早期的引擎线布置要找老赵同志7 S; C; |9 G) _% d) s
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43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）* o6 c6 U$ P( v8 t3 U; C
! y8 @- ~# J" b0 u; O具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。+ b7 w; K* L% e3 B( v1 r) V" I9 `
4 p+ j" S1 ?7 w7 j后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
% r2 i7 b; f( a2 M2 L) L+ ]海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
4 r) C8 Z. z7 s! M这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
4 {7 ?9 c1 S9 g6 A3 X8 Bmiteubishi Ha-32
0 a( @8 J2 r. a% N! m$ I t- V Ha-33: D& D. n9 T, k7 c: j; V
Ha-431 e3 h5 z. y% t, P) Z
nakajima Ha-34
$ b2 ?0 S* C) l1 q Ha-44
; O8 Y% k( g+ F4 s Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
