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新的问题来了:
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! g) O  ^( Q! v! I) p               1。AE里许多盟军的地方也需要驻守兵力,不然被游击队袭击又少胜利点。例如40/20。分母比分子小,看来是安全的,里面有3只部队,我怎么知道这三只部队各占二十分之几了? 这对调动部队有参考的。
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4 C+ T! ^: ^. l  \$ }( |7 S; S, k               2。AE里AK不能随意改装AD了,这样AD变的非常珍贵。而AVD还是很珍贵了。  C) [7 M% p3 e: W- ^0 Y; F! y
               3。修理的几种模式,我都了解了,问题是就算靠岸修理,不能完全修复,我怎么知道船到底可以修复到什么程度,看不到预想数字,比较麻烦。另问一个排水问题,那种修理方式可以最优先的排水完毕。这样问是我个人猜测,只要排水完成,系统受伤50。动力受伤不超过20的军舰都可以继续开到大后方去修理。因过去玩WITP,有一次失误,就是BB北卡,系统受伤30,进水20。妄图高速回家修理,结果,开到半途船沉了,因为不停的进水。。。。。。。。/ w  \. ?* i6 o/ B/ ~" G; n3 g

" S9 e3 o8 t: J$ p               4。飞行队撤离问题,例如,一个据点马上要被占领了,飞行队又离友军机场太远走不了,能否用撤离或者招回飞行员了。也就是说,飞机损失是可以接受的,保护王牌飞行员回来,让他们又在补充队伍里。这点有点象瞬间移动了。
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% L6 k$ C, }* R3 D               5。再谈航校问题,开战以来,已经涌现多名王牌了,经验超过80就可以招回到教官,如果要真正提高航校训练的效率,要多少80以上的教官回国才可以有明显改善了?
解答问题1你说的数字是指的部队的战斗力 40就是3支部队战斗力总和
1.楼上正解。
; w& ~: c, M6 [- x* {/ J& O2.记得还是有些船可以改装的。: ?* @* m' M& A$ r
3.详细参看手册维修这一节。基本上major damage是要船坞修理的。; t; a" P* c* d! Y9 ?! D
4.详细的参考后面补丁的手册关于飞行员管理系统。所有飞行员都可以抓回general reserve的。不过需要进入飞行员列表手动点击。另外铁路相连的基地可以路上运输。, L$ o1 q  k7 X: ^
5.training command记得在官方论坛上看过,说只增加每月完训菜鸟飞行员数量。用后方飞行队训练到70是很快的,到80以上需要实战。
本帖最后由 solomonjq 于 2010-8-24 20:48 编辑
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继续提问:根据WITP规则,布雷船只只能到9级别的港口去补给水雷,DD到8级别的港口补给鱼雷,在没有辅助船的情况下,这个规则是否被保留?& b; n+ D8 T$ a5 o
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* P& C7 ~+ K3 E     1。另外,我发现在AE中 少了一种辅助船,那就是---------MLE   水雷母舰! 要补给水雷必须去9级别的港口,或者是缩写变了,我没有认出来。
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     2。另外在什么情况下,飞机可以得到补充,什么情况下不能得到补给,我目前知道是补给不够,或者完全被切断补给线。! b9 G* \( X5 P. [" N. R% E
     蚂蚁运输,在最后大撤退的时候还是有用,为日后留下种子。挺有意思的利用SS。。。。。呵呵。
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( q7 g  `7 e) U" O" K     3。AE里中国在仰光丢了以后,是否冲苏联可以得到补给?国军有补给还是非常强悍的,人多呀。$ ^. v) @2 V' X" l+ V* x
     4。AE里许多岛屿的容量是有限的。例如中途岛,威克岛,过去堆人死守的办法不行了。如何知道一个岛屿中各部队所占岛屿容量的大小?或者说,一只部队在岛屿上会占用多少空间,如何看具体数字?这是针对岛屿增兵有预算决策的参数。
看来问题还无人回答。继续今天第5个提问:, M5 j5 u; X- B; e; }6 u* y
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       如果因为敌人攻击,丢失一个据点,飞机是当场在飞机场就被击毁,那飞行员在180天后是否回到机队,还是永久性损失?
求帮助
时间进行到41年的圣诞节了。英勇的威克岛终于陷落,在这个海域击沉日本海军2CA3CL2DD。最后日本出动长门 陆奥,配合KB,一次登陆一个旅团后被攻克。。。。。。。。。我3CV成功逃脱KB魔掌(本想继续守株待兔,结果油不够了,刚走,KB就杀来了。)
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; Z  m4 r. ?/ R( t) i3 Q6 W  j    在澳大利亚遇到一个问题:( T; F* l0 D  h$ F
      我用运输的模式,改了2个澳大利亚部队的属性,改为西南太平洋。装上部队和补给,向瓜岛进发。企图早日控制战略要点。到了瓜岛,居然不能卸载部队!是不是,对潜在基地的进入,只能用两栖登陆的模式??8 w  A8 a, T# M+ S5 u" ^

