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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉
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  |$ |6 A! ]% P. f大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?+ B2 \2 B2 X! m) K3 l% E+ Z: ^

8 ?" u( E; e- y* X' y) T3 [而最难对付的是它的前插?对吧?
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废话不说,老办法,配合打之。4 J* y# W& ?+ ?/ O

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  c" ~9 t% e9 p利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。
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' c6 d% H3 B+ ^  W2 O就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  $ _& N* \- s; J* G* j
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比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高
- Z" ]2 D# D' b2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
BH258 Navigator

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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度
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Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降 ( M) ]5 H& R1 m

  U. a( k; |4 [9 g1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间
! x" z2 e; A2 G( {* w: I7 i2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件! l/ Z% z+ G$ x; w& ^

) N* ^5 f/ [. c. p% U% n$ @8 z3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会4 w5 l7 a) T' s, A
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当然 一切都是假设 假设  ' _/ `1 ]9 w9 c/ c4 B7 v0 C5 c' N
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很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位% f% O" M6 l8 a+ _# ~
: Q7 O6 X* m3 p  u
不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉
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就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
BH258 Navigator

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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。* E, V9 W; l; S/ T4 `% Q
scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
- p6 t+ V, x) P; F  M3 a# I7 ^+ V! M0 C3 ^, K5 p8 w
一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过 " k# D8 n! H$ T7 O2 u
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我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。
; g  n- W4 _, N, \6 o2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
. b# E' S# L: _' L1 a1 v" a& RCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?
7 \8 R" v/ r" X/ E, J8 @- j2 GZ99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。
: d* b) I. u) e0 p: J8 MCV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻
: N7 H  X; d% Y1 t# G$ XCV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 / P; \1 ~: @# ]  w
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112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。% M: J; _2 z5 H- E, I/ f- W; {, a3 h
等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
. T) M" S+ q' ?  P$ l. R# x% _( lCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?. a/ h6 _2 T& u) A& J; D$ O, e
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...
0 n7 u# I1 J* {& ~5 \8 V* ]爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
- }/ r3 I: n  P+ k$ f3 R
( z' y) Q- P7 s# }. w这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过
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  Q' K+ [, ]+ r$ A* K我个人不赞同 两个CV手也不赞同) B; O- w- l( J; z

4 d3 Z" ]8 o; C9 C& n3 M原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 + l5 O/ e& o% H$ l& V. q+ t/ i" P' w

, A6 i3 [8 }  m1 z- w8 o3 g8 ?# j如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间4 |2 u+ I; C8 d, f, n1 v0 o( q

' M3 T8 B; Y7 w关键还是CV的技术 2 o, S9 t% \$ S0 [- ]% k- b

& q( t: o% k* s7 s5 }, Y( j2 _4 N有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置3 ]# Q/ D4 m& l" M2 j6 ~
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全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。
; u6 M8 l, {5 X/ [平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。0 E6 m3 [1 r# X( k) P; A4 g, D4 }
0 \$ F5 e( z2 R1 D# {$ @
在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。$ F5 j4 @4 f# q

$ J: M* h( t. \9 V5 n但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。9 c. i7 S" ]+ K) K
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对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS. y* @& n( f% f2 ]- B3 c7 f
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主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金$ M% [2 u/ ^! R! I
至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力: u3 ~0 l' v! a# j, d. f) B/ K7 i3 C
我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练3 L( [$ j2 M; ]4 P/ L0 y
和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。7 y, C5 h* F1 u
最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了! K: W# L$ ^0 P0 {
这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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