舰只讨论的差不多,可以研究一下指挥
9 N- B3 |4 V. Q8 t
6 X0 u# D# e- v3 }- X0 f- [# q我个人强烈建议取消之前BH沿用的,上下路分路(两人)指挥的方式5 z0 N& V, Q- o6 S+ G& X, T
很容易造成上下脱节,而且对BB手的要求很高,特别是中路的BB,照顾自身范围的同时 还要兼顾来自空中 以及下路的BB走位
: b$ e8 e' i4 t
0 g9 u# N& x0 g4 b( D' u- `: m之前的预警机制可以保留- ^3 F, U( k% T
- e/ Z3 a" D( M `2 b鉴于BH从来不缺乏执行力,我个人的想法是:
. a* A. O, ~- J, x6 K/ {/ c5 @1 [: B$ f; P. \: W) s
分为“战斗群”1人指挥与“CV群”1人指挥的方式
; j9 a# Q6 M: V
, R9 r) `" d8 E. z |战斗群指挥员负责指挥除CV外所有舰只的战力分配+若干预警人员
& o7 q% h9 ?! _9 Y' k- C
) Q3 F2 q5 E) A. }* aCV群指挥员负责指挥CV的统一协同攻击
0 L b0 E2 b' k j+ n
" |9 b6 u& o4 n. b# H4 m. i. h6 x之所以这样考虑,1是结合了之前BH由D级~B级联赛的一些个人感受。
& E1 O3 e. _7 p, P8 C+ R. K
) `2 h/ Y) |: n* ?& n v2是考虑到CV手的攻击方式有时也是对对方CV手的一种“对手出招判断”方式同双方BB手对抗中去猜测目标的下一个举动而提前做准备
5 Q3 ]: f% b; Q( \$ A1 V
8 A$ A4 s6 m. w. y3 N如果整个舰队归为1人指挥,协同相对困难,需要相对多的演练,在无法保持80%参赛人员长期训练的前提下,指挥员的需求,完成度有限
- _4 _* }; J9 g D, c" q! e! a
/ J4 y5 o# T) w X0 F7 f1 R另外,战斗群与CV群的指挥人员,比赛舰只分配应是相对轻松的比赛位。$ ] F1 l4 Q6 G i3 J+ p1 I# F
! U( p8 k ^9 |- c( I8 M% N
建议:CV指挥上爱丁堡,跟随CV进行护航并指挥;战斗群指挥上炮击克里或者布鲁,跟随中路BB进行护航(烟雾),不出侦查机,做侦查机预备队。9 e: Z( `* c! [+ G. G
1 n o5 H4 ?( {: ~/ Z2 ?$ x
针对与“比赛舰队战”有参与过比赛的队员皆可发表自身感受,无比赛经验的队员也可欢迎提出理论想法 |