方轰炸机任人宰割。
4 }  p$ P0 L6 k/ O$ }到第二次世界大战爆发前夕，德国空军共装备１０８５架Ｅ型机。* `( i' W- v; E
主要性能（Bf-109E-4）：
0 d: m! w) D3 K2 Z3 c4 x& t5 z生产地：
( f4 W8 w: u6 ]梅塞施米特& j8 A% z4 e, W/ S; u1 ^
长度：8 S; K& A3 o1 x6 e
28.5 ft
8 x$ s' L$ n# j3 `; j3 ]3 Y高度：* c7 L1 P, N8 L( y8 m
8.9 ft
# ~7 R' G6 q: Z; h& [$ K翼展：
6 V0 L" @' I- ^( k32.5 ft
& t- `' I" E& e空重：4 {  R& k0 h4 N: n
4440 lb
( h' d+ m- j! p- V7 j% s7 }最大重量：
5 R0 z6 \. H; O; O9 d! i5520 lb
, g8 G, J8 s; o$ V# Q; T乘员：
+ a* _9 J5 o3 r# }9 P1- {8 `+ F4 \! |0 S( X# R5 g7 b7 K3 A
最高速度（12,300 ft）：/ P% k4 a1 {/ O( ?
357 mph) I7 {! u/ u! Q3 F
最大高度：4 \+ ~  [* y' E: \
36,000 ft
- h1 B; }5 h2 P爬高能力：
# |2 h; [: s: Y3,100 ft/min% A% x- S- a: A
作战半径：
/ @, m* e4 F0 Y8 @' t0 Q412 miles
3 o' s% C+ @  {: j; m, X武器：
: q& @( a# u5 `+ D) f, R; J２门20mm MG/FF 机炮（60发／门）; j0 Q9 v' z. [/ F
２门7.9mm MG 17 机枪（1000发／门）
+ p% K, R7 k; k9 V8 |; k0 \# }7 d发动机：
3 I' T6 o- E# a8 y5 u. _6 V  Y１台1150马力液冷倒V12 Daimler-Benz 601Aa
2 f" U# N/ _; s, V, M1 w+ }Bf 109F：
4 G+ Z5 i/ F7 [: \5 s3 _: ?. x第二次世界大战爆发后，Ｂｆ－１０９战斗机遇到了一个劲敌，那就是英国皇家空军的“
: Z" W$ x; K9 t7 x' f0 q喷火式”战斗机。为此，尽快出台一个改良机种已是刻不容缓的问题了——梅塞施米特简  M8 q7 f, T3 d
单地将飞机武装削弱，用一门２０毫米机炮代替了Ｅ型的两门２０毫米机炮；用１３７５3 Z" K4 y4 O0 x; R  ]
马力的引擎替代Ｅ型１１５０马力的601Aa 引擎；加上其它一些小修小改，又一种Ｂｆ－; ^4 d$ |# N4 k- P  k; ~
１０９的改型：外型洗练的Ｂｆ－１０９Ｆ诞生了！
: `5 g& d. J# M1 r. }) P! u4 d主要性能（Bf-109F-3）：
  R% |& M; B0 K, a0 Q3 t生产地：
3 \8 M& d2 m" o9 Q3 O梅塞施米特
; w, ]8 f( ^  x6 |长度：
3 h) a/ t* }5 H9 h29 ft9 T8 t, I& S6 e" H8 y9 O. D! h
高度：
! T! d# L& w) U1 p# J8.5 ft
  v: ~3 {  _: E) n+ [+ J0 _翼展：  b6 u/ q' P  h* [
32.5 ft
9 F9 i. V% A; c3 Y2 @空重：$ W' F1 r; d: N, u# }  l
4330 kg' }) G5 U/ L5 {" m
最大重量：$ l/ x/ G* H  |6 R" \8 c, m) T
6054 kg
; m' R+ I. L; H+ P乘员：" l1 E- \  W- E0 n( o5 K
1. i4 J! M6 _" j: d$ F! ?
最高速度（22,000 ft）：$ p) R4 [' x0 w4 A
390 mph0 X/ \5 P1 F6 K  ^; H$ a, ?) ]
最大高度：
2 b8 e( F. v/ u7 _& d) C9 H; [37,000 ft
" K! v0 Q$ D. T" b3 {: \爬高能力：
0 R. x3 ?' x! ]8 @; r% r& X* t3,320 ft/min
  s2 `" P3 V+ x$ V4 t# j! L% S3 t作战半径：
& v7 [2 N: p* m$ z* d. O440 miles7 D6 D' _5 h  g- @8 x
武器：
9 J& l3 h" q. ~+ S1 ?) \１门15mm MG 151机枪（200发／门）9 L) J, T& f+ U& Y4 Z
２门7.9mm MG 17机枪（500发／门）6 c& I& _: p+ D5 S1 Q: M
发动机：
5 V" Q, M# o; W8 v/ `& M% f１台1300马力液冷倒V12 Daimler-Benz 601E( p1 P! q# V& P! O8 q1 l& W
Bf 109G：
. ]) g3 p4 x2 L' E7 D* @$ ]+ JＧ型是Ｂｆ－１０９系列生产量最大的型号，仅在１９４４年Ｇ型机的生产总数就达１４  m6 ^- Z7 C8 k9 X
２１２架。在英伦空战后，梅塞施密特吸取Ｅ型曝露出的各种缺点，改良出减轻重量的Ｆ
/ T% L% s* T! H+ j( S- V3 r; Z型和强化机体结构的Ｇ型（高空作战型）。Ｇ型绰号“古斯塔夫”，其作战对象是英美的5 o0 e7 K9 y: h; R8 b2 c( ?
战略轰炸机群。从１９４３年到１９４４年，Ｇ型已经成为标准的德国空军日间战斗机。
$ s; F! s: P5 m3 @2 x7 a主要性能（Bf-109G-6）：% u+ h9 p: ~  O0 m( ^
生产地：& \* n& n+ \1 E1 e3 F! C
梅塞施密特+ Y+ q6 J  w  z) G% k# T: _
生产时间：( N1 p$ D. Y5 ?( C3 {
１９４２年春
8 c1 q* q1 M# |长度：
, R& q  Q- q9 u8 Y8.85m
5 ?& t9 @2 G; y/ o. a5 m0 R高度：- u" H! Q' J; [3 [2 V9 |
3.50m
- z3 C  e8 ^0 f2 M' z翼展：
9 X& C5 F9 H: X. p9.92m, X! R$ E* Z! Z
机翼面积：' q! _0 L5 z4 M, u/ I7 e
173.3 Sq. Ft.
3 }9 j) a+ G" x. R; \空重：  O9 \% d+ \( \/ _3 Z7 [* q% ^
2673kg (5893 lbs)
2 x( C  A1 u- N+ c正常重量：
, O+ G; z0 j. e) `- X* I* x3148kg (6940 lbs)
, s  J5 ?. W! g4 x最大重量：
  u; Y" n) R' |4 _3400kg (7496 lbs)" g! z1 }3 }$ X. {! o% _6 `
乘员：
8 x; K) `- W3 z2 s# t( D/ _1
- ^4 h9 m0 y, b- {3 \% j3 b) s  I# |& w最高时速：
/ ^, L! V, `2 Z9 q/ D* ^３４０英里（海平面）
4 q' \" p" {" i  o+ U! Z' W1 V% E: k３６６英里（２千米）6 O  e, z; N$ {
３７３英里（３千米）( x4 E8 G; T$ @/ n; _
３８０英里（４千米）- D# Z& W9 k8 G: v1 z; f& l
３８６英里（6900米）
4 [; x4 y1 a3 z) P* l: X最大高度：4 b5 y8 d2 I+ \; X
37,890 ft (11,550m)
$ E) ?) f8 b- h爬高能力：
& `# W- E! ^* D! h& W( h8 p; e& L3346 ft/m (17 m/sec)/ R8 a4 J' @6 L. @
爬升3000米时间：
* a4 N$ t& V* o! I' x) N/ C2.9分钟5 n; r2 Y" E' `2 Q9 @
爬升5700米时间：
3 U' }5 ^5 m6 y: K5 [6 F6分钟& N4 [/ |$ K0 X$ ]
作战半径：6 Y# h$ ~' m' D3 H) ]& R
563 km（时速３３０英里／５８００米／无附加油箱）9 |) @: s: d9 |1 L7 Z
作战半径：
0 I2 P, d( k. e+ i' p2 Y: J$ ~+ \998 km(时速３１７英里／６０００米／３００升附加油箱)( W, A$ ?% M3 d) z5 |4 o& ~
油量：6 q) y( F+ q/ o+ T& F
４００升（８７辛烷Ｂ４）$ A% |1 ^" z) |
