返回列表 回复 发帖

[讨论] 详细考证二战日本母舰航空兵的更替

本帖最后由 cctvvv 于 2017-1-20 19:20 编辑 1 D  t. R" s( m1 q7 ^) ?

0 b* q# {% w5 o, q; l最近又看了看奥宫正武的著作机动部队,里面叙述了中途战役以后日本海军航母航空兵的主要作战历程。
( F& u4 H/ F% ^! H首先南云中奖为司令重新编组了第三舰队,以母舰为飞行队基本单位。8 _2 b. F* n( u
翔鹤号:圣克鲁兹海战——吕号作战——阿号作战(参战最少)
* A' g) m/ _/ x- b* F瑞鹤,瑞凤:圣克鲁兹海战——瓜岛周围空战——伊号作战——吕号作战——阿号作战
2 A& Y/ v' `. w  ~( [$ {' I( v5 ^  j# e2 ^
3 p5 z  t: b' i+ Z7 |1 f
2航战:圣克鲁兹海战——瓜岛空战——伊号作战——酒卷少将拉包尔空战——城岛高次拉包尔空战——阿号作战(参战最多,多次化整为零)- W& ~2 W  {2 V5 O

0 Y2 T6 I  _) `9 B6 i& z" [4 l一·中途岛海战后到圣克鲁兹群岛海战,老鸟为主。, B. E" ?9 \% c0 J
1942.6~8原第一航空舰队余下的飞行员编成新的第三舰队,抽调走了部分老鸟做后方教官。
' o) v# F/ s- a/ N! O7 v, v8 x第一航空战队:翔鹤,瑞鹤,瑞凤
2 u1 x5 O8 L  {+ M  V第二航空战队:龙骧,隼鹰,飞鹰0 h+ m6 h( c$ B( F" U: t

9 n- X7 l& x, ^8 M* u3 _% y. m1942.8~11:东所罗门群岛海战,圣克鲁兹群岛海战,剩下的日军飞行员,尤其是轰炸机组成员损失浩大,指挥官几乎阵亡。0 E  x! Q( U. E9 L3 t/ M
# S% o- \! K- M) S8 t3 e! H
1942,11以后,翔鹤号航母受伤返回内地,没有参加伊号作战,瑞凤号43年初回到特鲁克,参加了伊号作战。+ |* \8 ]9 i% B! r
& l6 w; T/ D/ Y* ]4 R
二·1943年航空消耗战,第一航空战队消耗两次,2航战消耗3次
0 m' U/ V* K/ f" Y1943年的伊号作战,航母飞机200架参战,损失99轰炸机数十架,瑞鹤,瑞凤,隼鹰,飞鹰参战。之后第三舰队航母航空兵主力返回训练,部分回到新加坡都进行了注水新的编组。
( m# g2 {/ a6 Y8 \/ ~+ \( M2 ^% m  A1 R0 v/ k, d( z
1943年夏季,龙凤号等航母飞行队再战南洋,被全部消灭或转用陆地。之后第三舰队航空兵进行分别对待。( u( G9 [: g: I  U1 }" T
/ @1 W( V2 e. s- O# t! t
1943年秋,酒卷少将率领第2航空战队隼鹰,飞鹰,龙凤的飞行队支援拉包尔,新组建的第2航空战队几乎全灭,剩下的编入当地飞行队。' F9 U* [, H% q7 y* D

