按照参考房规:) |; |2 R0 q! [1 E! C0 E7 _
3、四发使用限制:
9 I7 c+ z. _, {4 ~禁止四发轰炸机对海、搜索、反潜,四发轰炸机最低任务高度为20000英尺。必须在5级以上机场执行任务,其中B29系列和兰开斯特系列必须在7级以上机场执行任务。7 h+ ^& ^+ G. L" m/ T
0 D6 R: M$ l' t2 o- G" H3 m8 o+ C这里就牵涉到卡加廷的B17是否能执行任务的问题。个人认为卡加廷的B17 是可以执行任务的,理由如下:
8 l8 s% k; m/ s( V8 Q/ T1、卡加廷的B17是初始就布置在那里的,而且是受限单位,如果要满足5级机场限制,唯一能转场的就是克拉克基地了,而克拉克基地开局就会被日军轰炸压制,强迫盟军做出这种NC转场无论从那个层面看都是无法理解的。; M" M9 X) M' V/ L
2、没有任何限制不得炮击或者轰炸卡加廷的规定,也就是说,如果限制卡加廷的B17不能执行任务,等于说要求盟军将这些飞机整整齐齐排在机场上等着当靶子,这是何等变态的要求啊!# v. Q/ a2 f4 x# I k
3、以开局棉兰老岛盟军的补给状况看,是不可能将卡加廷升级到5级机场的。5 t3 r. T, D* }2 z; E; f: ]
5 y/ p- E" T% n0 K& P( j基于以上理由,我认为,卡加廷的B17应该允许执行任务,不能强迫部属在初始位置的机队满足房规要求的5级机场限制,因为那是限制四发任意转场作战而制定的,而卡加廷部属有B17,这对于日盟双方来说,都不是什么秘密,如果限制卡加廷的B17执行任务,那就应该相应限制一定时间内日军不得攻击卡加廷的机场。 |