本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑
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+ X6 B2 f8 A/ v; P附简单测试结果, i+ y" W: Y" i& L0 {
扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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数字为双方的损失数
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1 z: B, h+ X8 ~' t2 Dp47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺) [4 K, X! h+ g: e
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。
! w/ n7 n) Y) ^9 VP47D 42000扫震电 39000
/ x: |5 V* U% @- h9 z11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。' ]$ {$ ]8 ^/ ]) z' P6 A0 T1 f0 L8 n
P47D2 42000 扫烈风 35000
5 M9 o$ i6 e) S( h9 b$ g4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放
) G }7 S4 u, ^: k0 ]7 ` k- l/ Y8 cP47D2 42000扫紫电改 35000
* \- O) q' {( \8 r8 Z' Z' e7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了
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另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。+ Z. k1 Q1 C1 ]8 J4 P
紫电41000扫P47D2 42000
+ C' Y; V: ~) X* L! D. u ?& D21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多
H1 s4 y f Q震电39000扫P47D2 42000
: c" ?5 X7 l: {26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。9 T6 g. j$ I3 `! z( V
! Z' h. {, e0 t所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。" b2 y9 c5 p) `* T9 I$ ~# ^
. }: Q/ L/ E) \或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。
1 t* a1 ^, o m K- v不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |