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[WITP] 二战记事录---陈嵘大统领和马铁天皇的故事

标准15剧本,标准房规,应天皇要求,做了如下改变。7 X3 T. C2 c% W/ B+ z! a/ h
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3 S& W9 ^. B( _飞行员调整 日海150 陆150 英50 $ v7 t8 v6 l( d# ~: w: t0 R2 ~3 \
允许撤消瞬间移动,撤消飞机型号只限于战斗机不包括轰炸机,撤消飞机型号不包括43年以后的海盗、F6F、P38J
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盟军重生限制放开为6cv+12ca.cl的重生不做限制。
皇国ノ兴废、コノ一战ニ在リ。各员一层奋励努力セヨ
本统领还是适合做统领,不适合做外交官阿,这外交条款简直丧权辱国阿。
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大总统的说法不敢苟同,以上房规的修订对双方都有利,属于平等交换的条约
首回合香港1:1,威克岛0:1,珍珠港8BB貌似7条中雷,考虑到有可能版本不统一,唯一可以确定的是珍珠港当场沉没1BB1CA
反正以日本的跑档为主了.第一回合的rp属于正常。/ C4 h. f2 C* [, |  W9 ?

$ ^) x+ \. @: ^! d房规就这么定了,大本营还是很满意。考虑到后期海量的增援,无限的补给,难怪用了盟军后,没人愿意过穷日子哈。
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1月份推掉印度
本帖最后由 chenrong 于 2011-6-20 00:00 编辑 & C/ q( K7 t3 f
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官版的印度就不要想了,不然就送了天然的航校阿。 ' q$ H8 ?3 y  s, H

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6 a1 G7 D' o* e; [$ d$ N终于可以玩玩盟军后手了。
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1月份推掉印度
/ Q% b  Q# t7 \0 D: ?( dhongqi315 发表于 2011-6-19 23:45
可能吗??我这么菜的都到三月了,卡拉奇还在呢。。。荣哥这种的比我强多了吧。。哈哈哈
醒握杀人剑,醉卧美人膝
印度就不要想了。
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: O' X6 f. u6 W2 J" C0 o( ?考虑要不要送个新西兰或者澳洲给马铁天皇。" Y: V/ a6 M+ o* o2 _
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官版的中国战报真是挑战,国军的地形真差,不好打。
皇国ノ兴废、コノ一战ニ在リ。各员一层奋励努力セヨ
标准房规沿用牛牛和蓝迪桑的。定的很具体也很合理。当然不包括特殊房规。在公司,马铁有空贴下或者等我回去我再弄。
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BS修改剧本的,为啥俺当天皇都没要求过啥条件呢
日军够实惠,陆海各150飞行员
相比较血战,官版的日本各方面都削弱的很多。不允许超编的情况吓,日本是没有任何出路的。再者,有经验的日本太少了。多了点飞行员,也不影响大局的平衡。
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本帖最后由 chenrong 于 2011-6-21 12:27 编辑
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作战报告 12/08/41
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等待了若干天,终于迎来了第一档。除了千篇一律的开场外,第一天还是小有收获的。
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$ W, v' V; F1 [7 F* X! G58一分队中途袭击从威克撤退的小编队。击沉cl和dd各一艘。% {) {3 M& H& V7 h( O6 Y

1 m9 \. {5 Z3 ^1 A& ^0 v昼间空袭水面编队 ,坐标 83,726 d9 P% S9 g! L+ W; L& ]6 f
6 Q  x- o5 S. H$ @5 M0 \- j
盟军 飞机) T) {& c. P+ Z5 T3 D7 n' N
SBD无畏 30架
; e) i( c0 e4 cTBD蹂躏者 10架
0 Y3 `/ \7 B# J9 S; }, A$ I& c. @. H9 I  U
盟军 飞机损失
( Y7 N# `$ {, o* s5 xSBD无畏: 3架被击伤) ?& m& ^1 _# L) ]5 o' ~
TBD蹂躏者: 2架被击伤* \9 F3 `* [5 g( w  `

" v& {* W! u" y' l2 w日军 舰船7 Y# ?# a( v9 l2 p
CL 天龙, 1枚炸弹命中,  起火
& w, ]8 Y. _6 B+ k& Y, C. hCL 夕张, 2枚炸弹命中, 2条鱼雷命中,  起火,  重创5 k6 G6 r. y6 ]7 c
CL 龙田
1 z6 w7 d/ p1 d4 w) M. L2 v( M3 hDD 如月, 1枚炸弹命中,  起火) X1 O0 X3 _' [
4 S& h, S0 ?* d3 c
昼间空袭水面编队 ,坐标 83,68' R( v9 R% J# J
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盟军 飞机: l0 n8 a/ t/ H3 Q
SBD无畏 12架
2 ^7 x# O/ l) d+ p' k1 ~; i: f5 ?9 s$ [7 m9 Q' H: }5 k
无盟军损失
6 N' U4 r) c7 O/ W0 ^& p0 L9 w/ C0 J1 M& S5 ?$ C* e
日军 舰船- \* _9 ^/ R% h
DD 追风, 7枚炸弹命中,  起火,  重创
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+ W4 O7 ?1 @2 w3 u/ F58另一分队迂回到了kb的油料补给队,无奈天空不作美,未能抓住这天载难逢的好机会。
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小心58有去无回
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