日军飞机生产探讨

浆糊

飞机生产是服务于战斗需要的，简单来说，就是在正确的时间提供足够数量的正确的战斗机。
+ D/ H  L. e. `+ f5 `根据目前对国内外战报的简单总结，日军空优基本上在海盗入役后出现下滑，在地狱猫入役后出现转折点。
; f. q0 G; @: z  E参考一下PzB的例子，日军飞机损失数目在海盗入役后大幅度上升。
! P$ ?' R" n) R7 ?+ g42年9月， 日军损失4000。 盟军损失6000，
4 d* I4 r- v1 j! Z. F% ?0 G1 q' J43年2月， 日军损失6000， 盟军损失8000，4 V: \3 M3 f( M' M( q3 d
43年6月， 日军损失8000， 盟军损失10000，7 X1 g7 y. e- ~
43年9月， 日军损失10000，盟军损失11000，
. t, M1 a; A' Z$ q+ h43年11月，日军损失14500，盟军损失13500，
. Z/ a; H  W" ^$ D% l5 J9 Q0 o44年2月， 日军损失18000，盟军损失15000，! ]/ s+ q  w% B+ p
44年5月， 日军损失22500，盟军损失16500，2 ]" O7 K) f6 P6 |
44年7月， 日军损失29000，盟军损失19000，
( p; P0 X* y% C44年10月，日军损失35000，盟军损失20000，
5 R$ t% V& s8 T; r45年1月， 日军损失45000，盟军损失23500，
" D0 M6 ^) m$ @7 c45年2月， 日军损失51000，盟军损失25500，
9 E. p1 A7 h+ L$ x1 d楼下的execl精通的可以做个图表，分析一下日军损失的上升曲线。 : r( \! O$ V6 j% r  M  w. h

( J5 d' S8 G: x# U7 _' L8 R1 K* T# T从战略上看，43年44年正是双方互相拼血的时候。日军在这个阶段拥有的鲜血越多，总崩溃的日子也就随之推迟。日军在这个时候能提供尽量多的“正确”的战斗机，将是整个太平洋战争“胜利”的关键保障。因此，日军的飞机生产应该以43年夏季为一个爆发点。' ^% u+ X( u9 b  a1 U2 J( |; @' X

9 w8 U) `4 N' d  D4 H预研飞机的要求是：
9 ]# h" v& [1 H$ H. `8 ?7 v1、应该全力研发43年下半年到44年年内的战斗机7 t# h1 o' x- h( b# G5 b2 i) n  s
2、研发的战斗机应明显具有性能提升. T) S7 P' i; m9 N& h1 v

. b/ p& o8 O4 T- [3 D* ~4 L9 K. s反对大量研制45年以后的战斗机，理由是：1 f' i) j" ]' ~. u
1、45年以后美军海量航母和P51D相继入役，日军的新型战机不具有绝对优势性能，回天乏术! u% d( Z3 L6 p- z# T
2、长达数年的研发会耗去数千架（甚至可能是上万架）战斗机的产量，造成44年战斗机供血不足  ~: X. ?7 J. D
概言之，研45年飞机等于是在错误的时间提供不足量的正确的战斗机。: [; _! p# |! H5 `0 U/ s
欢迎楼下的探讨，灌水就免了

freestyle

就研究2种，紫电和震电。紫电是用来对付地狱猫的，震电是用来对付B29的

freestyle

至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了，战斗机5绝，东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ，其他全部是2，3留角色。烈风，地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究烈风还要同时研究064这种灵智上人级别的垃圾 ，研究成本是其他机种的2倍。这么大的代价加速一种45年的2流战机，实在是得不偿失。

starlh

陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~

浆糊

原帖由 starlh 于 2007-4-4 20:03 发表% L8 \/ G7 }% J  B: G, ]
陆航疾风系列~ 海航电系列~ 别研究其他的了~研究也是浪费资源~

/ P- d5 Z  P: l' u: |9 n4 F" @
可能楼上的还没领会我的意思。我的意思是要准备好43年下半年暴飞机海，所以应适度预研这一阶段的飞机。
# w! c, L7 R3 R# N3 R$ B; q# ?! [要控制前期低品质飞机的生产，在保证消耗的前提下，不应过量储备。
6 t9 d7 Y& {5 Z4 @到了1943年上半年就应该开始存飞机，以应付即将到来的血战。

freestyle

钟馗的产量日本从一投产就可以尽全力扩，以后反正能自动转到疾风，一点产能都不会浪费。所以陆航从钟馗一服役生产线就定型了，可以开始全力暴飞机。海航的话雷电产多少需要考虑的，雷电不能自动转到紫电，要考虑把很多产能保留给紫电生产。全力研究的话紫电服役日期提前到43年下半年。之前靠海量钟馗和部分雷电还是能撑过去的吧。

starlh

原帖由 freestyle 于 2007-4-4 20:02 发表0 w3 ?) U7 g% }& A: Z* S7 O. C
至于烈风之流完全不必研究了。以前测试过了，战斗机5绝，东邪西毒南帝北丐是Spitfire XIV,P47-D,P51-D,F4U1-D,中神通是震电 ，其他全部是2，3留角色。烈风，地狱猫之流充其量就裘千仞这种水平啊。何况研究 ...

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! s( E4 F+ `' ?; `* d; f, o
/ k! t, O. Q+ l% A$ c' |, @
把064比喻成灵智上人~哈哈~

hades1001

43年上半年可能入役的最先进战机是什么？

starlh

应该是雷电~~~~

Muller

不是有个帖子说有款烈风改很猛的吗？

hades1001

现在看来钟馗飞燕有了一定数量就可以抗衡闪电了' F! C; \7 B- h' ?6 b- a! Z

& _  C- W) _  a- y) e那么日本的雷电出来对抗虾米呢?