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AMC之王

二战中德国的AMC运用可谓炉火纯青,以区区九艘改装的商船,装上一战时代的老式六英寸炮,总共击沉了142艘盟军船舰,其中包括一艘轻巡洋舰,总吨位87万吨。其活动范围遍布大西洋,印度洋和太平洋。以其经济性来说,尚在U艇之上,更不用说德军那几艘大型水面舰艇了。相形之下,日本的AMC表现就太差了。还是军事思想的问题。( c, M7 G* {2 s, M, W

6 S) I% \1 A$ [; F0 v6 k可惜WITP中没能很好的模拟AMC的作用。
* s! v, ~4 t" A8 \" R, s8 z& a. \8 F# f9 o  h; j, }; B8 b  w
7 v- Z& A% j3 ~* ?; [' t% a4 i& C
) V7 k/ ^: L2 Q6 w" Z+ e5 h/ ?6 N
[ 本帖最后由 Zeke 于 2007-3-2 09:23 编辑 ]
想了解更多内容!!!
是德国的海上袭击舰,神出鬼没,是挺利害的,不过只是在战争的初中期,随着盟军海上力量对北海封锁的严密,德国派出的袭击舰根本出不了大洋了。也就不行了。
辅助巡洋舰
5 c9 k) k8 ]$ Y9 J8 |$ k/ R$ |) x6 o& K' F/ y# w" w- L
  德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰,它们击沉了100多艘盟军商船,另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘,原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”,改装没有完成。
3 g( S  P( |' B% g& ^( I# J6 i" ]. |% s+ R4 @  [
  43年意大利投降,德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰,但结局不详。 & ]# P2 F) A& R# B+ c* f
German Atlantis Auxiliary Cruisers
) h2 g6 y% j6 D2 j+ r德国海军“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰
0 L4 A7 f4 {% \3 `0 V- U. d* ^+ X
2 ?# `  N* G0 w$ d. X% \2 ^! Q6 r# z* |4 \5 I' G* f8 w

5 |( T# {9 I( I: _1940年3月德国汉萨海运公司的货船“金石”号(或称为“戈登菲尔兹”,Goldenfels)改装为“亚特兰蒂斯”号成为第二次世界大战中德国第一艘辅助巡洋舰(注1)。在1940年4月29日开始作为商船袭击舰,后又作为布雷舰,在1941年秋伪装成荷兰商船。行踪遍及印度洋、太平洋和大西洋。“亚特兰蒂斯”号在622天内航行了约102,000海里,共击沉了16艘船,捕获了6艘,合计145,697吨。
& D7 P- D$ G. N, g1 o1 W辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。
' u+ p# ^. Y4 l& U# D' A0 ]$ j“亚特兰蒂斯”号辅助巡洋舰主要性能表: 0 D: ]0 N+ f  `6 E# U
标准排水量(吨) * V- l1 w% W, t) g  m5 c" @
17,600
) v9 v/ p6 R+ z: a; b% J满载排水量(吨)
& f/ Q' ~( F, k: S24,800
0 r% d  [, [2 q0 ?- r6 \舰全长(米) 155 . d8 s5 K' _; M, W, i
舰全宽(米) 18.6 . ]$ F) |8 T6 @0 S# k
吃水(米) 8.7
( O0 w. q  `2 R$ ^) ?/ n7 E动力装置 2x柴油机 ' T( h, B" e$ `1 l# w6 X
轴数(轴) 单 8 t+ g, l+ C. }$ ^" ]4 P
动力输出(马力) 7,600 ' }) r- k% ?, ]+ k% a
航速(节) 17
5 H5 J" f. S1 r6 C载油量(吨) 3,000
1 S7 }9 @9 l. H1 d续航力(海里/节) 60,000/10
2 k' d9 [% {' c, s0 v1 |7 z0 ^主炮
2 P$ t: Z. ~$ N7 W. F6 T0 |6门150毫米主炮
* n9 @: k# ^1 y5 P8 F- L副泡 1门75毫米主炮 % @/ ]  R6 {7 }0 ?8 J
防空兵器 / p! V" p5 `/ Y, S4 e: f9 E7 K5 X
2座双联装37毫米防空炮和4门20毫米机关炮
, Z# d0 T+ R) `9 R8 c4 q4 Z" O鱼雷 4具533鱼雷发射管
1 F, J) P( {- B; \4 m3 M) d舰载飞机
6 P0 c/ y, b8 w2 [2架He-114B式水上飞机
' Y$ u8 e2 U/ T& E' q, i) q" V1 Z# T水雷 90枚 $ V) O, p: @5 C4 ?& E
舰员(人)
3 S/ ~7 k/ s9 T* V350 2 z1 X. a/ d# c7 K" c8 v) i
备注
3 h9 c( _4 K! F舰名
( Y% d9 L9 }. \- I/ n+ w/ n德国编号 中文译名 下水时间 备注 % @1 ^" W8 l2 l/ i! O& F7 F
Atlantis Schiff 16 亚特兰蒂斯 1937 1941.11.22在南大西洋亚森松岛附近补给U126潜艇时被英国皇家海军重巡洋舰“德文郡”号击沉。
4 I4 }$ \: d* _- B* k6 a2 zGerman Orion Auxiliary Cruisers 0 [3 J3 _, R2 ^' i6 I% P2 D- L
德国海军“奥利安”号辅助巡洋舰3 G4 O7 y4 [" ~; o7 L
! ^# T3 E, I/ l- I: J( A

" M8 L1 t" w/ E$ i: Z% J  l6 z“奥利安”号辅助巡洋舰(注1),原为德国汉堡-美洲公司的货船“库尔马克”号(Kurmark)。1939年“奥利安”号在布洛姆-福斯船厂进行改装后加入德国海军现役,1940年4月6日,它在库特·维厄船长(Kurt Weyher)的指挥下离开德国前往大西洋、太平洋和印度洋,在新西兰的奥克兰港海域布雷,在行动中它不断地伪装成盟国的船只和中立国的船只。1941年8月23日它回到法国的波尔多,结束了511天的海上行动。在大西洋、太平洋和印度洋击沉10艘合计62,915吨,另外与“彗星”号一起击沉盟军2艘商船(合计21,125吨)。
3 D: s" U- G, x5 ^9 z" g) R& v  p辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。
! z3 S6 @5 @& z3 E& w“奥利安”号辅助巡洋舰主要性能表: 4 U5 q: }2 X: K- x/ Q# v: H+ F
标准排水量(吨) ' P2 g. |; q+ m# m
15,700 3 C( `" L( x* |" t9 T
满载排水量(吨) 5 }5 a/ W! J: @8 d0 Y# B& V
22,200 ) d. Q- q) d- R1 o/ {5 H
舰全长(米) 148 & N7 d( ~8 S# m  f* d: T
舰全宽(米) 18.6
- C1 C0 E) k- Q' k吃水(米) 8.2
  F( t1 v% C' E/ P* h动力装置 4x锅炉
' K: @  D+ H$ }* S4 z% p6 b0 @轴数(轴) 单 $ h( R  P- U. Y
动力输出(马力) 6,200 ! L; L* j  K6 y5 o- W8 A5 \( R
航速(节) 14
" M( s  ~/ W# g" T$ g! q  w$ |( E载油量(吨) 4,100 0 J0 a% l9 P$ u. E: n( o
续航力(海里/节) 35,000/10
( k4 S. l# _  X1 C( o+ ~主炮 $ O6 v: l3 J" t! m& N4 K3 Y- `
6门150毫米主炮
. {5 C8 i3 I! e8 A. e1 G$ I% a副泡 1门75毫米主炮
3 s7 A+ F6 ?7 c. k3 X防空兵器 ( ~. y  u0 t7 ?1 z. q; J
2座双联装37毫米防空炮和4门20毫米机关炮 1 G1 P# i$ U/ S2 b1 z. Z  f
鱼雷 6具533鱼雷发射管 " ~, z1 O8 `/ I  I5 S" F: v
舰载飞机
3 d) b" `9 L' w0 d; U; G2架Ar-196水上飞机 ' \, _- b9 q' D) p' O& F
水雷 228枚 + |% F2 {4 `& N$ l. H
舰员(人) ) y  c4 g1 v* A* P9 b5 U# m- l( ~' y9 j
376
0 N/ i  b) B+ @$ ~- ?/ J, y9 A3 f备注 1 h- `) h+ a! t# Y$ G
舰名 , S  ~- @1 l$ m) V8 X7 r
德国编号 中文译名 改装时间 备注
; w, V! U- j5 }7 JOrion Schiff 36 奥利安 1939 1945.5.4是它最后的旅程,它满载了4,000人难民。在Swinemünde被盟军飞机炸沉,仅有150人获救。沉船在1952年被解体。8 g. u, _* d5 Y$ w  x# d/ f
German Coronel Auxiliary Cruisers
1 Z  ~2 j1 ~( m# ~' \8 ]) e; }德国海军“科罗内尔”号辅助巡洋舰 - d( \6 m7 p7 w! q
% x2 e# W4 g- F9 l* P) n
舰船简介 " [# N7 n9 W! v- u4 b) c: f
原名“多哥”号,是沃尔曼海运公司的一艘万吨货船,1942年在汉堡布洛姆-福斯船厂改装,安装6门150毫米炮、6门37炮、8门20炮、2具533鱼雷发射管。船员350人。该船是最后一艘试图离开德国前往海上作战的辅助巡洋舰。船长恩斯特·西内曼(Ernst Thienemann)。1943年初该船服役时,轴心国的船只已经不可能穿越英吉利海峡了。“科罗内尔”号在1943年2月9日夜间曾经两次试图穿越海峡,但是都被对方海岸炮台的炮火打了回去,然后又被一架蚊式飞机轰炸,西内曼不得不返回布洛涅港。2月13日,科罗内尔号再次被英美飞机轰炸,无法前往海上,最后只得于2月28日返回德国库克斯港。德国海军将其改为无线电引导船,利用无线电设备指引德国战斗机拦截盟国轰炸机。二战末期,“科罗内尔”号恢复了“多哥”号的原名,1943年10月16日起,“多哥”号作为一艘夜间战斗机的引导船。在卡特加特海峡填补德国的雷达空隙。作为运兵船执行了从波兰和东普鲁士运送难民的行动。战后,该船作为货船被出售给第三世界国家,直到70年代仍在使用。) i, l& `( r4 e/ i/ U6 z
* L9 s; k3 R. _4 ]" n' ^  }
二战经历
% b4 ?1 ^2 ], B0 [. \“科罗内尔”号辅助巡洋舰主要性能表:
& \/ \2 ~1 ]" l标准排水量(吨) - G! A1 D! ?# b5 a5 e+ h
12,700
  ~( X4 Q( A" b满载排水量(吨)
6 W; z/ I. \$ N1 @: d* T8 a. D. p17,700
! ?8 ^% ~6 g: F' C8 A舰全长(米) 134
- c# `5 t$ p5 V2 d舰全宽(米) 17.9
/ Y( }: l4 ^, g2 L3 I; R吃水(米) 7.9 / J% ?" i4 X+ M# J
动力装置 4x锅炉 3 l7 i, ^6 F! I: ~8 v7 k
轴数(轴) 单
4 W4 O* r6 [  H" ]" m7 G动力输出(马力) 5,100 ( D# ~6 ]: m. ^6 C* v/ k8 c, v
航速(节) 17
, L6 Y: L8 |. z& A" Q5 [续航力(海里/节) 36,000/10 4 ^& B& V9 z/ B1 C/ `
主炮 : r  h5 T6 M) ^
6门150毫米主炮
: S6 r: i5 r4 B1 U防空兵器
+ A6 `; R2 P! k5 p6门37毫米高炮,8门20毫米机关炮
6 ?5 F1 a- k9 o5 C. |6 f$ ?! d鱼雷 4具533鱼雷发射管 & H: i/ C# b% l, H4 r
舰载飞机
" f( e* b% _$ f+ C, m6 }3架He-114式水上飞机 ( r5 n3 M$ a9 |
舰员(人) 0 M9 i6 N" v( k. b6 a0 U' w
350 + C+ X1 {7 i! P# S" `4 t! n, i4 V4 [
备注
) ?) R0 B+ h+ m/ U) w舰名
5 e0 L4 x+ t3 i/ y. v- i! f: o3 q海军编号 中文译名 改装时间 备注 , X; S# q5 ~! _1 v; d
Coronel Schiff 14 科罗内尔 1942 战后,该船作为货船被出售给第三世界国家,直到70年代仍在使用。
) g# J3 _9 s; }  e2 C1 dGerman Hansa Auxiliary Cruisers % F) }5 R3 d- Q0 H3 n% t
( o, v( q9 H1 u4 m" x
德国海军“汉萨”号辅助巡洋舰
0 E2 ?* P3 ?4 l) ~$ F" i0 r7 o+ o" i5 e) p' U

