早期的引擎线布置要找老赵同志* `3 d/ N6 ^! L0 S' a
* P5 C5 c) k9 [% w) X1 i. Q, _# I3 U43年后期接手后,我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了:miteubishi(三菱)和nakajima(中岛)& Q/ ?# N- _: {9 T! o# M
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线,不能影响到飞机的量产和预研进度,又要尽可能减少引擎型号,这样有助于管理,以免被纷繁复杂的型号弄花眼。5 v! x$ n( {- f! }( _6 d/ o6 r9 \* U
, Y; U1 Q+ s9 Q5 }后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
, c- B! E- o% c海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线(其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡)
! ~+ @. B; I9 ?2 R# p这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
. O: a2 Z5 Z% b$ N( tmiteubishi Ha-32
9 \. s9 ^2 Q+ r Ha-33
* ^1 M" [; q6 B/ J. O Ha-43
# y4 L" [4 A" _0 R `) q! Nnakajima Ha-34) e9 r8 j6 a, J. D
Ha-44% c1 l8 }/ \# u; v
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