在突袭泗水机场后，日军KB和MINIKB从两个方向同时压制在爪哇的盟军，面对这样绝对的空中优势，大统领只能望着还在西海岸机场摆得整整齐齐的大批战斗机叹气，该死的太平洋固然保护美利坚合众国从来没有遭受外敌入侵，但这一刻也成为打击日本鬼子的一大障碍。
8 X( C+ ], V) i' g* s1 e* B上午 空袭 泗水 , 坐标 56,104
* C- V. A4 R7 L h% l+ e
3 v# }8 Q: \. v5 j/ m/ L9 E本格天气: 薄云2 m1 h2 G/ @, Z
. g' C+ J6 | I& D
雷达已探测 40 海里, 估计高度 12,000 英尺.
) \+ S2 y6 [( H. }5 M G; G/ F. X预计在 17 分钟后到达目标上空
3 g- v6 T# Z5 ~) A* W
: B* h/ z Q7 V, n! b日军 飞机% @; @+ |+ |) _. x F
零战21 x 52% ] p* B- E3 V8 m" u
九七舰攻12 x 110, v" b1 J5 I/ L
九九舰爆11 x 84
& M# n- V8 {1 T+ l
3 C/ ^2 b4 v* ~, z+ ~8 Y4 @
. u7 i/ R' O: o5 C. I# n. T/ w& r, p @7 w6 s3 S( n* `7 S* P
盟军 飞机5 ~- X* V* Q! {8 q9 h# P7 `' X
布鲁斯特B-339D型 x 34) x) F# J" h, \& D/ e
CW-21B恶魔 x 12+ Z2 R* r& S9 s% P
霍克75A-7型 x 12. b1 {' W" i" a4 z* s* s' _3 P
8 d8 g# W! H& p! a: Y5 \
s& o4 K! l4 l日军 飞机损失8 R6 V$ c3 m( h `+ |/ J
零战21: 2 架被击毁
$ _0 J: d- X* w! I' O 九七舰攻12: 2 架被击落, 19 架被击伤
. N- g: D; q" C5 k 九九舰爆11: 1 架被击落, 8 架被击伤
: ~1 ~# G) Q5 K3 ^8 ~- q: W2 z8 a( J/ ]7 p+ b" |# y0 C
盟军 飞机损失
6 p% \. L+ X/ E2 X9 h) M) l 布鲁斯特B-339D型: 3 架被击落, 1 架被击伤 O" x. U" t& u5 {4 W5 o) u8 a
霍克75A-7型: 1 架被击毁& n8 F0 A) O$ f! }
G8 x0 `3 g9 j0 i4 g下午 空袭舰队,在巴达维亚附近 坐标 49,97
7 w6 r& ^) L/ F! D6 O7 Q* J: s- \4 A" ?% o* M Q3 w
本格天气: 中雨
7 z9 Z# F. y2 m% X2 A! S1 @+ D1 ~0 @5 y. ]) X; B
雷达已发现到 24 海里, 估计高度 13,000 英尺.
" @ H7 j* B s9 z. t( Q N9 q预计在 10 分钟后到达目标上空/ b* x% v# l% z: u, M
$ M9 c6 I* ~3 j& _. D9 \
日军 飞机0 j5 E# ^* K9 |' [4 d8 j, j1 K9 Z- a5 Y
九七舰攻11 x 28: d. ?! m% h: e) i6 f
1 V1 D* y3 d* `. o: j
8 P& v$ X) u6 E7 ~
) N* \7 F" }; _: ?4 H: c% R9 H盟军 飞机
# N% e1 c9 m! u) V 水牛I型 x 14 ^4 C2 z( O6 X _# \
( N& b @5 z# B) k. b5 z0 o( E- F
k. b' W& z' {/ v. p5 N8 a- H日军 飞机损失
! @3 v) ~* _" y' b( p v& n 九七舰攻11: 1 架被击落, 2 架被击伤9 i$ P3 }* S2 U) C. J/ m9 ]* W
( r0 `1 L; I( t) X5 F/ Q: O: m, K1 ]7 A3 ^3 N7 x& z `
盟军 舰船, Y, ~% ?5 }+ {; Y
AM 巴拉拉特, 2条鱼雷命中, 并沉没! Q- N* I) P7 [3 O$ U* a) _( j, @
HDML 1063, 1颗炸弹命中, 并沉没; y1 a& i! {8 T E" j
HDML 盆尼盖特, 1颗炸弹命中, 并沉没
3 d0 b" b! E$ l, z2 V- G HDML 潘吉
/ k( q. }) |. i4 N$ f ML No. 311, 1条鱼雷命中, 并沉没
9 c* r3 s: {4 h- N HDML 1062, 1颗炸弹命中, 并沉没 |
发表于 2012-2-17 14:30
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