主武器：
# J- n8 \& _6 w6 b- v２门13mm MG 151 机枪（300发/门）, T$ W7 ~) W: M2 @5 t0 z" u- \
１门30mm MK 108 机炮（60发/门）或
! m1 i" d, u) n3 a* n' ^" r: |１门20mm MG 151/20 机炮（150发/门）% h; l( H; p/ J/ J
副武器：# s/ l3 q- b# T6 b3 z
２５０公斤航空炸弹或
8 t0 [( f4 w6 y" Z- o& y" e２枚Gr. 21火箭弹或% r+ e9 h+ ]1 A) X" n
２门30mm MK 108 机炮吊舱（60发/门）; d6 }/ V! i! Q$ {0 J  n7 M
发动机：
( N% E- Z4 H% v3 z  r: t; }一台1475马力液冷倒V12戴姆勒·奔驰DB 605 Am
8 {3 {2 n- ?/ z2 h' @; x通讯系统：( g+ }% Y0 a0 I0 f
FuG 16ZY（通讯）5 `/ `# }, q+ H3 q
FuG 25a（敌我识别）
0 P* X: B4 ^, Q& FBf 109K：% \, X. @2 t6 m" I( z
Ｂｆ－１０９Ｋ是著名的Ｂｆ－１０９系列战机的最后一个改型。由于牺牲了火力和装甲
# S% h; T; e, u" ~0 n0 H使整体质量减轻，与早期各型相比，Ｋ型的飞行速度更快、作战反应更敏捷。Ｋ型之后，
- g* s+ N  l9 i$ w( D: ?+ kＢｆ－１０９系列放弃发展，梅塞施米特开始全力研发Ｍｅ－２６２喷气战斗机。/ N8 L* T. t6 ?9 L% {) G+ Q
主要性能（Bf-109k-4）：  G  `; f9 I: ]( N. @6 R! b8 g
生产地：6 r( E8 w# X* H. D2 k0 o; A
梅塞施米特
! b0 j4 }- I$ M生产日期：. r: @) Z6 b3 s5 i# A
１９４４年冬1 ?( p* b) O' q" A; R
长度：- n1 A9 E+ E6 L) L+ t5 v
29.5 ft
4 t# i' _8 z# ?( E高度：4 x' Q6 G; n- n% ]6 _$ Q. M4 e
8.5 ft
6 l* ]' m6 ]' a3 [; _- D# C翼展：( ]# b; i' R4 E8 C! L
32.5 ft
! ~4 o# Y8 ?, \9 u9 b. H8 V空重：+ T( t* A+ e+ A3 |8 Q
6834 kg
% I1 H9 z! n$ i最大重量：" U; O; ~* q3 \3 R% z0 d$ O
7438 kg. t" L+ Q. V) ^$ Y/ c$ R+ ^
乘员：( h* n2 s% E1 \( m- f& m4 h
1
+ i4 G7 O) M% X- U" x0 }最高速度（19,685 ft）：
% L, r( ~2 X: L7 \) |( Z452 mph  b+ G% T! t; X( L+ }+ Z
最大高度：
$ c7 t8 v+ s+ v% x41,000 ft3 U# k" R; @% I  ]& @6 ~0 m% _
爬高能力：
- t+ [. G  p: j. M4,823 ft/min  N# F5 F, l, |+ J
作战半径：
/ @. P, n0 A# R$ ]: \# M365 miles1 w# ~! _3 l$ D) B; d- w* W- \& {
主武器：2 P; Q5 N8 ?  Z: r2 _
１门30mm Mk 108（Mk 103）机炮（60发／门）
$ r" @( x5 ~4 W' G5 W. `: ^+ I- A２门15mm MG 151机枪（220发／门）+ u& N5 s# Q* D
副武器：
+ f4 G4 v: H4 Z5 Q' n外挂２门３０毫米机关炮或( F6 O( z8 c8 X. b, N
２枚 Gr.21 对地火箭或7 m) b* t/ [+ M' K7 U( N
１枚５００千克炸弹) }  u& X3 e6 F% v" h# k/ ]
发动机：
& [2 q3 s" j- Z: O( Q3 w１台1550马力液冷倒V12 Daimler-Benz 605 ASCM$ t' J: M; ~% E- E% H1 y

+ \  k, D3 ~) j9 ~* D/ g5 e[ 本帖最后由 nanjin1937 于 2007-11-7 10:36 编辑 ]

Ferrero

多谢nanjin1937兄~+ N( d, ?' x1 E! D( }4 g
& n: M' m+ T: J* x% q+ t$ ?7 m
偶这几天也在热血鹰巢翻阅了不少关于梅塞施米特的材料,一架格斗性能不错的战斗机,航程的问题太可惜啦~
' C, `) t4 f6 S7 k
) E4 h7 f% B9 H; s不过驾驶这些战斗机的德国飞行员们更值得我们尊敬,看看那一个个恐怖的击坠数....