本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑
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附简单测试结果4 z! u( V5 n5 G& M( C# C5 B9 }& H
扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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& z) z' c* }0 I" o6 u3 `: c数字为双方的损失数7 X* D- }) b* m7 K7 H
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p47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺
6 j. E+ O3 G7 x. v* w" U7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
0 y& F" z, K* c' wP47D 42000扫震电 39000
; l& y( ?7 Y! Y0 M; C$ d11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。
) M! c l n0 j0 `6 o" D$ {9 g% zP47D2 42000 扫烈风 35000
4 Y( s' ]5 J% ^+ {% D4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放3 }' \ f* i* |5 F7 V
P47D2 42000扫紫电改 35000
3 `8 c$ w8 i7 Y1 H7 u7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了
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另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。
) A( H7 z+ f1 T2 L紫电41000扫P47D2 42000
3 }. j3 |2 C S( ~0 ?5 a/ T21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多9 v k5 M. g2 |( N8 \. G" ~8 E+ b
震电39000扫P47D2 42000
8 [1 g6 G' L2 A! P0 J% U26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。* l( j+ z- U' J8 r: T8 H0 }
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相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。6 j) D- k l% ~7 {! ]
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。0 ?( g5 f# |, d5 Z/ _( b$ I3 Q2 H
; r" l% N6 @$ K所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。* D) b, q; |: |/ q1 }4 ^+ J- {: X
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或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。
8 w4 H3 B6 ?6 e- R不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |