日军飞机生产探讨

浆糊

飞机生产是服务于战斗需要的，简单来说，就是在正确的时间提供足够数量的正确的战斗机。
( J$ P5 T" X. }$ e  {! R8 t9 \/ M根据目前对国内外战报的简单总结，日军空优基本上在海盗入役后出现下滑，在地狱猫入役后出现转折点。
5 C1 M; w5 h9 o- m* F4 V6 h, }参考一下PzB的例子，日军飞机损失数目在海盗入役后大幅度上升。
" _3 u! P- ]  X# W- G, ?5 |42年9月， 日军损失4000。 盟军损失6000，& ?0 v* f  D7 V" u% ?( Y( \- K
43年2月， 日军损失6000， 盟军损失8000，
. R6 i( [' z" }7 e5 y) n8 _43年6月， 日军损失8000， 盟军损失10000，, P% f8 {7 J9 e/ m- ^7 X8 Y( j
43年9月， 日军损失10000，盟军损失11000，
6 q4 o) `" X; I  y, Q( k5 B43年11月，日军损失14500，盟军损失13500，  L$ W2 y9 c- v9 K  C: y- d
44年2月， 日军损失18000，盟军损失15000，( ^8 N1 s6 I2 V3 T6 N+ ^
44年5月， 日军损失22500，盟军损失16500，
: x$ w# t+ V7 R( d# U# ]9 ~44年7月， 日军损失29000，盟军损失19000，
, Q+ ], s& B1 L" j( u44年10月，日军损失35000，盟军损失20000，
' Q0 x; X' N$ q2 x45年1月， 日军损失45000，盟军损失23500，
8 Q2 L% N" `8 {" `3 \" ?; U9 C45年2月， 日军损失51000，盟军损失25500，: H# ~- ?: s% {# P: C- z
楼下的execl精通的可以做个图表，分析一下日军损失的上升曲线。
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7 Z  D# v& {9 h8 X* n1 N" Z从战略上看，43年44年正是双方互相拼血的时候。日军在这个阶段拥有的鲜血越多，总崩溃的日子也就随之推迟。日军在这个时候能提供尽量多的“正确”的战斗机，将是整个太平洋战争“胜利”的关键保障。因此，日军的飞机生产应该以43年夏季为一个爆发点。/ x% ?! c: u5 G  T/ L2 v

( Z6 t! J1 P# H5 }' B' j: `+ @/ B预研飞机的要求是：( K' j( w" ?6 D$ A
1、应该全力研发43年下半年到44年年内的战斗机# R! Z- d  H: c* n" H3 P
2、研发的战斗机应明显具有性能提升
1 |# v% A, |0 Q& G4 j/ G" H9 I. R& e( ]
反对大量研制45年以后的战斗机，理由是：
1 ^( H  Z. \9 y) G1、45年以后美军海量航母和P51D相继入役，日军的新型战机不具有绝对优势性能，回天乏术
: r: p. F- i+ ^) R2、长达数年的研发会耗去数千架（甚至可能是上万架）战斗机的产量，造成44年战斗机供血不足
8 J4 I) k6 h2 t% q概言之，研45年飞机等于是在错误的时间提供不足量的正确的战斗机。3 u8 c/ o8 `+ F# b- O" G; N
欢迎楼下的探讨，灌水就免了

freestyle

就研究2种，紫电和震电。紫电是用来对付地狱猫的，震电是用来对付B29的

freestyle

至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了，战斗机5绝，东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ，其他全部是2，3留角色。烈风，地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究烈风还要同时研究064这种灵智上人级别的垃圾 ，研究成本是其他机种的2倍。这么大的代价加速一种45年的2流战机，实在是得不偿失。

starlh

陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~

浆糊

原帖由 starlh 于 2007-4-4 20:03 发表
5 Y" U! d+ \7 S7 N! j6 y! G5 O/ n陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~

  ^3 h, z+ O1 w6 M- S* w4 A
可能楼上的还没领会我的意思。我的意思是要准备好43年下半年暴飞机海，所以应适度预研这一阶段的飞机。+ a- P9 g1 ?7 c
要控制前期低品质飞机的生产，在保证消耗的前提下，不应过量储备。9 c0 P5 C# s) h% ^4 Y/ F4 Y+ ^
到了1943年上半年就应该开始存飞机，以应付即将到来的血战。

freestyle

钟馗的产量日本从一投产就可以尽全力扩，以后反正能自动转到疾风，一点产能都不会浪费。所以陆航从钟馗一服役生产线就定型了，可以开始全力暴飞机。海航的话雷电产多少需要考虑的，雷电不能自动转到紫电，要考虑把很多产能保留给紫电生产。全力研究的话紫电服役日期提前到43年下半年。之前靠海量钟馗和部分雷电还是能撑过去的吧。

starlh

原帖由 freestyle 于 2007-4-4 20:02 发表
  y! K% _) x8 Z4 v4 [至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了，战斗机5绝，东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ，其他全部是2，3留角色。烈风，地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究 ...

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+ H, K; t3 y! u8 e 4 l4 M0 S! |; V: a: r0 |' `
把064比喻成灵智上人~哈哈~

hades1001

43年上半年可能入役的最先进战机是什么？

starlh

应该是雷电~~~~

Muller

不是有个帖子说有款烈风改很猛的吗？

hades1001

现在看来钟馗飞燕有了一定数量就可以抗衡闪电了
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' \% O1 j) p) N% R+ c$ V6 K2 G那么日本的雷电出来对抗虾米呢?