' g* A f' ? @6 S 根据前期作战的经验,1945年2月在硫磺岛登陆时,陆战队的坦克已经采取了更好的防护措施,已抵御日军的步兵反坦克战术。陆战队第5坦克营的这辆M4A2(W)型坦克在车体侧面加装了夹衬,以防御日军磁性地雷的攻击,同时在炮塔舱盖上焊了钉子,防止炸药包从打开的舱盖投进来。这辆坦克陷进了登陆滩头附近松软的火山岩土壤中。7 J3 m0 e( {! F# _; W* }+ \5 c
1 ~5 } f+ L2 E, e5 d% V1 C “Davy Jones”号及其乘员的另一张照片,可以更好地观察悬挂装置。坦克履带上使用了“duck-bill”式终接器,在松软的土地上可以提供更好的行使性能。注意悬挂装置上方的附加衬板,可以对日军反坦克小组的炸药包和其他反坦克武器提供防御。2 o; d% p3 Q( @1 F. U
/ R) a' z( H5 C0 D 1945年6月4日,在支援第382步兵团的战斗中,一辆铸造车体型M4中型坦克(也许是第713坦克营的喷火坦克)在日军炮火下向前开进。注意加装在坦克车体后部左侧远端的电话盒,这是一个进行步坦协同所需的重要的新设备。& k# B7 C3 v+ T g8 P( w/ y6 O
) `0 z; [" h( O* `7 g 虽然在太平洋战争大多数战斗中日军坦克同美国M4谢尔曼坦克相比都处于下风,但在战争结束时,日本已经研制成功威力更大的新式中型坦克:装有一门75mm炮的3式坦克。这些坦克被保留起来,准备用于日本本土的最后决战,但是却从来没有参加过任何战斗。 % k: D+ }& Q$ O. N. C4 a& S5 M