0 |& Q- M1 r( n( H/ n1 b舰船简介
' p; `2 A% U5 B9 f5 [+ Z
) a" D5 W* \9 J# K* o0 C7 L& Q. v- U这艘是纳粹德国海军最后一艘作为辅助巡洋舰(注1)的商船。原为丹麦的Burmeister & Wain公司为阿尔弗雷德·霍特海运公司建造的货船“格伦加利”号(Glengarry)。1940年该船在哥本哈根被德国俘获,当时该船还在建造中途中,随后在德军监视下继续建造,却成为一艘潜艇供应/训练舰“梅尔斯堡”号(Meersburg);1943年改装为辅助巡洋舰,改名为“汉萨”号。在建造其间的1943年7月23日遭盟军空袭,计划被延误,随后在1944年2月成为一艘潜艇训练舰。还参加了Revals(今塔林)和Helas的大撤退。战后“汉莎”号成为英国的战利品。1946年阿尔弗雷德·霍特海运公司成功地打赢了官司,从英国海军的手中得到该船,并重新命名为“格伦加利”号,该船最后在1971年2月拆毁。 2 _  X7 W9 N9 \) G, `
. n& Y& I5 X! x. }# N& }/ P
二战经历
1 s0 Y2 ^) I4 k7 x. G8 h+ K, p& A) m" b/ ~
注1:辅助巡洋舰——英文叫“Auxiliary Cruisers”。外国网站很多时称为:“武装商人巡洋舰”(Armed Merchant Cruisers)或者称为“商船袭击舰”(Raider Ship),而德语叫“Hilfskreuzer”。由于德国改装的武装商船主要来打击盟军海上交通线上的商船,因此国内的杂志和网站很直接称为——“袭击舰”,但这名词在世界军事界上无明确的解释和无一致的标准衡量,但这种德国特有的“袭击舰”很快以辅助巡洋舰代替。 - J$ T( {. h; |1 H3 [: _

