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[AE] AE战机比武——NIK2-J紫电改VS海盗F4U1A

测试说明:$ v" e' C& r# y
      紫电改在剧本1、2中都是44年11月出现,剧本10则是44年2月就服役,即便是剧本1、2,按照目前预研体制,紫电改也可以在紫电11型出现后快速预研,提前到44年初服役。服役时间与海盗A、D型重合(同时紫电改还是蝗海军后期唯二之一的维护度2的较先进战斗机),鉴于海盗A、D型性能接近,本场测试较早出现的海盗A,海盗D就交给紫电改5型吧。
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& v$ E+ e# l  h0 m4 r- H( a5 a  ?      测试使用1120,在珊瑚海海战剧本基础上修改,日军为图拉吉,盟军为一格外的伦加,机场10级,补给30000,各200架飞机、200组后勤。飞行员经验80,士气99;飞行队长各项能力全部80。
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      测试原本打算按照对舰载机的测试习惯15000与30000英尺都测试的,但15000英尺高度紫电改已经大败,30000英尺高度紫电改机动性优势还会缩小,显然败得会更惨。所以只在15000高度测试10场,前5场盟军扫蝗军,后5场蝗军扫盟军。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数,并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量,所有机场取消高炮,所有数据均为盟前日后。
本帖最后由 firephoenix 于 2012-12-7 14:06 编辑
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4 S: P9 U4 ?7 e7 x* m" e2 N; c% v15000英尺高度
3 h, z( p8 Y5 l-----------------------------------------------------------------------------3 \& U3 Q- ~8 A( {

" {3 n* @/ k6 {3 Z* Q海盗扫紫电改:
* q- {* i+ ^8 V4 t& M6 V! b
! y5 ]  [/ z5 a' ^( o

空战

OPS

需维修

飞行员损失

10

20

7

0

25

13

5/0/5

10/4/0

13

24

4

0

27

5

3/4/5

12/10/0

14

14

5

3

26

6

6/2/5

5/2/0

18

24

3

3

24

8

5/5/7

11/8/0

9

25

8

1

29

10

5/1/2

7/9/0

64

107

27

7

131

42

24/12/24

45/33/0

2 F# ?4 T  v9 S
紫电改扫海盗:
: W9 }" S, Q5 q) Y: B( r/ C
9 h1 Y0 w0 b/ U6 V+ J# U

空战

OPS

需维修

飞行员损失

17

30

7

4

27

5

7/4/0

12/2/15

13

35

8

3

47

14

1/8/0

12/1/20

22

13

9

2

21

10

4/12/0

4/3/5

19

30

6

2

39

11

3/11/0

15/1/13

20

19

13

1

32

8

4/10/0

9/1/8

91

127

43

12

166

48

19/45/0

52/8/61


" i$ I! t& p0 K5 n* H8 J总计:$ L. ^: r" l& e4 ]0 z$ X  G% F
2 R# r; E6 N4 u+ M, Q2 p

155

234

70

19

297

90

43/57/24

97/41/61


- f# ]" C5 c3 V4 z) W; v1 j; P, K& s& z6 [# {: [
      测试结果跟雷电33与海盗D的差不多,不过交战烈度比后者强一些,所以总损失也比后者大,但是交换比还是差不多,总之就是紫电改也不是海盗的菜。。。* ~) |4 O9 p! d- W: C

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     最后附上战报
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