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貌似维护度在250地勤的情况下是忽略不计的9 c. Y1 d# j. X& X1 B$ L. T' @

. g% M, {* ?% z6 u, u% F8 u9 g不存在坏一堆的问题8 j9 L: b4 X% f4 J2 W* l8 z
hades1001 发表于 2011-12-29 11:22
8 z8 V# O2 E. d+ W) @250地勤在前线着实不容易达到,而且也不可能处处250【这话够那个。。。】,总的来说,维护难度起码影响普及是无疑的
再次提醒楼主,请把陆攻那段,“陆航”改成“陆上”,或者改成“海航”
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0 j& M) t9 D0 r/ s0 D5 ^此外,如果按照是否舰载分的话* m0 Y- L5 I" r) p* N# H. W
零战22型是非舰载型的,呵呵,不知道你注意到没有?3 P) v% F: {4 k! B; R
kevin_hx 发表于 2011-12-29 09:49
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零战22的情况是这样的:0 v0 D2 f8 B0 N2 q* t/ J
当时陆军缺乏有效对抗美军的战机,而初期零式则有优异的战绩, 因此采用了部分零式战机,只是去除了用不着的航母起降设备。另外,这种特例考虑还是归类在大类中一些比较容易理解。
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了
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PS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产0 i# i9 Z; b6 n) m+ b( y
大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
+ a  a3 }( m3 d, m; s: ]原本用的就是陆基的意思。。。只是你们太计较陆航这个简称了。。。) P6 P2 b0 r5 H- B% I' P
是有那么一款,但鉴于日本轰炸机和美妖轰炸机不是一个概念,缺乏护航的超远距离轰炸恐怕有送火鸡之嫌。
“彗星舰爆33解决了维护问题”,应该是换装了风冷发动机,所以速度下来了/ h( }0 [- t2 d( I# X' o5 L7 h
Vernon 发表于 2011-12-29 10:26
& b  ]% }( C# M4 x总之就是一系列悲剧,引擎未能提升,一切都是浮云啊,面对2000马力的对手,想要赢是何其难的事
陆基和陆航还是不一样的 不过也无所谓了9 T7 _; t9 |% e- ^
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PS 据老赵说 96陆攻有一个型号航程超远 似乎值得生产& h- V# x# c) C8 D  E5 ]" q
大脸猫 发表于 2011-12-29 08:51
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96陆攻23型,标准航程21,扩展则是26
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  Z' T( e# r; ]3 H! i) n8 B! G相对来说一式陆攻是17/21! ~2 E  u" g' S' \: q
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老实说,航程超过15的雷击应该很难吧
陆航就是陆航,陆基就是陆基,楼主你自己分不清楚,就不要乱找借口,有错误承认就行了,很难吗?
2 G. {' S: N+ b% R4 @9 s' h8 @哪个告诉你日本二战那会有陆基航空兵这一说法的?你杜撰的?还是百度来的?
0 O. @7 P: ~) R  l舰载和陆基是一种分类方法
% L( ~- |4 f9 j8 [, w* Z陆航和海航是另一种分类方法,
9 J% A5 }$ Y" p/ }你非要混在一起分类,岂不是不伦不类?! [& ]# }& A0 A" l9 P& ~
容易搞混的恐怕是你自己,我们都分的很清楚的
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另外,友情提醒一下,你重爆那段,根本无需改成陆基轰炸机,用陆航轰炸机就行了,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的
) k1 P0 g1 C) z& N# f! f7 G陆基战斗机也建议改回陆航战斗机,因为你下面所列的所有飞机都是陆航的
. `  @. [9 y% m* s此外,不知道你为啥把电系列的叫做特设战斗机?一般电系列的都属于局地战斗机
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。5 ^. Q; E; u2 Z$ M7 v$ q
我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。5 {# P: L' t% Z) h, I- z  S# Z
而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易混淆
使用大规模杀伤性武器是完全没有人道的
楼主这分类,不是按照历史上的海航和陆航来分类的,貌似是根据能不能上舰来分类的。
% M5 }" Y  f' m我能看的懂,不过我也建议楼主还是用陆航海航来区分最好,大家都习惯。: W1 C2 h: Z8 h5 ^& C
而且舰载飞机实际上也都能在陆上起降,陆基这个概念容易 ...: D/ Y: [/ S6 I. V
红叶 发表于 2011-12-29 14:35
4 p# o# ]* j' M" Q4 P我认为你们太咬文嚼字罢了,舰载和陆基,这种载体分类不是我发明的,你们也清楚,是个广泛应用的,即使你们认为不严谨,也不能否认这个的存在吧?至于你们严格要求的海航陆航,只是归属分类,严格地说,也不是无懈可击的,一个型号也可以即归属海航,也归属陆航,飞机本身可能没有什么变化,只是改下具体的小型号名字而已。4 c8 d* x- a) h" D
另外,战略游戏玩这么多,也应该养成点大略思维,仍然执着于咬文嚼字的程度,玩了半天有何进步 ?难道玩这个是为了来扣字眼的?
我再次说明一下,我觉得按载体分类更容易理解,也更贴合这个帖子的用意:即寻找一个更有效的升级线路,无必要的抠字眼,只能使得简单问题复杂化,何况,如果严格要求尊重历史事实的话,那么用很多只存在于纸面的战机,是不是也可以非议了?
日本的海军和陆军是两个体系,相互之间非常对立,同样飞机海陆军都用的非常少,而且也会起做不同的代号。0 i' O9 F% C' Q  E2 [. ~
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推荐楼主看一些2战背景知识吧。这有一些飞机名录,帮你整理下: g. |: s2 `5 M' K, _0 G
http://www.afwing.com/intro/IJNww2.htm
' u; u6 O/ H* L' }http://www.afwing.com/intro/IJAww2.htm
没有说你舰载和陆基分类不对,而是说你把陆攻放在陆航里不对* V) j6 i* \% E; ]
把陆攻放在陆航里是比较低级的错误,你到现在都不承认,还说我们咬文嚼字,真是情何以堪啊! U  q. h) W; a+ I9 k7 V
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此外,我们在对战这个战略游戏的时候,你在干啥呢,恐怕连AI都没打过吧,你有什么理由说我们没有所谓的大略思维??指出你的概念性错误,居然被指责为抠字眼
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