本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑 ( I# [! i2 M; W6 i" G, {0 c, J
! d# V3 H% p6 @8 `& h附简单测试结果
3 C: J4 ?$ `' Y3 w, Z5 a扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。; P s* c5 N" p$ E* k
% O4 w; ]% K' P数字为双方的损失数
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p47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺
% P' m5 j$ A8 p6 X. _9 s) v4 f7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
+ a& Y/ g3 k C; sP47D 42000扫震电 39000
' L, n: ~) _8 X+ O11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。/ y3 `7 x) b3 u% ]# v/ s: m$ r
P47D2 42000 扫烈风 35000+ V7 p6 x. \& L
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放1 n" \; h/ o) i2 d2 @
P47D2 42000扫紫电改 35000' h2 K9 s% _" M( H: o1 F2 ]
7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了, y' {" ?* p; _( E" n1 G
, g0 ]9 }7 n: @( ^% f另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。
) M7 s n, \: c# `% G紫电41000扫P47D2 42000
% H, X J( G. |) Y+ g21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多- t; W! b1 c: @0 e
震电39000扫P47D2 42000; I$ \+ F# F$ h! @. V( _) j. m. l
26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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& ^) |0 N! g9 j+ T1 C7 `1 n相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。
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) i$ C f4 S# H: \$ U' T. |9 i所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。: _& K9 Q, M( k9 t0 k
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下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。
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或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。1 B. N) P1 O' t( ]# _% w Y
不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |