返回列表 回复 发帖

日军飞机生产探讨

飞机生产是服务于战斗需要的,简单来说,就是在正确的时间提供足够数量正确的战斗机。
' X# L% d7 Q2 r; D! B根据目前对国内外战报的简单总结,日军空优基本上在海盗入役后出现下滑,在地狱猫入役后出现转折点。
0 N: g- J, I9 v9 u参考一下PzB的例子,日军飞机损失数目在海盗入役后大幅度上升。
2 X0 O' s( Z# K# u. S2 U42年9月, 日军损失4000。 盟军损失6000,! ~2 q8 j- s& T9 @3 I
43年2月, 日军损失6000, 盟军损失8000,
+ I  B% \8 ?. X" \3 B43年6月, 日军损失8000, 盟军损失10000,* y  d3 x6 U4 E* N# {6 |
43年9月, 日军损失10000,盟军损失11000,6 ]9 G& ?6 P. P  p1 q/ I
43年11月,日军损失14500,盟军损失13500,6 d3 [, d. w7 w# K7 O
44年2月, 日军损失18000,盟军损失15000,; }9 y1 m2 {. L  f2 _0 }* n
44年5月, 日军损失22500,盟军损失16500,
$ p- j& m( z8 e% J1 a9 m# i+ U, g44年7月, 日军损失29000,盟军损失19000,4 L! K- u8 X, L" J
44年10月,日军损失35000,盟军损失20000,
# X) V# ~+ Z' \) s45年1月, 日军损失45000,盟军损失23500,
5 q$ B8 C+ y5 ~6 L- i/ }( P45年2月, 日军损失51000,盟军损失25500,. g' H$ R. n  c; G
楼下的execl精通的可以做个图表,分析一下日军损失的上升曲线。 6 ?/ h* M& T7 E+ S% f9 y1 }6 A

4 z' O8 p6 I2 o9 h- D/ r从战略上看,43年44年正是双方互相拼血的时候。日军在这个阶段拥有的鲜血越多,总崩溃的日子也就随之推迟。日军在这个时候能提供尽量多的“正确”的战斗机,将是整个太平洋战争“胜利”的关键保障。因此,日军的飞机生产应该以43年夏季为一个爆发点。
- M: ]8 X( J  j8 M8 z0 k( y5 H( M3 z6 q/ r! g
预研飞机的要求是:" {- |" ~7 z3 ]" k
1、应该全力研发43年下半年到44年年内的战斗机' W3 v- G& e$ r' t  Y0 H
2、研发的战斗机应明显具有性能提升5 D3 h8 ]8 {5 q( g) Q4 g
1 K* A* J" K1 l8 |
反对大量研制45年以后的战斗机,理由是:0 \3 n; x; x  ~, m
1、45年以后美军海量航母和P51D相继入役,日军的新型战机不具有绝对优势性能,回天乏术7 ?9 x7 w- T6 j9 j
2、长达数年的研发会耗去数千架(甚至可能是上万架)战斗机的产量,造成44年战斗机供血不足( s" e& b0 H* L6 \" k( b+ u
概言之,研45年飞机等于是在错误的时间提供不足量的正确的战斗机。  Y* Y- Y7 S! Z6 S9 }! K+ Q4 T
欢迎楼下的探讨,灌水就免了
1

评分次数

  • 飞龙

就研究2种,紫电和震电。紫电是用来对付地狱猫的,震电是用来对付B29的
至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了,战斗机5绝,东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ,其他全部是2,3留角色。烈风,地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究烈风还要同时研究064这种灵智上人级别的垃圾 ,研究成本是其他机种的2倍。这么大的代价加速一种45年的2流战机,实在是得不偿失。
陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
原帖由 starlh 于 2007-4-4 20:03 发表4 w  d2 l' @/ ]/ n$ Z4 ]& G, n
陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~
& }/ u4 x3 G/ Q
可能楼上的还没领会我的意思。我的意思是要准备好43年下半年暴飞机海,所以应适度预研这一阶段的飞机
! O& s; r7 U/ ~7 A4 p要控制前期低品质飞机的生产,在保证消耗的前提下,不应过量储备。
: i% `# B$ @% m- Q5 b到了1943年上半年就应该开始存飞机,以应付即将到来的血战。
钟馗的产量日本从一投产就可以尽全力扩,以后反正能自动转到疾风,一点产能都不会浪费。所以陆航从钟馗一服役生产线就定型了,可以开始全力暴飞机。海航的话雷电产多少需要考虑的,雷电不能自动转到紫电,要考虑把很多产能保留给紫电生产。全力研究的话紫电服役日期提前到43年下半年。之前靠海量钟馗和部分雷电还是能撑过去的吧。
原帖由 freestyle 于 2007-4-4 20:02 发表6 U) j' e! x; C6 z$ w
至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了,战斗机5绝,东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ,其他全部是2,3留角色。烈风,地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究 ...
/ D9 t. i7 |  `' X$ g: x
: l  c+ j4 w1 x7 e4 L0 ~
; F2 ?" x0 l6 f, `- X) \" ^7 |把064比喻成灵智上人~哈哈~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
43年上半年可能入役的最先进战机是什么?
应该是雷电~~~~
I have nothing to offer but blood, toil, tears, and sweat.
不是有个帖子说有款烈风改很猛的吗?
现在看来钟馗飞燕有了一定数量就可以抗衡闪电了
! o6 f5 A. s) P* d; E1 A
- d2 ^7 u/ r; F- y! T0 w0 Q那么日本的雷电出来对抗虾米呢?
返回列表