袭击次数
9 ^, X8 Z. v) Y' L7 _$ U6 r8 q& B | 大致时间
( O1 V* s( t4 b( B& M& d( T | 炮弹口径7 |3 T5 E; K& _$ r4 C& Z- d
| 破坏描述
" w5 f) g, S7 f: q |
1
, b. y7 {7 z" R) e0 r7 H/ q | 0859
' I& f* |; P8 {8 t: G | 406
" D2 \0 ?/ k! g( T | 炮弹在距离战舰约18300米的距离上发射，在战舰前部靠近“A”和“B”炮塔附近爆炸，使2炮塔转动失灵。
& p6 v1 D2 |8 s; e7 f1 q# \% y |
2
. h) g$ T7 ]2 Y | 0859: \! E+ _, r: M0 J5 M& \
| 203
% [6 K! S5 J) W$ b4 c+ w; a0 i | 炮弹击中并破坏了前部火控仪。
; T$ t0 @$ T# O# n( s1 q* e) b |
3
8 @7 E2 p# v8 _' y7 \1 X9 A | 0900-0905
5 @8 [- V- X& M9 m7 u) C; M' z6 w6 F | 406
" W# Z' }' d ]! Z, G | 炮弹击中飞机弹射器下方，并使1座105MM高炮的后备弹药发生爆炸，造成了附近人员的严重伤亡。
. e. @. f4 m5 Y7 }/ l1 b( C5 v/ V |
4$ M/ W2 M P$ @! [ b; N( N/ X
| 0900-09151 ?" |3 e. z6 H% b4 r% U9 o, Q" S
| 203, m, T5 E- |2 L6 C( U- o
| 炮弹击中了右舷的150炮塔，击毁了它的测距仪，导致全部右舷副炮无法精确射击。
1 [( N9 C1 p1 S2 R! x |
5
6 m8 V; r1 @. C q0 i | 0902- T1 l' z5 T' D- } ~9 K
| 406
; q. O- A3 R* y2 D- w$ T3 q | 炮弹击中并破坏了“A”炮塔，“B”炮塔被轰散的碎片向后飞入舰桥，导致舰桥内无装甲保护部分的人员几乎全灭。
" }- L- @9 q. A9 G# E- ` |
6
~* d) E& u' z | 0912
8 \( y; X# `$ ~( s! q! d# \! B. P | 356 or 406& q% d. W( ?: M: p& f9 r# c
| 炮弹命中舰桥并摧毁了指挥塔，整个舰桥部分完全失去作用（#俾斯麦不再是一只有战斗力的军舰）
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7. @/ j3 J, l( L. c* p3 G+ c
| 09136 \6 \8 Q+ x" K
| 356
5 l: N3 `/ O2 Q1 o- `2 \ | 炮弹命中并摧毁了后部光学测距仪
/ h. l% o- g- H) a/ ] |
86 y! {3 Q* _+ _. y3 Z# f
| -
0 a' n- y- o) \( u( T' k3 U( o | 356 or 4066 D+ y! f8 K5 \5 U
| 炮弹击中舰尾的电力设备舱门，引发变压器起火 6 ~# l& Q6 r+ Z4 i. q- x: N
|
9
( g( A6 y& T0 b0 o/ p# c6 F6 o. p9 D; K4 c | -7 K4 L4 q4 h6 V
| 356 or 4066 J# @; c# t5 `
| 炮弹命中甲板，导致备用弹药爆炸3 l! @2 O' V0 a s0 ~; u" f% }
|
103 r) l4 d% S( P0 D6 Q
| -" [% m: \: H# Y3 l6 K" @
| 356 or 406 or 203
. r0 x5 p: ]6 ` | 炮弹命中右前方的150副炮炮塔，并引燃副炮弹药库导致大爆炸，爆炸威力撕毁了附近的装甲板，炮弹碎片和舰体碎片肢解了临近的上层建筑，大火开始在俾斯麦内部蔓延燃烧。
& y5 q" v9 f- d8 ~ |
11
( d( F% s/ I8 N) ? | 09270 k* B4 i' H5 [8 Y
| 356
; _3 F" X- X! j9 u4 v3 t | 据诺福克号巡洋舰报告，一发炮弹击中了“A”炮塔，摧毁了炮塔的液压系统（射程为 7300-10000米之间），至此俾斯麦号前部的主炮塔全部失去攻击力3 X% b9 h1 e$ E3 G$ ?& ?9 U
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120 K! w/ P, Q& V4 V8 V
| 0931
1 ~9 e \/ r$ t& Z% @9 ~% Q. ^ | -
* S ^0 E: b, O5 ] | 不明炮弹命中“C”炮塔，导致“C”炮塔左炮管处发生爆炸，炮塔内开始起火。但是右炮管还是继续坚持射击了2轮，直至炮塔人员无法忍受炮塔内的高温和烟雾不得不离开炮塔。
+ e) T/ A5 P! G: I f! |) E |
139 s5 W8 e3 a3 F- j# w# l1 Q5 y
| 0930-0935
2 O& n& M; \0 t: h" d4 | | 406？
* a, U; @; y( g& m | 不明炮弹（也许是406）在3700米外发射，命中俾斯麦舰体中部的主装甲带，炮弹击穿俾斯麦的主装甲带以及机舱上部的拱甲进入俾斯麦的机舱，击中俾斯麦的发动机。- y9 @2 M4 ?. {; M
|
14 h2 W( m! W/ h+ s
