wangqifeng

稳妥的做法还是清干净登陆海域再上，珊瑚海剧本这种强行登陆风险还是很大的，从这个角度来看，历史上的井上成美下令中止登陆撤退还是很正确的。
0 d  K  @  G9 ?) Y6 w/ n4 Z( C; H" d红叶 发表于 2012-5-5 12:38

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  Z1 C. i; d3 X不过从日军实力上看，冒险是必须的，因为按照稳妥的战术，日本海都出不了

wangqifeng

或许还可以这样试试：- @$ w0 L  o) q' k4 b! W
以一队DD炮击，威胁容忍设置低，可以撤退，引诱盟军舰队自动反应离开港口，然后登陆舰队在主力水面舰队的掩护下登陆，这2个舰队设置为死不撤退。) I) ~/ Y! v. C6 n: d/ ^" f
在追击炮击舰队的盟军返航时，因为炮弹有一定消耗，要么打不过护航登陆舰队的水面舰队，要么会自动撤退，不构成干扰。
3 x6 ?4 |6 v8 M( {' S/ T4 a/ R  W$ z当然，这个操作难度不小，也需要一定RP，毕竟游戏里难以完美达成战术构想

kevin_hx

根据气疯天蝗的建议，进行方案5的测试
# b" J0 S! p) _$ p/ a% \) d4 K日军所有陆基飞机停飞，将CV解散在港口，SS远离战场，炮击编队一队共4艘，任务速度，允许撤退，威胁设置low，反应距离6，炮击莫港；水面舰队一队共16艘，水面战，全速，不允许撤退，反应距离0，目标莫港，无视威胁，路径直接；两栖登陆舰队一队，全速，不允许撤退，允许卸载，跟随水面舰队，无视威胁，路径直接；7 o0 c8 p9 ^) a, _1 H% }
盟军所有陆基飞机停飞，将CV解散在澳洲，SS远离战场，水面舰队一队共18艘，母港为莫港，水面战，全速，允许撤退，反应距离6，位置在莫港

kevin_hx

测试结果，炮击编队和盟军水面舰队打了一场，炮击编队退散，然后日军水面舰队跟进和盟军水面舰队打了一场，盟军舰队被逼退，但是日军登陆舰队仍然未能登陆，跟随水面舰队一起撤退了，所以登陆未果

kevin_hx

根据以上5个方案的测试，登陆舰队不管是跟随水面舰队，还是直接登陆莫港，都有几率登陆成功；只不过直接登陆的话，基本能登陆成功，但是代价是登陆舰队在登陆后会被盟军水面舰队痛扁，而不管日军是否有水面舰队保护；而如果跟随水面舰队登陆的话，有一定几率登陆不成功，会随水面舰队后撤，也有一定几率登陆成功，前提是将盟军的水面舰队大破，而不管是否登陆成功，登陆舰队都不会盟军水面舰队抓住痛扁。2 t/ G# p3 F' _& F
所以，现在的目的是要找到一个既能百分之百登陆成功，登陆舰队又不会被盟军水面舰队痛扁的战术方案，期待新的战术操作部署出台

cristianwj

我也简单的做了下测试，用1108R9版本。- S9 C" ~/ B" g( K
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为了规避航空战和潜艇战的影响，CV解散回港口，SS远离战场。
9 Z! b& f: n# L在陆海飞机窗口中，将所有机队设定为stand down，包括CA上的水机！$ G& T) J- d8 U
日军集结所有的CA,CL,DD共22艘作为水面编队，反应距离6，路径直接，不允许撤退，最大容忍度。4 ^. s! P  R  e/ i3 X
登陆部队反应距离0，允许撤退，在水面部队后方一格跟随前进。
; x" N# d1 o% `* ]* t, X盟军所有水面战舰艇母港设定为莫港，编成一队，最大反应为0，原地待命。7 x. m* T/ B) p6 I5 R4 U' h0 h0 V2 C
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测试结果：
  J! f# h$ ]5 M. h0 f! J8 U; ^9 |日军水面部队同盟军发生夜战，互有损伤。0 i" I* e3 I( u$ v4 J
然后水面部队竟然就撤退了！设定为跟随的登陆部队见势不妙也就撤销了登陆，随同返回。; Q; `$ B! ?# a
水面部队完全无视登陆船的安全，自行高速离开。设定为后方一格跟随的登陆部队肯定会被砍瓜切菜。
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设定登陆部队不跟随，而是前往莫港，不许撤退。
$ T# J  v! l' l* q则会遭遇到剩余盟军水面战部队的阻击，沉船无数。
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另外还遇到一种情况，日军水面战舰艇撤退后，盟军水面战部队反应距离为6时，会自动出港追击。
8 H  H1 S  C; c" s) Q0 h* u9 P造成跟随的登陆部队船舶在莫港外一个被击沉若干艘。但保留了5成左右，天亮后返回拉包儿。

