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对付Z99可否这样

紧紧是抛砖引玉7 J- ]' n/ N& t
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大概明白了一点了,Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧?
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% l9 Z/ N0 A  D1 q% m8 k0 [. p" w而最难对付的是它的前插?对吧?
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1 ~+ D4 Y! f% o$ q5 y0 Y) H废话不说,老办法,配合打之。4 g- b! ?: p- }* h5 x, L# v2 Q

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8 l* A0 x0 Q2 r, O8 x! d利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。+ C" j- o2 h) I

% D, M; u  {  C: _' i% j; T就是让飞机与目标船只平行投弹,当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之?  2 S% ]: Z! J( T6 ^$ t9 R
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比赛中 鱼雷飞机限制路线,干扰对手,分散对手注意力,打散对手阵型,都是最佳的利器啊
1.技术要求太高
2 j9 o" \& v8 i& r2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。
BH258 Navigator

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要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度& F! C9 D: _+ j4 R$ L3 L
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Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降
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1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间# X8 Q$ z% P) M# _, G
2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件, U/ q1 Q, J& Y% A5 l0 @
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3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法
就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会
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# P. ]  x9 j- [当然 一切都是假设 假设  
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0 t2 T0 V8 O4 k+ n- {" o很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位
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不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉
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就当我是砖头好了
不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
BH258 Navigator

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不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位,首先合格的Z99会让鱼机损失严重,其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。
, c% B2 E2 v, w6 R( T) R  uscottbf2 发表于 2009-5-30 23:16
+ ]0 u; k' B" L) }2 P0 @+ |* y% {, W
一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过 # d0 I+ F$ k1 N7 G. @+ |+ [

" q6 Z+ n* W) g5 r; a我想问下 咱们的Z99沉过么? 怎么沉的?
1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。+ V( j2 J" k3 I- d
2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格,2,对方炮击非常有效。
BH258 Navigator

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112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
2 _* ]8 _5 I! @+ KCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?  p; _4 V2 d" K; r) `1 }
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下,技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大,攻击效率太低。& x1 Y; q$ F! L
CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性,和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻& S& z0 t# p1 z
CV攻击把握一个要求,攻其不备。对付任何船只都无往不利。
BH044爱妻号
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本帖最后由 爱妻号 于 2009-5-30 23:54 编辑 $ s* H% ]/ T- D+ \* M- y, K- @* Q

  ]( S6 P( M/ a+ H. f3 P$ G& V112有时间和精力的话,多去其他舰队做些情报工作,比空想比赛来的更实际。
& ]) C7 }9 @, w# l等你以后有机会接触现在的比赛,再研究。
BH044爱妻号
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CV实在没目标了才选择Z99去攻击,因为这个是最得不偿失的。。。

BH296
112对比赛的热情可以理解,但目前的比赛状况不了解情况下,会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
! {4 ~' E* }3 ?$ X8 T: cCV是否真的需要硬啃Z99,硬骨头难道不能避开?2 S/ M& M0 K* L6 C1 V
Z99目前900软,转向很好是特点。在自身烟雾掩护下, ...
+ A- N" N" I. b0 t爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50
" ?/ k8 b; z1 B# {1 n1 P

+ t7 m1 N/ u! i& r这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过3 H( t1 S6 T! I% h7 W2 g
& U6 p% ]" U4 B; n: l! V0 H
我个人不赞同 两个CV手也不赞同# e3 z0 d' a- ~; K

& W* w4 r* f! B- e3 f, A' O, C3 g1 i原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99
" h8 J7 ^' i) d; n
& A* H3 V, N- V) p  w$ e如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间- u6 `, Y  X+ p% Q

" k7 f/ t$ P! \- ^2 x关键还是CV的技术
# F2 r+ F- j7 R! q5 C6 _
4 n0 |. l$ l+ x% c# @0 w有部分舰队(包括昨晚的第四友谊赛)已经开始上1CV全俯冲配置
, `' j7 u' \/ Y6 x" }
# D4 o* |( Q( H: p1 i全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多
BH 003 飞翼0
定点z99很难,主要是因为延迟,导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。
; H, ~5 v# K: T) ^( s8 T平时打超级的延迟约在0.5秒左右,比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99,那说明我们的Z99不会躲,要不就是CV手网络特别好。% L: T8 i$ G/ r. |. P6 d( Z  w
; m0 W: M- @; P9 f9 q
在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时,干扰能力更强,对于烟雾不停的编队可以直接盲投,还可以投潜望中的SS,这是俯冲不可比拟的。
  t* W) H, E+ E7 z% }. O' ]- u9 \( Y) }, m+ t" X- Q
但最大的区别还是在于对付SS,其实对付烟雾放的好的舰队,不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了,干脆就把CV的主攻目标定为SS,充分发挥鱼机的优势。% T- V& l8 C- e5 i7 `7 b% h* A# D
, X2 N1 r2 Q6 H0 y9 J3 h! Z& P
对付敌SS,我们的SS也要配合好CV,以防御为主,一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜,附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。
大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS2 h0 }0 e3 v0 P; v- g: N2 r3 F
- h% ]5 R) J6 i0 T$ f
主动出击的不多
BH 003 飞翼0
Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金
" ?* ~3 Q! r, F$ ^: |5 R" v- D$ d至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力
5 J6 B2 ~" v/ b6 h: H9 W9 R& U我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练
8 \$ D6 [+ R5 M3 m; C- f$ q& w/ ~6 J和4TH  我3次是1次鱼沉,吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。
* V$ v; p  |+ Q/ H1 R最后1次,是第2局,没得躲,满世界的船靠近,就我和另条SS+Z99 ,基本没船了
4 ~, P" H+ ^; L. b这样沉了 没啥说的了吧
BH212    地瓜
   飘啊飘的   
在海里总是那么舒服
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