| 0940; ]1 ^7 M. } m9 A
| 406？ y8 ~3 `& U$ x6 k8 q% m
| 一枚或多枚炮弹在6900-7400米的距离上发射，击中舰尾的“C”炮塔，引发爆炸，爆炸震散了大半个后舰桥，并在炮塔底座以及临近甲板上留下一条大裂缝。4 ]. \9 K/ o% z# s( c; `/ \6 V2 S9 d
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15
3 k3 S( ^8 y# _& n | 0930-0935
3 @1 n5 Q# m+ [& C* ~+ t | 4060 e9 o8 H9 _. m/ z7 ?4 K, e7 `
| 命中舰桥雷达室，随后雷达天线倒塌。
) C* \( R9 L7 |& y: J$ r |
16! b1 {5 n. D) H1 {7 n/ t
| 0921 `' j0 o6 {# p( W
| 356. E% N1 O7 Y" d( a$ W
| 一枚356MM炮弹命中“D”炮塔的正面，未能击穿炮塔正面装甲，但左炮管再也无法升降。炮弹碎片击穿甲板，在舰体内引起火灾。
1 e+ U Q2 g: w8 l |
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, w& U6 R# H+ b( k8 H+ I | -
* Z$ j6 p; e6 D3 x! A4 ~9 k | -* _. k. u3 Q1 ?# E
| 一些炮弹击中舰首，一发406炮弹在舰首甲板撕开了一个椭圆形的大洞，使下面的居住区燃起大火，另一些炮弹的命中使俾斯麦的3个锚全部脱落。! Q0 [! A. N8 l1 f$ X5 H' U1 s
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3 G. h0 u1 a# ?+ j | -! ~+ ~1 c% K5 p: x
| -. [, N6 j- L2 {7 K
| 3发炮弹命中指挥塔后面在舰体中部撕开了一个大口。- I3 |3 o- {$ B) Z- ~
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19! i" S6 f- B# I/ O |5 Z0 ]
| 0950-1000
8 I! p. P8 Q# Z% D/ I | -0 f: j7 ~# j6 `, h* y
| 前桅倒下
8 h- Q0 O" C. ~4 ~ |
20: g K# D/ h+ s+ \8 ^" b% m5 A5 x" p7 q
| -2 H3 r9 _+ \( n9 \# ?7 j; N. U
| -/ h; `" s* x; }/ J
| 无线电通讯室被不明炮弹击中3 |, _7 O* c: h( v
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219 ]/ f& k! @4 }/ h! T) |3 Z
| -
h' n! Z+ g2 w | -
; [" k( f2 d' Y( Q | 飞机修理室被不明炮弹击中，飞机备油燃起大火。
9 r# a6 f" g' Q7 {7 V, b |
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* |4 D( i+ u: O! p | -+ n6 S9 J$ a4 I+ }
| -0 P( B( K7 J& i3 L' x. p& e& z. f% i
| 2-3发炮弹再度命中无线电通讯室，使XV舱段的全部人员丧命。( u2 X4 V/ w* R% w0 ^: |3 ?1 m, \
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238 I; H7 h9 n: P/ p4 O
| 1000-1005
; Y$ P& v3 s2 s& B7 u: n: v& k/ ` | 406
1 w! [1 H# t; D' `. r& \; e) O | 炮弹命中前部食堂，造成约200死亡。/ E6 k, B8 Y- P
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- T% B6 V! [+ p% E" ^ `% M5 Y | -$ {0 ]5 s% E+ A; F2 t1 C! Z
| 406
" J1 Y. d8 H) m4 h | 该命中为保留命中，不能确定（罗德尼纪录保留命中，德国幸存者否定命中）
! q$ q+ b- g3 z5 I |
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! k' V9 Q t5 ^8 i6 L# K | 1011) g" c, C6 U; T$ Z# j8 W+ A
| 406
2 g, z! g) s4 t/ f | 炮弹命中舰尾，使已经被破坏的舰尾结构变得更糟，最终导致15分种后俾斯麦舰尾脱落。
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6 Z- G) F% ^7 j0 ^# y5 \7 ^ | -
' u# j m! A0 m* d" q | -
6 v* M. @$ n0 I | 炮弹命中机舱，破坏了舰内通风系统
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发表于 2007-1-27 20:02
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