本帖最后由 红叶 于 2011-4-10 15:22 编辑 . ^6 j. d# [. g n9 |+ `
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看了大家的回复后,我经过多次相同条件下的试验,下面把试验结果贴出来~5 c5 y4 c9 q3 Z
我个人还不能断定1000英尺的低空飞行对造成突防的影响到底有多大,不过大概心里有个数。! c1 Y! M0 | e$ }4 c
2 v& j7 h2 F6 Z( C* e, E5 h野猫CAP50 高度150002 ^) }1 t! L7 j" ^+ G6 _" ]
零战护航 高度15000
4 F t2 L$ Z7 m& q9 I一式陆攻 高度1000+ Q q7 t/ P) G" j
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在这个条件下,我使用瓜岛剧本开局,集中3艘盟军航母(黄蜂,企业,萨拉托加)在一个编队中,距离腊包尔8格的,靠近肖特兰的位置上,所有3艘CV的CAP率都设定在50%(共有野猫36*2+30=102架)
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日军方面,腊包尔第4航空队29架一式陆攻机,第2航空队15架零战22以及2个台南空大队一共24架零战21,所有飞机均状态良好,战斗机队各自设置了10%的CAP以避免出现陆攻机裸奔的现象。3 F' r7 o% M" D% A4 V" p
5 P M8 l2 a: b# u- Q这样,在多次试验中,基本上是盟军有50架野猫对阵23架左右的零战(偶尔会多几架零战21)加上13架一式陆攻。出击数异常固定,虽然我还没明白为什么29架一式陆攻机只出动了不到一半,可能是AE里模拟了大机群编组出击时的实际情况吧。6 H1 e. H8 s- N3 N+ o
总之,经过多次试验,结果如下:
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总共在相同情况下试验6次,突防4次,未突防2次。
/ U, f# r) L/ q- T' X( g突防的4次,盟军雷达均出现过晚发现日军机队的情况,最夸张的一次,发现日军机群的时候只剩下1分钟!简直可以说是飞到头上了才发现,结果是萨拉托加和北卡罗来纳各中2雷,这是最好的一次。
2 k, W: ?- V/ M3 M/ ?1 v8 P其他突防的3次中,有2次命中鱼雷(一次是命中黄蜂1雷,还有一次仅命中某条DD一雷),有一次突防但是没有取得战果,这几次突防的情况大同小异,雷达都没有提前太多时间发现机群,不过至少帮助直掩机把日军机群拦截下了大部分。5 k( w9 w N" a" ^2 \6 `( K
另2次没有突防,雷达工作正常,日军机群被打得落花流水春去也。盟军各舰毛都没掉一根。(看来主要能不能突防还是看雷达的眼色。)
% x% G& ]3 P: K' t; o+ H$ U5 m5 y4 A这是在一式陆攻机1000英尺时的情况。
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此外在一般大家正常设置的10000英尺和5000英尺高度上,我也各做了3次试验,没有奇迹发生...
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值得一提的是,在以上试验进行的时候,当地的天气情况一直是很差的,雷暴啦,暴风雨啦,极度多云等等...总之没有好天气,这是否对突防造成影响我实在没工夫再专门等天气转好去试验了...估计还是有一点影响的吧。
4 H9 z* h5 Z9 j+ U! V# y( [' ^" o0 d* }12个战斗记录贴出来实在太长了,我就不贴了,估计也没人有兴趣看这个。
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% r' T+ ^. m: o A有人要看结论性发言...我只能说,我尽我最大的努力,试验的结果都在上面,大家仁者见仁吧,我想基本的结论还是肯定的:1000英尺低空突防的确增强了一式陆攻机摆脱直掩,寻找机会投下鱼雷的机会,并且,至少在42年10月盟军主要军舰全面换装升级福伯斯之前,其防空火力对于日军攻击机的打击也不是毁灭性的,日军造成的损失主要还是由于野猫的拦截....5 g, i: u1 }. ~5 q, d- L: \2 e7 S
' T; U* _! B+ a% b6 W/ b此外还有一个小细节....战斗报告里,一式陆攻机一般都是被击落,但是护航的零战则都是显示的被击毁,这是不是代表着零战的飞行员都是把受伤的飞机开回基地再报废?而一式陆攻机则直接被击落坠海了?# |" v& ?& r& m: e+ a* q
如果是这样的话,我只能感叹,零战的妖怪飞行员果然都是妖怪...., H9 ~; r, z. V' R" O
, T6 A. T+ m& c* W* r! }8 I- X% j' j感谢大家的热情探讨~,累死我了,休息去也~ |