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拼命干嘛,又没来打印度澳洲,和witp不同,AE的太平洋上到处都是大型基地群,日军推进远点对将来的反攻也不致命。
5 K$ j* x, B/ H5 |9 J$ e# Q再说我还想玩到43年后的说,TF58出去和KB拼命是给自己找不痛快。
我不是很同意骑士的观点,现在AE还在测试对战可持续发展的阶段,如果因为盟军故意缩着和日军打,怎么测试?怎么制定AE的标准房规?
5 u! D  g# t( }% K6 f7 m盟军故意让着日军打拖到43年或者中后期,那样的档还有什么测试的意义?5 t8 E0 {1 ^) ]( r
难不成叫以后开AE的盟军都在42年让着日军吗?
1 Y6 `5 {; f% b4 c8 w9 {. EAE里的日军确实比WITP的日军弱不少,但好在这是个游戏,可以修改剧本,可以制定对日军有利的房规。如果只是盟军一味缩着打,憋到后期,就完全没有小白鼠档的意义了。。。
本帖最后由 chen0529 于 2011-2-9 15:37 编辑 0 |; m) \& @7 d4 \4 |
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他倒是没放水拉,不过战略有点消极。我本来就是平推,所以值得拼命的机会也不多。不过现在那当开始胶着了。6 Q/ b+ {( R; N) q
暂时不打印度澳洲也是因为风险和兵力的原因$ g  \/ O  S( P
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另外,我从来不觉得2号剧本日军比witp弱了。ae陆战改了之后南方军还是相当强的,就是0战没那么霸道了
前头几天KB大规模扫场爪哇机场,其中一回合一波流300架零战杀过去,米军起飞100多架迎战,一下空战损失零战70多,其他原因损失10多架,一天掉了90多架零战,战报显示击落米机大约10多架,米酋透露实际损失大约是这个数字乘以二。运气好的时候KB能扫场1比1,KB尚且如此其他岸基航空队就更不堪入目了。
9 s; O" ^6 P' H# l/ z: @. C零战机队的另一个麻烦是基本没有可用于训练的编制,本土训练机队大约只有不大100架,其中2个半大队还要在4月份被召回。
( I  _# R2 u1 |开战的几百名飞行员耗光海航战斗机部队就完全歇菜了,现在的消耗量已经使毕业标准降低到空战值60。开战才3个月,面对拥有海量训练机队和主场作战的米军,经验优势就已经丧失了。扯淡的是海航水机部队拥有海量的编制,现在本土就有300多架水机,屁用没有。" J4 i, G+ g  u
现在的情况是海航没有性能优势没有经验优势,字面上还有数量优势,但是这个消耗数字即使是把零战生产线开到330架也无法满足惊人的损失。现在零战机队的飞机基本只有编制数的3成到1半,一线飞行员大约也是这个数字。" J1 V, Y3 F- B: \& S2 G1 `% J$ z* \1 I  B
TF58变态的突防率更是杀得皇军胆战心惊,可以说如果不给日军增加开局的航母数量(至少是专门替换损失的后备航母)的话,日军根本没出海的勇气。
0 ?/ N; D+ ~0 s- a) R* q: {0529你当然不觉得日军弱,因为我们的档盟军到现在没进行过任何值得一提的战斗,至于南方军再猛舰队不敢出海有什么用。现在我准备登陆的10几万人已经在船上晒了1个月的太阳了。
本帖最后由 chen0529 于 2011-2-10 10:11 编辑
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; O6 L9 _, e2 {水机可以训练空战的。。。。。。。。。。。
' V* f# v$ x- Q4 e5 m( j" t而且你不用陆航,光海航永远抗不住。我缅甸那边就是陆航进攻扫场也大概有1:1交换,不过第一波的比较惨。我打到现在还是70空战毕业~~~而且陆航飞行员根本就要暴掉了。光海航拼命是肯定不够,ae飞机都脆。
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另外你kb才5:1交换比的话,那我严重怀疑你该看一下你0战经验,高度设定,疲劳这些参数。貌似太夸张了
你现在根本没和我的美军主力打过大型空战战役,我在缅甸都是杂牌机,数量少,美机更少,但是即使如此你的隼能有1点5比1的交换比就偷笑了,1比1想都别想。
. q% F* H( U+ a( A! w  I9 e8 j笨匪私下透露实际损失大约是1比2点几,没1比5那么夸张。而且这不是某一次,打了几个星期,基本都是1比2,后期把美机打到2位数之后大约能取得1比1点几的交换比,要知道KB都是几百架的一波流,分散加入战场的岸基就烂了。经验嘛,还有80+的老飞几只,主力已经降低到60-70了。
/ W- j3 ]0 X3 A8 M" A% p; v水机训练空战慢,而且起点经验极低,因为水机补充初始经验值都加到巡逻上面去了,补充速度实在不给力。
事实上 也没有1:2这么夸张,除了第一次45:90之外 其他几次扫场 盟日的损失比 都差不多是1:1.5的样子
. M8 k8 m% ^, d" E4 G# {/ }( L- o我现在和骑士都是再拿最精锐的机队火拼。
盟军初期有这么多精锐机队?
蔷薇骑士联队 板载!!!
米军战斗机经验我估计不低,应该练到了70上下,而且训练机队充足,大把的合格飞行员储备。装备性能P40P39看似不如零战,实际上空战表现比零战要好得多,更是远远压倒了隼,而且零战在性能上不适合去敌方基地扫场,损失率太高了。
骑士估计得不错,现在盟军一线战斗机中队的平均空战经验差不多就是70左右- E, M  }8 W( T3 j  {
后方大批航校队在没日没夜的加班训练
0 Z! l4 o- R" f6 k( L2 v. F0 N& @一旦空战经验突破70,马上调到一线,轮换制。
9 r0 O0 K: Y! _4 X3 v" C3 Q真正开始大规模空战,是从二月底开始的,正好距离开战将近三个月,第一批合格的70+飞行员已经出来了,现在在爪哇一线火拼的,正是这第一批航校学院。
皇军海航战斗机飞行员毕业标准已经降低到60了,但即使如此一线航空队也没有一个是满编的,缺编率少则1、2成多则3、4成。
本帖最后由 chen0529 于 2011-2-12 18:21 编辑 # V: e5 d$ O/ C  V
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你们到底掉了多少飞机哦,怎么才几月就打成这样了?: z$ {9 {9 F2 e% _, J9 I

5 m4 V, w9 M5 T- {+ k% e: qae打历史线还是可以哦,而且飞机和cap既然脆,我现在非常好奇盟军后期反攻58会不会被日军乱破防?确实有必要打几个小白鼠长档出来。。。
接近1千零战了,还有大约200隼,其实盟军各种垃圾和先进战斗机的损失加起来也差不多接近这个数字,但是零战基本都是客场作战,又是纸飞机,导致飞行员损失惊人,皇军海航后劲不足是目前暴露出的二大问题之一,陆航合格飞行员爆仓却没有趁手飞机可用,等钟馗6月服役的时候日军已经丧失了最为宝贵的半年时间了。
5 Q; z# i$ ]2 M' Z1 s2 b" u以目前空战模型的表现来看,后期岛群岸基航空兵对TF58的破防确实是值得期待的事情,至少绝对比WITP要有信心得多,海盗一出横行四海的失衡局面我估计不会出现。
晕,几个月拼掉1000零战?而且明显你又不让陆航的上。其实我发现压制机场如果被稍微炸了一下明显cap没那么给力。不过现在重装护航没用了,大规模cap一定能打到轰炸机,只能扫场先。日本飞机不是基本都是纸飞机嘛,这个是最头痛的。
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