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貌似维护度在250地勤的情况下是忽略不计的' L$ s- h& x. }

3 t& d6 T# G; L, r不存在坏一堆的问题
& ~$ ?2 _# S; {& v( R% Chades1001 发表于 2011-12-29 11:22
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250地勤在前线着实不容易达到,而且也不可能处处250【这话够那个。。。】,总的来说,维护难度起码影响普及是无疑的
再次提醒楼主,请把陆攻那段,“陆航”改成“陆上”,或者改成“海航”8 }% _+ M2 j4 M7 l

& O  x6 F" I/ M: `此外,如果按照是否舰载分的话
; [) J6 {; u0 `2 ?: M1 F零战22型是非舰载型的,呵呵,不知道你注意到没有?( E. x( B. @* [& E* B
kevin_hx 发表于 2011-12-29 09:49
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零战22的情况是这样的:
) K# ?! Y, ~% Q& b当时陆军缺乏有效对抗美军的战机,而初期零式则有优异的战绩, 因此采用了部分零式战机,只是去除了用不着的航母起降设备。另外,这种特例考虑还是归类在大类中一些比较容易理解。
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了
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PS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产! t/ M7 ]2 {$ o9 Q4 j, D! M/ r
大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
! V! y0 z+ x6 `- ]/ l7 A1 J原本用的就是陆基的意思。。。只是你们太计较陆航这个简称了。。。
$ S0 l" y+ n. L* a是有那么一款,但鉴于日本轰炸机和美妖轰炸机不是一个概念,缺乏护航的超远距离轰炸恐怕有送火鸡之嫌。
“彗星舰爆33解决了维护问题”,应该是换装了风冷发动机,所以速度下来了0 l& v: O3 C0 f$ M+ p* z' l( v1 v
Vernon 发表于 2011-12-29 10:26
3 j6 O0 S" i- m) ^* P. A总之就是一系列悲剧,引擎未能提升,一切都是浮云啊,面对2000马力的对手,想要赢是何其难的事
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了
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# e3 y5 B" L, [% |4 }PS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产
/ m7 r& R9 D% p) s  f2 c& T) `% c大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
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: K3 g; r: u/ v$ U6 [96陆攻23型,标准航程21,扩展则是26
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相对来说一式陆攻是17/21
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/ r/ O9 I0 x. l4 `7 c6 v) g5 `老实说,航程超过15的雷击应该很难吧
陆航就是陆航,陆基就是陆基,楼主你自己分不清楚,就不要乱找借口,有错误承认就行了,很难吗?6 V  z, T. y. ~7 M; k3 \& \) ^/ @
哪个告诉你日本二战那会有陆基航空兵这一说法的?你杜撰的?还是百度来的?
% Z9 f# R8 g& ]8 u8 U4 L3 I9 R舰载和陆基是一种分类方法# ~- {1 W1 U5 J  K9 @7 l! D
陆航和海航是另一种分类方法,
; ^7 d. G5 p, A6 K& i, w你非要混在一起分类,岂不是不伦不类?  J  J0 V+ w0 ?+ l+ a+ u
容易搞混的恐怕是你自己,我们都分的很清楚的6 q$ \7 ]% g8 B

. {' F0 V0 ~/ H" i' x0 b另外,友情提醒一下,你重爆那段,根本无需改成陆基轰炸机,用陆航轰炸机就行了,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的
) Z2 b. h2 D0 M# e陆基战斗机也建议改回陆航战斗机,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的+ a5 J0 {0 y1 G- Y# y
此外,不知道你为啥把电系列的叫做特设战斗机?一般电系列的都属于局地战斗机
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。# x( F- ^6 E/ s% E! L" g
我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。
8 Q0 y( H. @) {4 I! U2 t, |而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易混淆
使用大规模杀伤性武器是完全没有人道的
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。0 v. t3 |) _( w  o
我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。3 M! P/ v" d  d% v# e$ _
而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易 ...* S0 F$ G& `5 M% L' d( N1 R- z1 n2 z
红叶 发表于 2011-12-29 14:35
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我认为你们太咬文嚼字罢了,舰载和陆基,这种载体分类不是我发明的,你们也清楚,是个广泛应用的,即使你们认为不严谨,也不能否认这个的存在吧?至于你们严格要求的海航陆航,只是归属分类,严格地说,也不是无懈可击的,一个型号也可以即归属海航,也归属陆航,飞机本身可能没有什么变化,只是改下具体的小型号名字而已。( J0 q$ K" q  v+ j* W0 a: S
另外,战略游戏玩这么多,也应该养成点大略思维,仍然执着于咬文嚼字的程度,玩了半天有何进步 ?难道玩这个是为了来扣字眼的?
我再次说明一下,我觉得按载体分类更容易理解,也更贴合这个帖子的用意:即寻找一个更有效的升级线路,无必要的抠字眼,只能使得简单问题复杂化,何况,如果严格要求尊重历史事实的话,那么用很多只存在于纸面的战机,是不是也可以非议了?
日本的海军和陆军是两个体系,相互之间非常对立,同样飞机海陆军都用的非常少,而且也会起做不同的代号。- S2 d8 F. W+ a& M; ^; E8 \

3 r0 Y' d; h8 o5 Z) w$ |推荐楼主看一些2战背景知识吧。这有一些飞机名录,帮你整理下$ c+ ^5 R7 \: P
http://www.afwing.com/intro/IJNww2.htm6 k2 r4 g: O6 \0 w0 m9 C! F& O9 x8 ?0 T
http://www.afwing.com/intro/IJAww2.htm
没有说你舰载和陆基分类不对,而是说你把陆攻放在陆航里不对
8 t6 W3 z  K: e/ q4 M把陆攻放在陆航里是比较低级的错误,你到现在都不承认,还说我们咬文嚼字,真是情何以堪啊
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* F; i# s$ F  a- X* s8 N3 Q% U此外,我们在对战这个战略游戏的时候,你在干啥呢,恐怕连AI都没打过吧,你有什么理由说我们没有所谓的大略思维??指出你的概念性错误,居然被指责为抠字眼
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