早期的引擎线布置要找老赵同志
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43年后期接手后,我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了:miteubishi(三菱)和nakajima(中岛)4 ^6 v/ f# {$ \) ~$ X7 a
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线,不能影响到飞机的量产和预研进度,又要尽可能减少引擎型号,这样有助于管理,以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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$ g' t3 \5 X, k, q4 B+ h后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
9 A- E" S. l! ^7 ]' p% G1 |6 m海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线(其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡)9 K7 N- O; ^. |8 G }: q% a; R; P
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了) d" Y/ P+ Z* U H9 {: ~ i
miteubishi Ha-329 L7 O" a I) U$ s
Ha-33
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% c) X, Z6 Q# V( B8 c: \( ~) Fnakajima Ha-34
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