[AE] AE战机比武——紫电11型vs空中堡垒B17E

本帖最后由 firephoenix 于 2011-11-23 17:07 编辑 7 j8 n% Q, i" ]$ g7 @
2 i! U7 r' ?: s3 m% K/ i
前段时间测试过一些战斗机的性能，中间因为一些事情中断了。现在事情尘埃落定，重新开始测试飞机，暂时先测试战斗机对四发的拦截效率（比较简单

）。$ s( z# y6 T2 O: G
1943年，米妖四发逐渐成形，对蝗军造成较大压力。但蝗军科研人员充分发扬一不怕苦二不怕累的精神，也加班加点研制新飞机。
1943年可能出现的新飞机中，紫电为其中佼佼者（在某个时空中，某赵姓天蝗，居然丧尽天良地将紫电提前至42年服役

！），因此本次测试蝗军使用紫电11型作为直掩机，米妖使用酒精考验的B17E攻击蝗军机场。9 c. p. U/ k7 h6 E( e4 }
3 v! J, M$ o% ?* A* G$ T7 a& z
测试使用剧本在瓜岛剧本基础上修改，日军为伦加机场，盟军为一格外的图拉吉，机场10级，补给60000，各200架飞机，后勤日200盟400。飞行员经验80，士气99。
因为四发使用上的特殊性，与10000、20000、30000英尺高度各10场的战斗机互相扫场不同，这里仅测试5场20000英尺的，盟军。另外附上两者的飞行员亡、伤、俘比例。

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2楼

发表于 2011-11-23 16:59 | 只看该作者

本帖最后由 firephoenix 于 2011-11-23 17:05 编辑
2 n/ l* B' S+ u- k3 g1 G
战斗报告 Aug 06, 42
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上午空袭伦加 , 坐标 114,138  O3 t" N% [4 P+ F
- ^9 b8 W1 Q6 X6 `, Y, ?
本格天气: 薄云: E" Z/ ?3 x( B% ?3 }0 r4 w
! S9 q& k% e5 t8 S$ G/ ~
雷达已探测 40 海里, 估计高度 22,000 英尺.& k) `6 i, Z; N6 L; x
预计在 12 分钟后到达目标上空4 R8 E# b* T/ [" r

日军飞机1 l. @, H, Y: C2 b6 k* T
   紫电11型 x 200
盟军飞机/ s. S1 C: ]; D! ]
   B-17E空中堡垒 x 187
1 r0 f1 E3 k4 B5 K
日军飞机损失6 Y* H& m# K, f0 J+ m7 h
   紫电11型: 4 架被击毁2 h$ e- N6 o: V0 M6 n  L2 o* e
盟军飞机损失: c6 x/ e/ |4 m* p$ {
   B-17E空中堡垒: 45 架被击落, 32 架被击伤2 m9 R; D  y* \2 y) r3 T/ S
) D7 X5 ]  @  T% u! K

空军基地命中 21* v, F, b+ I( z, h/ e
航空补给仓库被命中 1) U, B, }* `# ]& B
跑道被命中 86) A8 @( I$ S/ ?. G2 f) Q4 |

飞机攻击:
   118架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹
7 I; c* i; R/ x2 s$ H* G
1 M' {* K, o/ s1 V* v

战斗报告 Aug 06, 421 N! ^( r) F. i: k/ U
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上午空袭伦加 , 坐标 114,138" c8 h! B. r" d5 t% v8 i  Q. t. ^: C

本格天气: 暴风雨  l4 |1 J/ T6 L/ q3 y

雷达已探测 40 海里, 估计高度 23,000 英尺.
预计在 12 分钟后到达目标上空
( |3 P. p/ v; j/ _, P9 T) a/ d% v
日军飞机
   紫电11型 x 200 ' i9 H8 b3 t- o! d+ c
盟军飞机
   B-17E空中堡垒 x 187
% H9 j3 U+ _; h, c, }; n9 J
日军飞机损失
   紫电11型: 1 架被击毁
盟军飞机损失
   B-17E空中堡垒: 33 架被击落, 24 架被击伤

2 K9 t  B! m1 s8 |6 H$ }
空军基地命中 16- H. ]8 t, ~+ j! c: E
航空补给仓库被命中 1
跑道被命中 48
! T# }9 k3 B) P( d9 n5 {
飞机攻击:4 {0 H3 F! H. t7 J2 w
   137架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹3 g  s, ^$ v  q! P
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8 m+ Z# N: A; `. C9 f
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战斗报告 Aug 06, 42
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上午空袭伦加 , 坐标 114,138) m! B7 ?9 O" N

本格天气: 暴风雨% I7 _5 H9 c# K, Q3 s
+ E9 e! A0 C9 y( n- y
雷达已探测 40 海里, 估计高度 23,000 英尺.: b* q. O+ W3 I0 y$ Q
预计在 12 分钟后到达目标上空