kevin_hx

楼上wj同学的测试，和我测试的结果基本相同，总之，登陆舰队的战术配合很有讲究，正在进行下一次测试

kevin_hx

测试方案6，根据前面的测试得出的经验，这次的战术设定如下：7 l1 n! {6 i4 f& R& Q, ?. J
日军所有陆基飞机停飞，将CV解散在港口，SS远离战场，水面舰队一队共20艘，编号TF1，水面战，全速，不允许撤退，反应距离6，目标莫港，无视威胁，路径直接；水面舰队一队共4艘慢速军舰，包括APD2艘E2艘，编号TF2，水面战，全速，不允许撤退，反应距离0，目标莫港，无视威胁，路径直接；两栖登陆舰队一队，编号TF3，全速，不允许撤退，允许卸载，跟随水面舰队TF2，无视威胁，路径直接；$ x: y( `: Y0 w$ [6 x& i
盟军所有陆基飞机停飞，将CV解散在澳洲，SS远离战场，水面舰队一队共18艘，母港为莫港，水面战，全速，允许撤退，反应距离6，位置在莫港* f: a) c: Z& c- a8 M2 x. |0 N5 F
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需要注意的是，这次水面舰队编了2队，一队快速主力，目的是和盟军水面舰队对决4 b7 R  m0 f3 Y! i! W
一队慢速舰队，速度和登陆舰队相当，目的是引开盟军水面舰队，让登陆舰队及时规避盟军水面舰队
6 r8 V% q# Z7 t+ h8 w而3个舰队的TF编号也有讲究，主力水面舰队编号最靠前，TF1，为的是首当其冲迎战" R, V1 q; d. h: o- s4 H
登陆舰队编号最靠后，TF3，为的是减少被抓几率

kevin_hx

测试结果，双方主力水面舰队PK后，盟军舰队被逼退，而日军TF1在交战后也自动后撤，此时日军登陆舰队在TF2的引导下登陆成功，天亮后，盟军水面舰队杀回莫港，与日军慢速水面舰队TF2交战，TF2几乎被全灭，但是登陆船队免遭屠戮，这种结果貌似是日军最需要的战术结果" w* |- u- d. F) g
当时测试的时候想到，如果TF2也编成快速水面舰队会如何呢？结果测试后发现，快速舰队TF2遭遇盟军水面舰队后，不知是因为逃跑速度快，还是因为实力比较强，结果受损不严重而成功后撤，结果盟军的水面舰队意犹未尽地抓住了日军登陆船队一顿痛扁。想想会不会是因为TF2跑的太快了，结果把登陆船队给暴露出来了？所以我就用慢速军舰组成了TF2，结果盟军水面舰队全灭了TF2后，大喜之下无心再战，放过了登陆船队一马？呵呵
, {) a: _* b- W: c/ U* T3 u但是相同的部署又跑了一次后，登陆船队再次被痛扁，难道说是否抓住登陆船队完全靠RP？进一步的测试正在进行中

solomonjq

我有个建议，装好部队后，所有船在一起，该属性为“护航”。要有CA CL DD在内一起行动实验下。
9 T) d2 o  |. \. ?% P/ C* Q- E$ L; n7 P
   直接前进到要登陆的地方，在变换或者分解舰队。
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   这是我用过的，你们实验下吧。

kevin_hx

为了减少操作量，如果有可能，测试的时候一直都用这个方法滴

大脸猫

总而言之 水面编队打完就退这个设定很坑爹

kevin_hx

的确打完就退很坑爹
. P; W% B$ a' q: q另外，发现了一个关键点，就是日军水面舰队必须要将盟军水面舰队强力压制，才能在后来的登陆中减少损失，至于登陆船队会不会被抓住，还在研究中

cristianwj

我又测试了一下：) ]/ [8 u- a, M, `
从日军22只舰队中，分离出两部分：
! }# B. o7 G6 l; n% vA：CA CL DD 共16只，水面战编队，全速前往莫港打前站。
* T! V. x$ r6 @/ H6 j: X8 _B：四艘DD和E，护航编队，登陆部队跟随B支队。
, q5 k+ K) I) C0 t# ]0 y0 ?) [2 P其他设定如前所述/ [8 e& [  u2 @! A9 C
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夜间A舰队同莫港部队展开激烈战斗，互有损伤。天亮后A就再一次坑爹的撤退了。。。。; X* `% A% n; N1 O. e5 x
而B编队在白天驶入莫港，遭到了残余美军舰艇的攻击，全部沉没。登陆部队随后安全撤退，没有被抓到4 n8 x* s% X. f; S
5 [( z2 ?4 a. J
我觉得如果盟军固守莫港，日军水面战在未能取得较大进展之前，不太可能强行登陆成功。  J# O  M+ ]# d1 b, y1 `% K
登陆部队设定为编队跟随，可以有效的规避风险。尤其是有ESCORT编队护航时，效果更好。

kevin_hx

wj同学，根据我的6次测试推断，做到100%强行登陆成功应该不成问题，但是运输船会否被盟军水面舰队痛扁，就要看RP了，运气好的话可以逃过一劫，运气不好的话被全灭，不过即使被全灭，部队也全部登陆成功了，补给也充足，拿下莫港不成问题。所以在某些情况下，要强行登陆达到某种战术目的的话，这种风险行动也不是不可以偶尔为之。