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科技界里没有什么“专制”、“不专制”之分的。不过新科技在某些缺乏市场竞争的地方很难快速得到运用——这是由于经济体制而不是政治体制造成的。
原因主要是日本拥有的能造CA以上军舰的大型船台数量不足,导致其能同时上船台建造的大型舰艇很有限(7-8艘)。考虑到军舰大改装也需要上船台,日本实在没有可能再新造CA的。
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& {% }! \3 @+ a* A/ U: T只要注意一下CVL龙凤是何时才上船台,就可以知道日本当时大型船台紧缺到什么程度。0 E: I* C: t9 \  e) H9 h- h; C0 X
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米国就不提了,东海岸造船厂一字排开,要多少有多少。! n4 n" D* c% }

  ?# i5 h0 Q, X3 N0 l/ `9 U8 n[ 本帖最后由 Zeke 于 2007-1-25 06:13 编辑 ]
龙凤怎么上的船台?
一万年太久,只争朝夕!
39年底便决定动工改装瑞凤级三舰。瑞凤40年底下船台,同时祥凤上船台,41年底祥凤下船台,龙凤在等待了两年之后才上了船台,42年底方竣工。. t2 v" U1 {. z/ }& z$ l
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否则开战时的mini-KB就至少能有四艘CVL了 . u- O6 k; y( D* R* n3 L9 @! P
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CVE冲鹰也是一样的情形,云鹰下了船台冲鹰才能上
龙凤跟瑞凤祥凤是一个级别的吗? 我怎么记得龙凤的速度没法跟那两艘比,只能作为CVE服役
一万年太久,只争朝夕!
准同级舰,龙凤速度26.5节,比两鹰还快点。另外两凤28节。龙凤在马里亚纳可是作为正规空母披挂上阵了的。/ H, z; e$ U1 Q. o" z; U( Q

9 P. U  T* w7 F) ]1 e[ 本帖最后由 Zeke 于 2007-1-25 14:56 编辑 ]
好的,两鹰是邮轮改的,龙凤跟两凤是什么船改的?
一万年太久,只争朝夕!
两风是潜艇供应舰(潜水母舰)改建的
战前日本造船工业技术不错可以造出“大和”级这种庞然大物。但是规模与美国相比完全不是一个档次!能建造大型军舰的船厂只有寥寥数个
三凤都是潜水母舰改的,高崎改瑞凤,剑崎改祥凤,大鲸改龙凤
日本最需要的是烈风!还有象英国那样强的反潜力量.! c4 s- ]1 n2 L1 O6 k4 Q
龙凤用去反潜比去塞班强多了.不过我个人看日本重巡是当时最强的,可以和93鱼雷,41年空战中的零战并论.日本18艘重巡大部时间可满足需要.
原帖由 Zeke 于 2007-1-25 11:51 发表
0 h! c+ q8 T  i7 g  M# |/ F3 H39年底便决定动工改装瑞凤级三舰。瑞凤40年底下船台,同时祥凤上船台,41年底祥凤下船台,龙凤在等待了两年之后才上了船台,42年底方竣工。
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否则开战时的mini-KB就至少能有四艘CVL了
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CVE冲鹰也是一样 ...
0 t& o% R, y6 C$ w用得横须贺哪个船坞?
http://shynuphy.spaces.live.com
连载:固体和液体含碳原料加氢生产合成燃料
原帖由 银河 于 2007-2-8 17:22 发表6 v; [$ Y5 Z' M$ Q4 @, L
日本最需要的是烈风!还有象英国那样强的反潜力量.
  F$ F9 L; r3 P龙凤用去反潜比去塞班强多了.不过我个人看日本重巡是当时最强的,可以和93鱼雷,41年空战中的零战并论.日本18艘重巡大部时间可满足需要.
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日本人眼里,商船可算不了什么,他们满脑子都是舰队决战。所以他们不吃点苦头能重视反潜力量吗?
从战术到反潜设备全面的落后,30年代初的水平.
对了对了,本来谈的是巡洋舰,怎么串题到平顶船啦?
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