珍珠港怎么总是出现莫名其妙的损伤？……

key3027

都在港里停着，也没在编队里，前一天刚修好，第2天CA北安普敦和1艘SS就莫名其妙增加了8的系统损伤。这次更好，同样的情况，4艘DD和4艘SS各增加了12的系统损伤……- x/ T7 Q) j5 j  R# Q: ~
( l- m2 b- O2 ^
[ 本帖最后由 key3027 于 2006-12-7 19:23 编辑 ]

飞龙

没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

key3027

原帖由 飞龙 于 2006-12-7 18:48 发表
1 V, w0 X% \" G, q5 j没听说过有撞船的，是不是升级造成的？你看看升级时间

, G2 G& x( {0 e
升级居然升出这么大的破损?!8还可以忍,但12……BB不会也出这么大的破损吧？误事啊~~~

飞龙

手册上说升级可能导致15点以内的系统破损，正常现象吧，而且在珍珠港修复起来也很快

wildcat

通常要昇級前, 最好把要昇級的船開回西岸. 我是把 CL 以下放Settle, CA 以上放San Diego會修的比較快! @- S( F0 W- w/ x" z' R/ O
1 N: O' T4 Z! E0 S' e% ~
尤其在幾個美軍昇級時間, 例 42/4 , 42/10...

飞龙

在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

wildcat

系統怪怪的造成重覆. 此帖請刪除!
9 j7 d4 d% p. R( e* O( A% R1 l1 P) v0 b& p) K3 Q9 B$ W( V. j
[ 本帖最后由 wildcat 于 2006-12-11 12:33 编辑 ]

wildcat

原帖由 飞龙 于 2006-12-8 10:25 发表9 f8 K/ s' i2 D' q# i5 c$ k2 b
在西雅图和圣地亚哥修理速度有区别吗？另外42年4月升级是在第1天还是随机的某一天？

% k: [+ `+ n: t+ i9 c- l
1 T2 T; c# A' t! D3 q0 ?% N  K' x
修船點數. Settle 是 4xx , San Diego 是 12xx. " q7 f- O! P5 z: A! |
修船點數使用是 1 SystemDamage = Ship's Durability +20. I.E., a DUR 5 DD will use 25 repair Points, a DUR 120 CV will use 140
4 V) ]# R' r% B& D+ o, m. E3 N6 g因此, 小船最好停Settle 而不要跟大船搶修船點, 這樣大船修好的時間會越晚
' w7 R9 J0 p" w3 [ ; `5 a* F3 M: X0 }+ n
昇級時間. 如果船在港口是當月份的2日. 如果是在海上, 則為當船回到有修船廠的港口 disband 後的隔天.
2 i1 N! O. |# a3 O