$ f% Z: T/ o( Q5 D1 W“汉萨”号辅助巡洋舰主要性能表: : E8 n& c' F; R/ s& R6 m
标准排水量(吨) 8 K3 ~! o) H) W$ j
19,200
$ J9 _9 q' O6 Z( B满载排水量(吨) ; P8 G( {6 m; B$ ~! T' u
28,300 7 G2 y. ^4 A  J4 }
舰全长(米) 153 , m2 G7 C9 z2 c
舰全宽(米) 20.1
7 _1 e. u& ?( w1 Y8 W/ ^) d吃水(米) 8.7 & f4 o; B9 f% Q" y
动力装置 2x柴油机
' O5 I- Q! K8 k7 n  ^% B" F/ c轴数(轴) 单
! `- R+ o, P! D动力输出(马力) 9,000 0 K- b  `8 q6 ?& |. c3 x* {
航速(节) 16 4 @+ |3 h* z" B; ^6 y( J. r, Y
载油量(吨) 4,500
$ @' h$ V3 b: \1 E# N6 |. j/ r9 L5 ^续航力(海里/节) 65,000/10 " r3 Z4 T9 `: ^; B7 Y9 B* b
主炮   Y, _, O8 Q( }7 A. w* |& D1 L) V
8门150毫米主炮 7 @3 W9 h- p! r2 F3 N: z
副泡 1门105毫米炮
* x* P3 q4 U8 [. j( x" K7 s防空兵器
5 f( p# m, p  L5 Q. h3 b( I8门37毫米防空炮和36门20毫米机关炮 ) C; S! q, a: ?" u
鱼雷 4具533鱼雷发射管 % I# @) k" u7 j
舰载飞机 0 A$ U( {- _0 a: [
2架Ar-196式水上飞机 ! B! ?. c" g5 Q; f/ H* m  P+ h
水雷 200枚 , T) g9 q/ T" s2 V+ p" R
舰员(人)
3 P. X  {1 D6 n( D350
* Z% T! {8 f( k0 }& l备注
) [& f$ `2 O' v: c. k5 Q舰名
- c; P, P+ w4 c# G3 q德国编号 中文译名 改建时间 备注
& `0 w0 u% t: u* dHansa Schiff 5 汉萨 1943 1971.2拆毁
澳大利亚海军的'悉尼号'也被AMC击沉了.
不过这种作战,在世界大战中,只起不到什么大作用的。

