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[AE] 以前听人说夜战低速bb逮住高速cv不可能。

说是低速逮不住高速未损航母。$ b6 P5 Z& g1 M" Y6 Y( P$ T
遇上了也会规避。
0 V( L3 m4 F* U' i  ]4 U5 a但是。。。大胜返航的机动部队被低速bb碰上了,英国的一战造的厌战。5 u1 P, b* @. D6 N$ j
飞龙中了7炮,沉了。。。。9 C2 B& x: i4 Q7 `8 K$ b
白天以为打光对方bb了,返航了,没想到还有2条,打个措手不及。" C  P; f+ C  Y" ?' k. X* ]
高人分析下低速bb逮住高速未损cv的概率如何?
爱研究历史事件,人物,武器等,不爱对战。
研究者,非创意者。
那是在WITP里,低速BB抓无损的高速航母,几乎没有可能
/ ]4 \4 B" F5 Q在AE里什么情况都会发生; X$ N4 ], k& ~' h1 }; D
对的,n年前听人说的,那时候没有ae,确实是witp,我以为都一样。! H; w7 h* a1 b2 _
不过这个概率还是非常低的,感觉ae这点改的很好,符合真实,能给人惊喜和惊悲。
爱研究历史事件,人物,武器等,不爱对战。
研究者,非创意者。
惊喜和惊悲说得好...  E7 C5 c5 y) A$ i& [6 `
/ u1 }) u- t2 {0 _& y" z# _
第一次玩AE打AI,我的瑞凤被4架大艇雷击重损,然后被SS送走了.
小概率事件,一般撞上bb也会依靠速度撤退。你的档里很有可能第一炮就被击中了要害
以前发生过,CV编队会自动规避水面战,如果被迫开战了,遍队也会选择自动脱离战斗,但是如果海战刚刚开始时CV被头几发炮弹重创就没法撤走了,WITP/AE都这样的
"I have nothing to offer but supplies, fuel and women."
碰上小概率事件真的是一大乐趣啊。
爱研究历史事件,人物,武器等,不爱对战。
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我重兵护航的kb遇到过6艘鱼雷艇,对方远距离命中瑞鹤1雷。此时小破的瑞鹤居然单舰脱离kb又在1格外遭遇到这6艘鱼雷艇,再中3雷沉没。我那一档直接tj了。这可算是极品小概率事件?
鱼雷艇命中CV,还算是可以接受,这游戏最不可接受的是自动分离舰队这个设计。
自动分离也合理啊,指挥官擅自作出错误的主张是必须存在才真实的。
3 Y' X4 s% F# m. i  Z3 L) v不是还有未经同意擅自自沉船吗?
% V7 e( \9 O0 i# y1 k阿部弘毅为了快速逃命,未经批准让时雨击沉比睿,三本命他拖带,不行就搁浅,他没照做。
! O! ~% q9 G2 u后来被撤职了。
5 Z  Q5 i4 l# l' {4 G! m0 M就是勇气值比较低的将领作出保命错误判断,抗命等,都是合理。
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自动分离也合理啊,指挥官擅自作出错误的主张是必须存在才真实的。7 O/ J9 _0 I8 C7 n) V
不是还有未经同意擅自自沉船吗?
% m4 h0 P: X' `; G+ ^/ b阿部弘毅为了快速逃命,未经批准让时雨击沉比睿,三本命他拖带,不行就搁浅,他没照做。
! Q1 b- q* e8 c) D, h4 f后来被撤职了。
2 B/ G  A3 I. \9 S7 U就是 ...
) R( W- d1 i6 rmajiawei 发表于 2013-2-13 02:30
$ `& X- j  W/ y0 e" o& `9 }! v

$ f; T, }; V( s( P  x8 N+ T* Z指挥官的低劣能低到面对一队鱼雷艇抛弃母舰?呵呵,这叫真实,还是叫荒唐?
一般重创脱离主舰队,不是应该有一艘DD之类的护航吗?怎么会单独脱离啊,貌似没遇到过啊,一般都是带1艘DD脱离主队的撒
只能说这游戏还是有很多局限性的
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指挥官的低劣能低到面对一队鱼雷艇抛弃母舰?呵呵,这叫真实,还是叫荒唐?
( ~7 F$ [, S' W% c# uwangqifeng 发表于 2013-2-13 02:44
- l+ D# K" x. I: A/ @. W& a我觉得叫真实,栗田炮击瓜岛就看到鱼雷艇来了就提前跑,还好当时未损,不然肯定抛弃bb逃命。
' W! x( n# O! H# I2 A# n# W, [3 ]当然一件事100个人100种看法,大家看法相同反而不妥。
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一般重创脱离主舰队,不是应该有一艘DD之类的护航吗?怎么会单独脱离啊,貌似没遇到过啊,一般都是带1艘DD脱离主队的撒$ ^( o2 X5 g- K% g
kevin_hx 发表于 2013-2-13 08:54
3 e' _, R8 f# H
其实是有,比睿沉没的时候是单舰状态,而且是动力未损,主装甲带未损的情况下单舰的。
* K: f& @) o* k" V( M# F6 B是后来阿布擅自处分的时候在让dd回头处分的。1 \! P# y/ O$ ]) Y+ b, k, i
当该地区地方空中威胁过高,指挥官判断失误等因素存在,是有这样的。
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