早期的引擎线布置要找老赵同志$ Y# G/ }% e) M
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43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）% E' U7 t+ Z0 ~( `! ?
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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0 Z. B" y! s4 O& `% _7 u2 i后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
: H6 H1 P7 z2 [" F海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）3 u! `( D& f5 D$ u
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了! H, h8 Z9 ]; }! P, e3 \
miteubishi Ha-32( b+ K$ a' `% w) Z/ d
Ha-333 G) n g, |2 G# M, L
Ha-430 T+ I) e3 a4 w k
nakajima Ha-34" s9 _: e3 Y( O* N. z
Ha-44
4 B; G4 S: G* ~( [6 q Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
