返回列表 回复 发帖
科技界里没有什么“专制”、“不专制”之分的。不过新科技在某些缺乏市场竞争的地方很难快速得到运用——这是由于经济体制而不是政治体制造成的。
原因主要是日本拥有的能造CA以上军舰的大型船台数量不足,导致其能同时上船台建造的大型舰艇很有限(7-8艘)。考虑到军舰大改装也需要上船台,日本实在没有可能再新造CA的。$ ?5 z( x6 H. f) r

' Z  L$ |2 j& l8 D" F) a只要注意一下CVL龙凤是何时才上船台,就可以知道日本当时大型船台紧缺到什么程度。( l% {! H: I7 V/ f; z
( ^! F7 i0 A1 k8 Q+ C$ T
米国就不提了,东海岸造船厂一字排开,要多少有多少。4 v* w: A( z5 g8 g) O

9 ]: e# ?% I  @. `[ 本帖最后由 Zeke 于 2007-1-25 06:13 编辑 ]
龙凤怎么上的船台?
一万年太久,只争朝夕!
39年底便决定动工改装瑞凤级三舰。瑞凤40年底下船台,同时祥凤上船台,41年底祥凤下船台,龙凤在等待了两年之后才上了船台,42年底方竣工。& N  {/ X  l/ W$ @# \0 \/ O0 J
! ]* s8 r1 ]3 s
否则开战时的mini-KB就至少能有四艘CVL了
0 r& E6 T3 t; s$ p' H. G. ?- V& y7 I0 ?
CVE冲鹰也是一样的情形,云鹰下了船台冲鹰才能上
龙凤跟瑞凤祥凤是一个级别的吗? 我怎么记得龙凤的速度没法跟那两艘比,只能作为CVE服役
一万年太久,只争朝夕!
准同级舰,龙凤速度26.5节,比两鹰还快点。另外两凤28节。龙凤在马里亚纳可是作为正规空母披挂上阵了的。
% `+ M5 p! m6 N* X8 N7 U% Z! N0 F. k' u% g2 b) K$ y
[ 本帖最后由 Zeke 于 2007-1-25 14:56 编辑 ]
好的,两鹰是邮轮改的,龙凤跟两凤是什么船改的?
一万年太久,只争朝夕!
两风是潜艇供应舰(潜水母舰)改建的
战前日本造船工业技术不错可以造出“大和”级这种庞然大物。但是规模与美国相比完全不是一个档次!能建造大型军舰的船厂只有寥寥数个
三凤都是潜水母舰改的,高崎改瑞凤,剑崎改祥凤,大鲸改龙凤
日本最需要的是烈风!还有象英国那样强的反潜力量.
* X. [# [3 `  d4 Y: g; }龙凤用去反潜比去塞班强多了.不过我个人看日本重巡是当时最强的,可以和93鱼雷,41年空战中的零战并论.日本18艘重巡大部时间可满足需要.
原帖由 Zeke 于 2007-1-25 11:51 发表
- ?7 _" y- c: Y3 u4 ?39年底便决定动工改装瑞凤级三舰。瑞凤40年底下船台,同时祥凤上船台,41年底祥凤下船台,龙凤在等待了两年之后才上了船台,42年底方竣工。
$ S" z( Q3 L, l0 Y* p
! E5 i( H6 }+ H否则开战时的mini-KB就至少能有四艘CVL了
$ w! r4 Z9 V3 J/ e5 [9 ^
8 c( h" }* Y. a# H: S" vCVE冲鹰也是一样 ...
9 M) c6 M9 w5 E" L
用得横须贺哪个船坞?
http://shynuphy.spaces.live.com
连载:固体和液体含碳原料加氢生产合成燃料
原帖由 银河 于 2007-2-8 17:22 发表
1 T  Z6 k% @1 D* E 日本最需要的是烈风!还有象英国那样强的反潜力量.
- }. Q( D' u' L9 r8 d龙凤用去反潜比去塞班强多了.不过我个人看日本重巡是当时最强的,可以和93鱼雷,41年空战中的零战并论.日本18艘重巡大部时间可满足需要.
+ J4 d' I& p9 m+ ?- W7 }! z2 t5 g8 C
# S  {! ]' j! z: T日本人眼里,商船可算不了什么,他们满脑子都是舰队决战。所以他们不吃点苦头能重视反潜力量吗?
从战术到反潜设备全面的落后,30年代初的水平.
对了对了,本来谈的是巡洋舰,怎么串题到平顶船啦?
返回列表