日军飞机生产探讨

浆糊

飞机生产是服务于战斗需要的，简单来说，就是在正确的时间提供足够数量的正确的战斗机。2 x- ]# `! n% }
根据目前对国内外战报的简单总结，日军空优基本上在海盗入役后出现下滑，在地狱猫入役后出现转折点。$ E  |! b# n4 W
参考一下PzB的例子，日军飞机损失数目在海盗入役后大幅度上升。3 X/ V+ V$ w( y6 @( D& K0 W, Y
42年9月， 日军损失4000。 盟军损失6000，$ m, t% c. o3 n6 n# g
43年2月， 日军损失6000， 盟军损失8000，
7 u+ _0 _& s7 f; o43年6月， 日军损失8000， 盟军损失10000，
; p" _8 y% Z5 J. q. m& S( C! q43年9月， 日军损失10000，盟军损失11000，
; B* o% F5 a1 o3 W% B43年11月，日军损失14500，盟军损失13500，
7 m' ]# b5 u8 x, \+ C* v44年2月， 日军损失18000，盟军损失15000，/ u2 h) L$ u' i9 C1 y
44年5月， 日军损失22500，盟军损失16500，
  I/ ?- j' `* l44年7月， 日军损失29000，盟军损失19000，
% K$ E- t1 _5 n% s" Q+ E1 _2 T* @44年10月，日军损失35000，盟军损失20000，
2 W" Y5 k" K* @: u/ P; M45年1月， 日军损失45000，盟军损失23500，$ U: [* e$ m# W& e# j# E
45年2月， 日军损失51000，盟军损失25500，
4 f- w- u3 ]8 v! x楼下的execl精通的可以做个图表，分析一下日军损失的上升曲线。
/ Z# A! K  X" D& }) w( m
. A# B# e3 a# k, |+ B& A' }# z! D从战略上看，43年44年正是双方互相拼血的时候。日军在这个阶段拥有的鲜血越多，总崩溃的日子也就随之推迟。日军在这个时候能提供尽量多的“正确”的战斗机，将是整个太平洋战争“胜利”的关键保障。因此，日军的飞机生产应该以43年夏季为一个爆发点。
& w' T8 f' a- J# v" F/ G  o5 G0 I7 u+ F
预研飞机的要求是：
1 E- V, q5 U& L$ \$ _1、应该全力研发43年下半年到44年年内的战斗机
+ c9 B/ c' W* X: r1 d2、研发的战斗机应明显具有性能提升
* E/ a' M7 j+ D; }4 R0 A9 J! |( B- \) l& h: J+ O( @$ x
反对大量研制45年以后的战斗机，理由是：7 g7 H6 n# K- P3 t- S4 s7 l+ r
1、45年以后美军海量航母和P51D相继入役，日军的新型战机不具有绝对优势性能，回天乏术
% B3 W- x) {7 z+ ?" q2 C# I2、长达数年的研发会耗去数千架（甚至可能是上万架）战斗机的产量，造成44年战斗机供血不足+ l5 Q) d9 }) ]! V# o5 Z: C, Q) O
概言之，研45年飞机等于是在错误的时间提供不足量的正确的战斗机。
$ L* n7 s; g! m2 r' v欢迎楼下的探讨，灌水就免了

freestyle

就研究2种，紫电和震电。紫电是用来对付地狱猫的，震电是用来对付B29的

freestyle

至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了，战斗机5绝，东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ，其他全部是2，3留角色。烈风，地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究烈风还要同时研究064这种灵智上人级别的垃圾 ，研究成本是其他机种的2倍。这么大的代价加速一种45年的2流战机，实在是得不偿失。

starlh

陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~

浆糊

原帖由 starlh 于 2007-4-4 20:03 发表* U6 K& C4 M" G; Z7 E  m# ?
陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~

# i$ @0 d2 \+ @, u可能楼上的还没领会我的意思。我的意思是要准备好43年下半年暴飞机海，所以应适度预研这一阶段的飞机。" X: y0 Z, ?4 u! ?" ], u" _
要控制前期低品质飞机的生产，在保证消耗的前提下，不应过量储备。; o: p* O- ^% G; ]) e. |
到了1943年上半年就应该开始存飞机，以应付即将到来的血战。

freestyle

钟馗的产量日本从一投产就可以尽全力扩，以后反正能自动转到疾风，一点产能都不会浪费。所以陆航从钟馗一服役生产线就定型了，可以开始全力暴飞机。海航的话雷电产多少需要考虑的，雷电不能自动转到紫电，要考虑把很多产能保留给紫电生产。全力研究的话紫电服役日期提前到43年下半年。之前靠海量钟馗和部分雷电还是能撑过去的吧。

starlh

原帖由 freestyle 于 2007-4-4 20:02 发表: Q5 W1 a* o# I) l' Z
至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了，战斗机5绝，东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ，其他全部是2，3留角色。烈风，地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究 ...

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  Z: P* m  w8 G" W4 f$ w把064比喻成灵智上人~哈哈~

hades1001

43年上半年可能入役的最先进战机是什么？

starlh

应该是雷电~~~~

Muller

不是有个帖子说有款烈风改很猛的吗？

hades1001

现在看来钟馗飞燕有了一定数量就可以抗衡闪电了- h; E' U! X$ G, H8 }
" m' n% d  W0 V. ?) p. e
那么日本的雷电出来对抗虾米呢?