换个角度

未能客观、有效的使用情报部门,使得第三帝国的海上战场平淡无奇、乏陈可叙。

超限战

应大力提倡超限战!总体战+经济战+情报战+外交战=胜利
胜利不是靠阴谋诡计而是靠强大的实力来实现的
还超限战呢,是美国对现实生活不满的人多还是中国多?现在有些人满脑子什么汉唐雄风,我看现在跟太康年间倒是挺像的。
Soldiers and sailors would fight like madmen to hang on to the red-light district . . . wouldn’t they?

补充

光靠实力能成就伟业吗?袁绍成了吗?太康年间又咋得?后羿造了反,“太康失国”罢了!
第三帝国海军最大的亮点还是潜艇的狼群战术,其它都乏善可陈。
Darren拿AMC先后袭击了珍珠港——斐济间的多个孤岛,结果击沉商船和扫雷艇各一艘,重创商船一艘,被航母炸沉AMC一艘,另一艘偷袭约翰斯顿岛时被SBD击伤,估计逃回去了,从此音信皆无。这种船只有对付单个无护航的裸奔商船才有效。
5 B3 K1 E, M6 B$ ^+ n* q3 v0 D  Y( b3 `0 J5 ]* l( X
BTW,太康可是有两次的,夏朝没什么了不起,就一花花公子被人撵跑了而已,后边那次后果要严重得多。
Soldiers and sailors would fight like madmen to hang on to the red-light district . . . wouldn’t they?
BF109的意思是晋朝的太康年间。袁绍的实力仅仅比曹操强一点点,而且冷兵器时代武器技术相差不大;无论曹操还是袁绍都是汉人,双方的科技水平是同一层次的。
原帖由 bf109 于 2007-5-10 17:21 发表
$ u7 P) ~1 B6 H0 i+ o( t) X  UDarren拿AMC先后袭击了珍珠港——斐济间的多个孤岛,结果击沉商船和扫雷艇各一艘,重创商船一艘,被航母炸沉AMC一艘,另一艘偷袭约翰斯顿岛时被SBD击伤,估计逃回去了,从此音信皆无。这种船只有对付单个无护航 ...
: d* |1 m. V& m( s历史上的美澳航线就是单个无护航的裸奔商船在跑。
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