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[AE] 以前听人说夜战低速bb逮住高速cv不可能。

说是低速逮不住高速未损航母。
8 n9 G6 P. i7 ]/ i+ y$ _" @. ^遇上了也会规避。
8 w' U' w" r( I! a5 M( |' j但是。。。大胜返航的机动部队被低速bb碰上了,英国的一战造的厌战。
+ A4 Z4 b$ U6 b6 `飞龙中了7炮,沉了。。。。4 Y8 m: C  J+ O7 {& z& j; {0 q
白天以为打光对方bb了,返航了,没想到还有2条,打个措手不及。: r) e. L; Z1 O# C6 v* C. ^! a
高人分析下低速bb逮住高速未损cv的概率如何?
爱研究历史事件,人物,武器等,不爱对战。
研究者,非创意者。
那是在WITP里,低速BB抓无损的高速航母,几乎没有可能
5 `1 z' C+ g- R+ [; a9 v# z, M在AE里什么情况都会发生2 E: {, s% i& \* X
对的,n年前听人说的,那时候没有ae,确实是witp,我以为都一样。
% ]% r" ~6 y* y0 F6 B不过这个概率还是非常低的,感觉ae这点改的很好,符合真实,能给人惊喜和惊悲。
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研究者,非创意者。
惊喜和惊悲说得好...
5 @1 k4 }, f1 m" F( Q1 J- v( O( j( T' q
第一次玩AE打AI,我的瑞凤被4架大艇雷击重损,然后被SS送走了.
小概率事件,一般撞上bb也会依靠速度撤退。你的档里很有可能第一炮就被击中了要害
以前发生过,CV编队会自动规避水面战,如果被迫开战了,遍队也会选择自动脱离战斗,但是如果海战刚刚开始时CV被头几发炮弹重创就没法撤走了,WITP/AE都这样的
"I have nothing to offer but supplies, fuel and women."
碰上小概率事件真的是一大乐趣啊。
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我重兵护航的kb遇到过6艘鱼雷艇,对方远距离命中瑞鹤1雷。此时小破的瑞鹤居然单舰脱离kb又在1格外遭遇到这6艘鱼雷艇,再中3雷沉没。我那一档直接tj了。这可算是极品小概率事件?
鱼雷艇命中CV,还算是可以接受,这游戏最不可接受的是自动分离舰队这个设计。
自动分离也合理啊,指挥官擅自作出错误的主张是必须存在才真实的。
. o* s; x. o! o/ g/ N' m不是还有未经同意擅自自沉船吗?
; r1 `0 G- Z3 o/ W阿部弘毅为了快速逃命,未经批准让时雨击沉比睿,三本命他拖带,不行就搁浅,他没照做。
& I. p( G% t+ H  ?+ t* p后来被撤职了。
) g; z* x8 n; ~, h" d0 t) Z就是勇气值比较低的将领作出保命错误判断,抗命等,都是合理。
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自动分离也合理啊,指挥官擅自作出错误的主张是必须存在才真实的。
1 J+ r: O" D6 s! `* x# m! ~0 _1 @& ^不是还有未经同意擅自自沉船吗?
* i% C! P2 w* n$ Q5 \5 `  O: |5 ]* @阿部弘毅为了快速逃命,未经批准让时雨击沉比睿,三本命他拖带,不行就搁浅,他没照做。
, p$ s+ Z1 r3 G: H: Q1 L+ V" g后来被撤职了。
  [+ g% W$ i4 F就是 ...+ j. s5 p8 U3 T
majiawei 发表于 2013-2-13 02:30
+ V# V! W! `! c( I1 f* @% N. X0 R
& M3 `- z9 x7 s/ a/ ]9 g9 g
指挥官的低劣能低到面对一队鱼雷艇抛弃母舰?呵呵,这叫真实,还是叫荒唐?
一般重创脱离主舰队,不是应该有一艘DD之类的护航吗?怎么会单独脱离啊,貌似没遇到过啊,一般都是带1艘DD脱离主队的撒
只能说这游戏还是有很多局限性的
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指挥官的低劣能低到面对一队鱼雷艇抛弃母舰?呵呵,这叫真实,还是叫荒唐?9 k, B$ D- f  F( p& {
wangqifeng 发表于 2013-2-13 02:44
) {$ M/ ~7 N* d" y0 l, N- F1 _
我觉得叫真实,栗田炮击瓜岛就看到鱼雷艇来了就提前跑,还好当时未损,不然肯定抛弃bb逃命。+ I3 D- e& ]7 m; c
当然一件事100个人100种看法,大家看法相同反而不妥。
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一般重创脱离主舰队,不是应该有一艘DD之类的护航吗?怎么会单独脱离啊,貌似没遇到过啊,一般都是带1艘DD脱离主队的撒
  k' ^$ f! ?  f/ s/ `3 L  tkevin_hx 发表于 2013-2-13 08:54
* C* }7 z7 \  ^! ~  J! _! I+ F
其实是有,比睿沉没的时候是单舰状态,而且是动力未损,主装甲带未损的情况下单舰的。
0 ?/ [. C+ Z) X/ W是后来阿布擅自处分的时候在让dd回头处分的。
* P8 E( H) F* {8 r- c7 y当该地区地方空中威胁过高,指挥官判断失误等因素存在,是有这样的。
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