珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……- A9 s' t0 N* n# @) [3 [  {& t% |- W& P

: V0 ^3 w3 c1 o3 K7 p4 Y3 E( g9 @[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
9 h6 r( W) l* A( U. K! C没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

4 _5 a5 j+ ]6 m0 B4 Z升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快
! H- b* N5 d& ^( Z  p7 p
  X9 a$ C3 W3 J6 Y& r: g+ L  A- |尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
) b: o: H  u9 S  a8 t) A; S* |
4 a$ B# h$ q- S4 O2 N# \" C[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表: ^' m+ q! u! h, z6 w
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

' e7 w. V1 C0 t9 z7 ?1 Y9 _
& |6 Q. ^; M. x* l8 B修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. ; o$ h. q: X; H6 M7 |
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 1400 ~( y0 I+ L/ [" i$ n+ F, s- q6 q; }4 b
因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚3 k3 X4 {$ }4 E% s  e

. |. p) S& {2 A0 \% I* P1 j) O昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天. - E' ^. y( O6 ^! m4 v3 o