" ~- Q8 S' }" j3 K9 H1943年11月,吕号作战开始,古贺峰一的173架飞机组成的第一航空战队南下拉包尔,在十几天的连续作战中消耗了121架,飞行员伤亡过半,剩下的残部回本土整补。
: Y5 g. H. `. b! E  T& x& Y) v7 k1 ~% ]/ k6 o
1944年初,刚刚编成的第2航空战队接手了拉包尔空战,城岛高次少将的全军几乎被消灭,只剩几十架飞机逃回特鲁克。不少飞行员编入当地部队。. E8 q: g! }8 o
! ]& p' _2 p8 [! V- }
三·1944年第一机动舰队的编成. x. H, l; l$ j) _( q2 F0 U, I5 e( P
1944年初,第一机动舰队组成,采用空舰分离:. N1 h, F" c" r1 r
大凤,翔鹤,瑞鹤601航空队,以吕号作战后的翔鹤,瑞凤残存机组为班底# }5 R0 i" U" X9 u8 M4 j4 W8 q$ C
隼鹰,飞鹰,龙凤652航空队,以原第2航空战队残部为班底,残部已经不多
6 z  t2 ], s# }0 M瑞凤,千岁,千代田653航空队,以吕号作战后的瑞鹤残存机组为班底+ n5 |- |  ]' M1 ~' V# E/ \! k
马里亚纳海战前,601航空队有半年训练时间,653有几个月,652只有两个月训练时间。601航空队吕号作战后翔鹤,瑞凤没有再消耗,且训练时间长,实力最强飞机最多。, Q5 s4 c: i  i) s
马里亚纳海战中,第一机动舰队航母航空兵几乎被消灭,剩下的残部支离破碎,很难有效作战,美军基本夺取西太平洋制海制空权。
到马里亚纳海战,601航空队可能还有部分老鸟,因为翔鹤号在圣克鲁兹海战以后没有参加伊号作战,43年航空战只参加了吕号作战,轰炸机损失很大,但是战斗机损失并不大,从圣克鲁兹到马里亚纳,翔鹤飞行队只参加了一次战斗。瑞鹤和瑞凤参加了伊号作战和瓜岛周围几次航空战,损失较大,但是鱼雷机组并没有参加伊号作战,主要是俯冲轰战机在伊号作战有损失,这两艘舰主要参加伊号作战和吕号作战,战斗机老鸟可能也能幸存不少。
, q: |% n  h9 w2航战的机组反复混战多次,几乎全部损失,多次编入陆上飞行队,马里亚纳之前老鸟估计已经很稀少了。
日本舰载航空兵的覆灭史
3# 人猿 我原先没有细看,看了机动部队以后根据奥宫正武的描述,这简直就割韭菜,完全不叫新手成军。第一航空战队算王牌了,也在伊号作战受创,吕号作战大损伤亡过半了一把,且留下的飞行员为基干要组建601,653两个战队(6艘航母)。. z; C, R3 W$ X" y/ q
第2航空战队简直就完全不叫成军,伊号作战之后酒卷少将带着先打了个精光,残余部队加盟拉包尔基地,43年底城岛少将带领又打了个精光,回去组件652战队,才成军两个月就去马里亚纳了。
今天美国海军据说每年能积累250小时,平均150小时,我国一线部队能达到120小时,欧盟100小时,毛子也能达到60~100小时,就这也要年年苦练,2站后期本子简直就是搞笑,一点点飞行时间也能上战场,这也是逼得急了。
据说马里亚纳海战中,有一部分飞行员还没学好在航母上降落就起飞杀敌去了
6# 人猿
% ]( K: a9 W. ]3 _可能是紫电上舰吧
7# lala23159 紫电未能上舰
6# 人猿 还有段子,43年后培训的飞行员连降落伞包都打不开,另外马里亚纳海战的本子飞飞甲飞乙飞两个培训班的不少。
8# cctvvv 8 |8 x* {$ ^4 K( s
紫电上舰和海盗打估计也会死的很难看
10# lala23159 因为发动机问题,紫电自己都磕磕绊绊,上舰计划想过,但实际未能上舰,紫电后期型号不少,不过因为莱特湾以后本子航母也就只剩纸面作用,莱特湾以前的紫电就算上舰,打猫猫实力也不够。海盗高了一个级别。
马里亚纳海战,日军先发现美航母特混编队,先起飞攻击,完全避免了中途岛海战中的被动局面。
3 \' c9 F" J+ e+ y9 w7 W; z3 N& j所以当东京军部获悉日本舰载机编队顺利起飞之后,几个年轻的参谋击掌欢庆,高呼“赢了!!”
12# 人猿 奈何实力不比当年,全都送去打火机了,哈哈。小泽这种做法没错,起码保全了舰队,要是找本子某些希望的那样打,抵近攻击,本子全的送在那。
我国120个小时,发动机大修?
本帖最后由 lala23159 于 2020-3-1 03:15 编辑
( o- d+ x  T) j) y/ F
- x0 T% v! g1 f7 X0 r+ H14# keleon
0 c4 H! Q1 t% q$ i0 `7 e2 u
8 f% R, U. [. I9 K" z; q
+ Y9 I5 B5 `, ^! _# D* p; ]+ p0 |" {没证据不要发不实报道,总有人不管啥话题都掺水,该网友是想逼军方辟谣,公布航空发动机真实大修时间吗?
返回列表