由于菜鸟的摔机率极高,所以用一个满编航空队扫地皮训练,最后肯定无法满编。- Y, X. g* F0 X
如果中途补入菜鸟的话,水平参差不齐,不利于统一管理。
& Z% f1 Q, i: ~' k x0 s u不过如果超编训练航校的话,则毕业的时候还能够有所超编。
}2 w' {' q2 ?3 w- }8 X9 C; _, Q其实这个方法极其简单,
0 p# O& g9 Z" p+ X前提要有2个物资超过2万的航空基地,距离还不太远。
Y5 r9 q, z: p* E; Z同时拥有足够的预备飞机。
6 t& b' U/ x2 R0 s比如,上海和武汉。
* _( Q1 W( n* F$ N7 [7 r! k假设从大阪接受了一队新编航空队,2 r* W- I' ?+ c( w
让这队航空队直接飞到上海,换装成训练飞机(ki27,a5m4)。
3 E L! W+ l/ o' u2 {这样第二天就会有些飞机修好了,直接飞到武汉训练基地。
+ v+ c0 p3 Y4 s- V- e4 d再等一天,就会发现系统已经把在武汉的部分航空队补充满飞机了,
/ s7 Q- t6 S8 A1 p只要再扩招菜鸟飞行员装上就可以开始训练了,
% g6 k) I* U, q& K8 X同时在上海的剩余飞机和飞行员也会陆续前来汇合。
9 S9 D8 _7 @. ~5 `' S: a# k一般,这样都可以达到超编一倍的菜鸟。
5 [3 U/ x% B$ A5 y然后就开始残酷的扫地皮摔机魔鬼训练吧。
. [6 x* Q# a7 Z: ?6 X* o+ h5 T等到摔了差不多小一半的菜鸟后,剩余的菜鸟也就上80的经验了。! a2 ~ {6 O* L+ }9 c
这样一个稍有超编的飞行队就可以赶赴前线直接投入使用鸟。
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) W: C% q. g" p# E* O1 ^* `+ f其实用这个超编的方法不用解散航空队,也不用超远程铁路运输。8 f7 i+ v; G2 O! l( a4 t
就可以完成对飞行队的超编。6 I1 [+ y. k0 ~' G- E
该方法对盟军也很实用,一只人员和飞机都大大超编的飞行队,0 W0 ^2 K9 V# f8 w2 k
放到物资匮乏的前线机场所形成的持续战斗能力还是很可观的。4 b* n' _+ L( Y% k
日军的前线战斗航空队就不要用这个方法鸟,否则补充上来的全是菜鸟。 |