越骑校尉

科技界里没有什么“专制”、“不专制”之分的。不过新科技在某些缺乏市场竞争的地方很难快速得到运用——这是由于经济体制而不是政治体制造成的。

Zeke

原因主要是日本拥有的能造CA以上军舰的大型船台数量不足，导致其能同时上船台建造的大型舰艇很有限（7-8艘）。考虑到军舰大改装也需要上船台，日本实在没有可能再新造CA的。! K5 x& x0 L1 |6 I( S: W. r

1 Y  J6 [0 }; N  q& [只要注意一下CVL龙凤是何时才上船台，就可以知道日本当时大型船台紧缺到什么程度。) R  J3 ~3 o1 k& o$ t7 ~, \

" ^) P( o, l  j  w- e" I米国就不提了，东海岸造船厂一字排开，要多少有多少。! |( x& q1 U9 _( K  t
1 Z. X8 a; d, J% e# J4 M- g. {
[ 本帖最后由 Zeke 于 2007-1-25 06:13 编辑 ]

飞龙

龙凤怎么上的船台？

Zeke

39年底便决定动工改装瑞凤级三舰。瑞凤40年底下船台，同时祥凤上船台，41年底祥凤下船台，龙凤在等待了两年之后才上了船台，42年底方竣工。
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2 t- i( H/ m6 ?' ~否则开战时的mini-KB就至少能有四艘CVL了 . m6 H3 ?/ U7 ]1 L* R' k5 |9 E

! B0 F: C. L( X% A( @CVE冲鹰也是一样的情形，云鹰下了船台冲鹰才能上

飞龙

龙凤跟瑞凤祥凤是一个级别的吗？ 我怎么记得龙凤的速度没法跟那两艘比，只能作为CVE服役

Zeke

准同级舰，龙凤速度26.5节，比两鹰还快点。另外两凤28节。龙凤在马里亚纳可是作为正规空母披挂上阵了的。$ W6 F0 Q& F$ L9 m8 o1 Z

$ `4 j, e" `; n7 L[ 本帖最后由 Zeke 于 2007-1-25 14:56 编辑 ]

飞龙

好的，两鹰是邮轮改的，龙凤跟两凤是什么船改的？

越骑校尉

两风是潜艇供应舰（潜水母舰）改建的

越骑校尉

战前日本造船工业技术不错可以造出“大和”级这种庞然大物。但是规模与美国相比完全不是一个档次！能建造大型军舰的船厂只有寥寥数个

Zeke

三凤都是潜水母舰改的，高崎改瑞凤，剑崎改祥凤，大鲸改龙凤

银河

日本最需要的是烈风！还有象英国那样强的反潜力量．$ j3 ]$ I+ |" F+ [# _* u1 C
龙凤用去反潜比去塞班强多了．不过我个人看日本重巡是当时最强的，可以和９３鱼雷，４１年空战中的零战并论．日本１８艘重巡大部时间可满足需要．

trytry

原帖由 Zeke 于 2007-1-25 11:51 发表( J) n% k0 P0 V" r; A% U% H* v: ]( j
39年底便决定动工改装瑞凤级三舰。瑞凤40年底下船台，同时祥凤上船台，41年底祥凤下船台，龙凤在等待了两年之后才上了船台，42年底方竣工。* V* _: S- f4 }9 m8 [) S# j

2 K6 x: w+ d. ~7 w9 L否则开战时的mini-KB就至少能有四艘CVL了
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: i$ V  h# y+ [0 n' x' Y- D, r% H5 eCVE冲鹰也是一样 ...

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用得横须贺哪个船坞？

Corsair

原帖由 银河 于 2007-2-8 17:22 发表7 X& g  k$ o; ^9 t/ c+ }- F
日本最需要的是烈风！还有象英国那样强的反潜力量．2 l! a- i, u/ S. {- i, C
龙凤用去反潜比去塞班强多了．不过我个人看日本重巡是当时最强的，可以和９３鱼雷，４１年空战中的零战并论．日本１８艘重巡大部时间可满足需要．

0 l8 r& Q$ Q3 D4 y# R* _8 B

3 [5 m8 x' J3 f( I' @7 A日本人眼里，商船可算不了什么，他们满脑子都是舰队决战。所以他们不吃点苦头能重视反潜力量吗？

吉文

从战术到反潜设备全面的落后,30年代初的水平.

Corsair

对了对了，本来谈的是巡洋舰，怎么串题到平顶船啦？