日军飞机  M$ f( d. r, ^# u
   紫电11型 x 200
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盟军飞机0 Y: a/ H) ?& w9 k: f! A/ I
   B-17E空中堡垒 x 1872 o+ {  Z' \5 ?7 D

* S" H- I# ^9 a& q5 q. _; q
日军飞机损失4 D  c  L3 {; o: d, D
   紫电11型: 1 架被击毁1 |! ]6 b0 D7 O9 L0 n6 p) U
盟军飞机损失  ~3 `0 ?: m" I9 j. f) U
   B-17E空中堡垒: 60 架被击落, 34 架被击伤

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空军基地命中 3
跑道被命中 13

飞机攻击:
   94架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹6 S2 `" \, M6 S8 B9 d# |8 x& b: b; p

  |. W+ G$ `& a
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战斗报告 Aug 06, 42
-----------------------------------------------------------------------------: A; a, ~  |8 r) G$ h; \
上午空袭伦加 , 坐标 114,138* I, ?" h, T# X+ W

本格天气: 薄云

雷达已探测 40 海里, 估计高度 26,000 英尺.' b, J! W/ [( w/ @2 J% k
预计在 12 分钟后到达目标上空; R1 J% W7 x! j5 N! x! R

日军飞机
   紫电11型 x 200
盟军飞机
   B-17E空中堡垒 x 1874 E$ u, ~$ }& G+ i" r9 ?

日军飞机损失" z  F9 g3 w5 E1 F9 ~9 x2 h
   紫电11型: 1 架被击毁
盟军飞机损失
   B-17E空中堡垒: 33 架被击落, 17 架被击伤
8 c# _. @% t: V+ z2 D

空军基地命中 30! H: R, P' ?% @! e! ?5 I
航空补给仓库被命中 1( B4 j. K  v' L( ]
跑道被命中 108

飞机攻击:; Q" a# i& n) G- t3 q
   137架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹- c4 G, V0 C/ W
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹
/ P% [( k2 s( A6 l1 J# i# n
/ g. R: T  q! H6 Y+ |! I: s

战斗报告 Aug 06, 42
-----------------------------------------------------------------------------
上午空袭伦加 , 坐标 114,138! i6 U0 Y7 }7 _4 ?

本格天气: 局部多云

雷达已探测 40 海里, 估计高度 23,000 英尺." R6 t5 m; ~9 U; Q+ B
预计在 12 分钟后到达目标上空$ I. a# {0 t2 d- x0 E; M+ R0 S4 }' {
! T9 Z* ]8 S0 z' |! ~1 d  j
日军飞机
   紫电11型 x 200* o( `& V: j1 @$ T4 p6 x
盟军飞机
   B-17E空中堡垒 x 187

日军飞机损失
   紫电11型: 1 架被击毁
盟军飞机损失% g2 U' O! l. O/ s' ]: }. f; z
   B-17E空中堡垒: 69 架被击落, 35 架被击伤2 ]; B: g- n, Y% H  E% Z

4 O' [# j7 @7 _1 f0 z1 b
日军地面部队损失:3 |% }4 O) A5 \2 b5 c% L
   5 人伤亡
      战斗班组: 0个被歼, 0个伤残
      非战斗人员班组: 0个被歼, 1个伤残7 W( N% w( C9 \- |6 Y
      工兵班组: 0个被歼, 0个伤残

空军基地命中 30
航空补给仓库被命中 1
跑道被命中 508 i! v8 E) U1 R* i( {9 l. Q

飞机攻击:  F' C9 h$ Q5 @( G; l; b6 ~
   111架B-17E空中堡垒在 20000 英尺高度投弹
            攻击机场:  8 x 500磅普通炸弹

$ V. U! @9 \6 S3 T
   以上5次空战，紫电11型与B17E的交换比在情报栏分别修正为6:69、1:50、3:93、2:50、2:106，ops比为5:10、2:5、7:8、1:5、6:16，空战交换比为14:368 ,ops比为21:44,飞行员亡伤俘损失比则为2、5、2:125、0、135，（所有交换比均为紫电前堡垒后）。
$ d* h( d! D' l. B1 @% @/ ]
   另外，测试中一直没有注意到一个问题：即pk以后双方剩余可用机数，到最后一场时才想起，因此这里也只有最后一场测试的数据：紫电还有95架可用机，其余97架维护中，空中堡垒则剩下了97架可用飞机。所以紫电虽然大胜，但持续作战也吃不消。5 f* M* K% ]! h( {+ c) n
   紫电表示：四发根本就是渣一样的存在

！米国轰炸机飞行员则纷纷怠工，前线心理医生表示压力山大。