本帖最后由 firephoenix 于 2013-2-2 22:22 编辑
4 N% I$ {, s Z
; P" {0 A: ?* L小高度差测试
, N2 t) W- Y9 k% g+ h4 b3 V-----------------------------------------------------------------------------& g, [' ^! d& \/ x% z/ M
/ D3 ~3 V* _6 d, @# j
8 c& \% l9 f9 W( K$ o 小高度差以20000英尺为基准,在之前1108R的测试中,疾风丙跟野马D势均力敌。不过为了避免版本造成的差异,还是重新再测试一下。测试完20000VS20000之后,野马D高度不变,疾风丙高度以1000为台阶逐次下调,每次测试都会测试5场。0 d9 y5 s1 p% A8 `; `+ ?! F7 |
. V% r( X% W0 t5 B/ o
20000扫20000:
7 \0 ?" P; t7 H1 N/ u' T. C 双方空战交换比接近1:1,疾风丙保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,野马是疾风的2.5倍,负伤飞行员疾风则是野马2.5倍。
3 Z% }( e: I6 o2 O+ i1 m
! B: ?, A% R; p/ l* d, m 20000扫19000、18000、17000:
( K+ s) O0 P1 } 空战交换比大致为1(野马):1.5(疾风),疾风丙仍然保有OPS跟维修状态飞机数量的优势,飞行员永久损失方面,双方相当,负伤飞行员疾风则是野马3倍。; T* |4 m4 E- G- \: n$ Y# y2 \
同时,随着高度差的增加,被扫场一方的损失有略微增加的趋势。
/ O2 e- L2 h4 x2 l7 L
/ u$ n7 e8 m* J9 s, m0 ~4 S 20000扫16000、15000:
" E" c% }0 q& l 空战结果发生质变,进入秋风扫落叶砍瓜切菜状态。
- s }" S# v& X( H, H4 `% c% H/ y6 p- {3 L2 \& B
结论:( j2 i2 f) h1 z0 z7 m8 G$ {
空战高度相差1000-3000英尺时,较低高度一方空战损失大致比同高度时增加一倍,同时飞行员永久损失也会增加一倍。4000英尺的高度差则是质变点,从4000英尺开始,双方损失比会扩大到1:8以上。
. ~1 j) l& O+ v$ m. c _' k4 d
7 Y9 o1 j! _5 y2 ~" }, ?) F; Z! o2 e0 O7 q* `1 y6 ?( K2 b
|