, w2 F1 n3 p! _' S9 S  T2 N& u      另外一个问题,一式陆攻似乎太变态,本企图强行对仰光进行物质补给,结果沉了20多只船了,勉强卸载2W左右的物质。虽然有飞虎队的保护,但是敌人突击率很强。4 m4 u2 h8 [) W  [
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      唯一兴味是在郑州的地面战,敌人一师团冒进,结果被18只国军迎头痛击,我方伤亡300人,换取敌人伤亡4500人的结果!!!一个师团被这样打废了。8 f; l/ `* z- K% U; o
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      中国西北战场提问:有一个潜在据点包头,我派了几只部队去防守,结果因为距离其他基地太遥远,每天只能得到20的补给,很是纠结。包头的价值大不大?如果放弃,又怕被敌人沿土路直接进攻兰州。
啊?没4发?  一开局不是哟B17吗? 没战斗机如何解释?是不是产量低下?需要储备一次进攻战役的消耗需要更的时间等待了?
8 m% P' H6 P4 O8 P/ Asolomonjq 发表于 2010-8-23 17:40
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3 V- Z4 D4 x6 b- N4 g- L7 O唔,我的意思是没产量。库存所有飞机都是见底的,旧型号到时间就停产了,新型号每月几架十几架的量。44年以前没法像witp一样很阔气的4E压制日本机场。更别说航母飞机,我的58天天趴港口里等SBD,攒半年出门一圈就没了。
本帖最后由 发电机计划 于 2010-8-26 10:48 编辑
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唔,我的意思是没产量。库存所有飞机都是见底的,旧型号到时间就停产了,新型号每月几架十几架的量。44年以前没法像witp一样很阔气的4E压制日本机场。更别说航母飞机,我的58天天趴港口里等SBD,攒半年出门一圈就 ...
' }6 M, y; D: S/ Q6 }$ s' ichyvalries 发表于 2010-8-26 10:26
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这里是AE模拟太平洋战争的实际情况,太平洋战争中早期因为美国军工还没有充分的动员起来,而且飞机优先供应欧洲战场,加上运输线被轴心国控制,结果供应太平洋战场的飞机普遍不足,供应足够的要么就是有在亚太地区有生产线,要么就是像P-39那样的二线机种,要么就像B-17那样原先就有库存有订单。
战争究竟给人类带来了什么?
我用运输的模式,改了2个澳大利亚部队的属性,改为西南太平洋。装上部队和补给,向瓜岛进发。企图早日控制战略要点。到了瓜岛,居然不能卸载部队!是不是,对潜在基地的进入,只能用两栖登陆的模式??
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. n2 w0 i  K" W( J3 E     此问题关系全局战略部署,虽然很低级,还是希望有人回答一下吧。" E+ m  s7 ?4 c! h% B) ~
     其他问题也是很低级,大家就路过的时候随带点拨一下也好。
我印象中AE对非己方基地需要选择两栖模式才能上岸3 s# w# |: q. F4 v( \
而且日军在初期两栖卸载速度上貌似有加成
泛舟太平洋
本帖最后由 chen0529 于 2010-8-26 13:15 编辑 $ x! p+ f+ @; G! Q

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我用运输的模式,改了2个澳大利亚部队的属性,改为西南太平洋。装上部队和补给,向瓜岛进发。企图早日控制战略要点。到了瓜岛,居然不能卸载部队!是不是,对潜在基地的进入,只能用两栖登陆的模式??( i- o, Q5 T- r7 ?% c1 y2 A

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: n" ]/ Q4 U! o, e: m% W     此 ..." I1 z2 I/ l, ?# B" H6 }8 p/ C# q
solomonjq 发表于 2010-8-26 11:36
5 a) K7 ?+ g, q& S: Z
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6 W/ U9 w" ~" P5 }" T3 G你觉得登陆进攻时该运输还是两栖。。。。。。。
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多问是好事,同时不要忘了多看。遇到问题第一时间考虑去手册找一下。因为手册解释得系统的多
[quote]我用运输的模式,改了2个澳大利亚部队的属性,改为西南太平洋。装上部队和补给,向瓜岛进发。企图早日控制战略要点。到了瓜岛,居然不能卸载部队!是不是,对潜在基地的进入,只能用两栖登陆的模式??5 B* n- c4 L6 c+ c$ ]  x6 u

; f( M* F* M( f( v运输模式默认是在港口卸载,瓜岛当时没港口吧
登陆的时候当然选两栖
拿破仑说“不想当将军的士兵不是好兵”;
我说“不想发财的人不是好人”。
本帖最后由 solomonjq 于 2010-8-27 00:12 编辑
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我也算继续学习AE  许多地方和WITP不一样,进入自己的潜在基地必须是两栖。8 w" @% [9 g2 T+ y

8 y( _; }$ l- A; u7 ?+ b   通过实际学习,如果使用两栖,那么部队必须在战斗状态进行装载,而如果是运输,部队必须是在战略打包状态进行装载。可以理解为进入一个陌生的区域所做的必要战斗准备。
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    时间进行到12月27日。敌人2只MINIKB继续在南洋游走,我大批TK加紧抢运燃料去澳大利亚。AK等一片货船被分派不同的任务,有冒死突击给菲律宾送物质,有给澳大利亚运送物质和部队的。还有准备前往美国拉人的。" W9 h7 j9 y$ a0 T

8 e; |; m: M3 u) a' |     印度洋上一片繁忙,大量船队从科威特和南非装载大批物质和燃料前往印度。另有2只船队。一只是准备第四次给仰光运送补给的。估计都回不来,另一只远洋货轮准备给澳大利亚运送更多的物质。4 D6 I6 v) o! [; r
     
' F* [' L4 Y" ?7 B! b# J       新加坡方面,日军攻势伶俐,我军抓紧时间提高新加坡防御等级。南洋,就打算利用现有部队,原地死守,可以拖多久就拖多久,以3到5个核心基地为提供防御等级做最后抵抗。新几内亚方面,莫港成为重点,燃料,物质,部队可以运到都去了。鉴于有物质囤积的惩罚,其他物质装运斐济等其他要地。" P4 v4 C0 U1 G$ O

' h2 @9 n- x0 R, i" w' B$ U       TF58,因为生产飞机严重不足,不能充分发挥战力。但是依然前往澳大利亚。准备截击预期将要前来抢夺南洋的日本舰队。' f, I& S7 o, H, |, A' j

. }4 m4 [9 n1 ~( v       剧本2一开始,敌人的SS就已经部署在西海岸周围了,我估计数量大概10艘左右,一方面监视我军动向,另一方面突击裸奔的运输船队,到今天已经有1TK4AK被屠杀。到处 派飞机和DD反潜,居然没有任何战果!!!!!
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      提一个问题,中途岛我修了好几天,一直没把飞机场修好。目前正派一只工兵部队海运前往。* h" D* z# B) T  J! T
      再提一个问题,因为操作失误,本来应该两栖的搞成运输,而且装了部队后不能变为两栖,只能卸载完毕后重新装载,但是发现有些船队原地卸载不完,提示信息为:不能将部分部队卸载到此地。& N' t2 h6 S& v0 n: n* o! X6 |
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     好几个地方卸载都发生这个例子。再举例中途岛,一开始就运了高炮部队上去,过2天一看,只有支援下船,其他装备下不了,是否因为港口等级过小,才1。或者是因为港口没有被完全修复?3 d, }# {, d, G) i1 P. w6 k/ n+ K! W. ^
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       今天先到这里吧。。。。。。。。。休息。。。。。。。。。。。休息一下。
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