早期的引擎线布置要找老赵同志3 u6 S4 q, r" `& ?% W6 E. l
% k0 l5 [( v/ A7 m% }7 \ T43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）# q- ]5 L& [2 j, R3 b, h
, ]% g3 y, {9 L( ^& n( T9 P, {具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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* Q: H% U% {5 B1 c2 [4 |后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线) J" k+ I$ ^, z! U
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
5 s2 u" _ l) D2 U4 k0 O k" U这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
: h/ B( b6 @% J7 umiteubishi Ha-32
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4 @7 D8 [) B" g Ha-43' p0 |2 v: r- y
nakajima Ha-34! B2 l4 k* l& P" _8 ]
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Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
