对付Z99可否这样

BH112雪狼

紧紧是抛砖引玉
' ~0 @$ l* D+ E9 S+ [* m
: T" w( a# r$ ^  }% ^( Y/ o, ~0 R$ Y大概明白了一点了，Z99最大的问题是速度和硬度的结合对吧？
6 E6 W' F3 Y7 M& w
  t, @2 p' w$ A而最难对付的是它的前插？对吧？
5 G1 C, _; E) a/ j7 h6 U' u* u; ?' G+ x3 i/ N2 e, v  c
废话不说，老办法，配合打之。: \. n( _( r/ z& f
) j0 o. [7 ?. k- I0 G! v$ S

# [! F1 `& M  e/ {  ?! ^8 K利用鱼雷飞机的特殊效果-----------控制对方航路。
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就是让飞机与目标船只平行投弹，当对手压上时利用此办法限制其路线。然后由任意主力BB解决之？  
) M& N' b5 x8 v! l; y
# b/ Z, V: @5 t$ v比赛中 鱼雷飞机限制路线，干扰对手，分散对手注意力，打散对手阵型，都是最佳的利器啊

scottbf2

1.技术要求太高
' L, `/ ^* ^: x: b" _  X2.鱼机和Z99平行直接被秒,不信可以找我试一下。

BH112雪狼

要求  Z99 压上时 鱼雷飞机插到Z99与对方本队之间 然后压低高度
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Z99 压上必须机动 不机动只能被秒 所以 这个时候防空效果会下降
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1  如其全心打飞机 那么船会有一点时间的直行 那么为BB炮击创造了时间
* S2 L, Q7 u6 [. M2 ^; E$ a2  从Z99侧后压上 那么只有3门炮可以使用 并且 切入角 高度控制的好 可以减小损失  不用靠近 大概在Z99后2-3个Z99长度的位置放鱼 这样 其机动性就会受到限制  为BB炮击创造条件
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3 是需要练习  CVER 和258练习几次 估计能找到合理的控制方法  而且应该还有很多别的控制方法

BH112雪狼

就算是想防空 那么必须调整船身 那么 还是会出现非躲避炮弹的机动 也就是出现围绕飞机路线的 机动 那么就是有规律的  发现对手对飞机有机动动作后 可以操作飞机继续吸引注意力 给BB创造机会; \! K  z3 P4 a$ v

0 j; k1 @! V! c; @5 F3 r当然 一切都是假设 假设  ' f9 Q' H3 H! c. S. S0 m" v1 N/ Q

4 j% f8 t0 J& F7 P很久以前 用P1 沙恩的炮击 也做过类是的事情 将对手送到了 全鱼身边  用CV 也成功的帮助 免费BB打掉过顶级BB 就是鱼雷限制走位
1 A$ \( R) v4 F: G6 c3 @1 `/ Y% `* L* J2 N
不过都是老黄历了  前面已经说明 只是抛砖引玉
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, ~) K* J# c4 }1 s% X: d. t& H就当我是砖头好了

scottbf2

不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位，首先合格的Z99会让鱼机损失严重，其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。

BH112雪狼

不推荐CV用鱼机逼迫Z99走位，首先合格的Z99会让鱼机损失严重，其次逼迫CL以上明显比逼迫Z99从效果来数划算。真正能逼迫到Z99的走位只有93鱼是有效的。5 i) A/ m9 ]0 z/ e) L
scottbf2 发表于 2009-5-30 23:16

% d9 Y4 }1 ?# k% {/ Q( u$ T  W. S' w
一般我也这么认为~ 这个办法对CL CA BB是比较有效果的  以前我的应用也没有对DD使用过 * t+ x3 S' v. w0 }8 ^
2 M2 U" d- A0 k6 d6 F3 h; }. \& d
我想问下 咱们的Z99沉过么？ 怎么沉的？

scottbf2

1.我们的部分Z99连续几场是被CV直接鱼死,选手不合格。* |% B+ c, M9 [% A( \
2.另一部分Z99是被对方BB秒沉,原因有2:1,Z99走位不合格，2,对方炮击非常有效。

爱妻号

112对比赛的热情可以理解，但目前的比赛状况不了解情况下，会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。
# q+ g' T0 m% r6 z( kCV是否真的需要硬啃Z99，硬骨头难道不能避开？2 s# O+ c* b# @0 d: \) z
Z99目前900软，转向很好是特点。在自身烟雾掩护下，技术好的选手完全能躲开CV的协同。CV和Z99硬碰只会导致CV飞机损失过大，攻击效率太低。* r; l8 I: K. P8 l( G
CV的比赛根本在于强调目标选择的灵活性，和队员各种攻击的协同性。单方面强调攻击某种船只是细节而已。不要丢西瓜捡芝麻9 D. y! t% K7 t6 X, s) ]1 K" ~& v& J
CV攻击把握一个要求，攻其不备。对付任何船只都无往不利。

爱妻号

/ y( @3 e  u# v! b' U+ K

/ h# a: Q! L# b7 ~& j" w- ~112有时间和精力的话，多去其他舰队做些情报工作，比空想比赛来的更实际。
/ U, c+ d: `* C, O5 O8 C% N等你以后有机会接触现在的比赛，再研究。

ksba0385852

CV实在没目标了才选择Z99去攻击，因为这个是最得不偿失的。。。

飞翼0

112对比赛的热情可以理解，但目前的比赛状况不了解情况下，会引出错误的讨论。提出几个问题可能你会思路开阔些。3 ^( r* x( I  [0 P1 t7 U0 ?8 \: G0 W
CV是否真的需要硬啃Z99，硬骨头难道不能避开？
5 a" `) C' o& X8 ]5 P3 G) KZ99目前900软，转向很好是特点。在自身烟雾掩护下， ...$ Y6 r( J6 c1 }  A! i
爱妻号 发表于 2009-5-30 23:50

$ [% w  p  F7 _2 {7 z0 q+ ]' {/ I" H1 R' R3 N. @# K
这个CV避开Z99的说法 昨晚就讨论过0 t4 m: h5 U: g2 A; Q; g* E# L

( `# w2 m" K  P* O我个人不赞同 两个CV手也不赞同
  s) `( i6 I" L$ V" H: q
1 q. |, j  C7 l( o! G/ T! p原因是 比赛中很多时候只能看到Z99 其他的目标基本都是烟雾 或者是烟雾后面 必须飞过Z99 . P  l2 `' |) }- A
; `% e" M6 y0 b0 `- _
如果强行去绕开 很浪费CV的攻击时间$ ~( ]$ |. O1 d' v( S$ z! S1 q! q2 k
& p! v8 \) H, \: o0 A
关键还是CV的技术
6 M$ a& J$ G1 d1 F1 f$ \  k( g" g7 e
有部分舰队（包括昨晚的第四友谊赛）已经开始上1CV全俯冲配置
. M9 s9 o7 e, \6 H1 E3 }" e
1 z& _0 D$ U% }0 A) d) j3 n& o/ ?& |全俯冲定点对Z99的威胁 比鱼机大的多

heatfire

定点z99很难，主要是因为延迟，导致对付高速高转向的船很难靠预判完成定点。+ h  x7 ?1 W' N- U& e# K% |
平时打超级的延迟约在0.5秒左右，比赛的时候这个延迟要更大。如果第四的CV能定中我们的Z99，那说明我们的Z99不会躲，要不就是CV手网络特别好。
9 L. ?9 X5 H" x; _4 F' s/ n' B9 C4 M' J3 e, {6 Q6 p
在比赛中使用鱼机可以忍受更大的延时，干扰能力更强，对于烟雾不停的编队可以直接盲投，还可以投潜望中的SS，这是俯冲不可比拟的。
0 [$ H7 R) T  F' C& A- D
6 L; W9 s7 d, @8 ?  J4 E但最大的区别还是在于对付SS，其实对付烟雾放的好的舰队，不管是鱼还是俯冲效果都不怎么好。既然确定上鱼了，干脆就把CV的主攻目标定为SS，充分发挥鱼机的优势。6 r% s# k2 P3 ~8 f( J: j. P) J
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对付敌SS，我们的SS也要配合好CV，以防御为主，一旦发现敌SS踪影就通知CV联合攻击。迫使对方深潜，附近的Z99也要躲开敌SS的攻击角度靠上去放深弹。

飞翼0

大多数的舰队 SS的定位都是防守 或者以SS对抗SS
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$ _* k/ q: h( m9 R8 Y% d7 l6 ^主动出击的不多

mm1887

Z99  我感觉还是要靠自己 多开多练才能出真金! ~6 R8 a! z7 h, V- F
至于对付Z99  除了93别无更有效的方法  有也是很耗时间/物力/财力
8 b) S$ C9 Z' y/ q% P我的Z99 不强  我承认自己的走位还不够YD  以后我会多在超级里面练
5 s# ]5 }) q9 U3 t和4TH  我3次是1次鱼沉，吃了BB漏出来的鱼机进攻。1次是被炮击沉的。
  V+ P8 x1 J& M" S! M最后1次，是第2局，没得躲，满世界的船靠近，就我和另条SS+Z99 ，基本没船了& C1 z! m8 a9 z
这样沉了 没啥说的了吧