本来是可以的,但是后续补丁取消了这个功能。见23、24
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9 H+ H) m& A5 u4 r2006.5.12 v1.8.0.21 _, N+ \& q7 e+ H5 z# P
Item 1 – 油船的海上补给
$ M9 b+ n0 W0 X1 Z0 \, {2 R以前的版本中,舰队只能相互分配舰船自带的燃料,却不能从编成内的油船的储油罐中获取燃料。现在允许AO和TK在海上补给编队中,舰队可以使用他们储油罐中的燃料了。" x" O; A+ C7 i9 G0 ~
Item 2 – 分割部队将保留原单位混乱度- D3 _6 E+ ]" F1 f# ^
以前的版本中,分割部队时子单位混乱度清零。也就是说子单位和原单位使用不同的混乱度。这可能被用于作弊。现在这个问题已经得到修正。7 G2 ^6 C8 J1 ]6 O3 H
Item 3 – 新增PG可以加入“自动护航”系统! e: x$ v0 \- G6 ]2 P- U
Item 4 - 修正了机队分割时飞行员分配不均的问题. N }( T* v5 M) ^3 Q$ G4 e
以前的版本分割机队时会造成飞行员分配不均的错误。1800版本没有完全修正这个问题。反而由于1800取消了自动给飞机配置飞行员的特性,造成系统无法将飞机与飞行员对应起来,因此反复地分割重组可能会得到不同的结果。换句话说,你可以如此“作弊”以得到更多的现役飞行员。1802已经基本修正了这个Bug。
+ j. V& A" [0 ^! ]. T' G2 XItem 5 – 解散机队时经验士气值清零
& d" D$ L" L; l. K$ {1802以前的版本解散机队时,90天之后重建的部队飞行员经验值跟解散前一样。于是造成有人利用解散并重建王牌机队作弊。现在当你解散一个机队时,整个机队的经验和士气清零,90天之后重建的机队只拥有普通的经验和士气。7 g3 e" B2 H! i0 Q) \
Item 6 – 修正了解散机队到增援部队中的问题
* ]1 k, Y- B9 v+ m解散Disband或者回收Withdraw机队时,系统首先检测基地内是否有可以合并的机队。如果没有,系统会检测是否有后续增援到达该基地的机队。如果有后续增援的机队到达同一个基地,当前机队将会合并到增援机队当中。1802已经修正了该Bug。
- x5 a& D! _( Z" a' H/ {+ AItem 7 – 残余部队的突然崩溃& J1 R4 i& w; P: l4 q- v
战斗演算时,一支孤立的、遭受重创的部队有可能自己崩溃消失。现在在战斗报告中新增了对这种自行崩溃的事件的报告。
7 i0 b! p) p0 Y" v" n8 N- NItem 8 – 修正了飞行员突然从“已命名飞行员储备池”中消失的问题。在“已命名飞行员储备池”中的某些飞行员有可能无故消失。1 R, ^+ f# a E4 B% ? J+ A, E
注意:尽管对战模式中取消了解散机队命令,该修正仍然有效。
9 N4 O8 f+ t- m$ g& t+ kItem 9 - 有时候机队转场时会残留一个空的编制。1802修正了这个问题。* T/ h# `1 r) E* G L6 v& d5 |
Item 10 - 1801版本允许从储备池中获取一架补充飞机但是却不消耗补给。1802版本开始该动作将要消耗补给。
4 d) e' X( p: \/ _# _# U( u, AItem 11 – 取消了回收飞行员的功能
; I; ~% |7 J3 r* g9 i在1.7版本之前,回收飞行员程序的本意是为了模拟现实中给予飞行员的假期和奖励。在休假的时候,飞行员的疲劳值会清零。然后飞行员会返回原来的机队继续执行任务。然而实际使用过程中,当飞行员储备用光了的时候,这些飞行员会被当成新手以普通的经验值重新服役。而且即使飞行员储备充足时也有可能发生这种情况。因此1802版本取消了这个功能。) r$ f& ?* k% I9 L7 r; o
Item 12 – 合并分支部队时整备度将会重新计算
1 N* i8 F" r+ r% q$ P9 E: [$ b假设子单位A的演习是针对新加坡,子单位B的演习是针对马尼拉,准备度均为100。那么合并以后,部队的演习针对新加坡,准备度减少为50。0 b9 A8 Q5 i5 `/ E7 s9 V& ?) i4 L) n
Item 13 - 以前版本,当前机队有零散小队在其他地方时,该机队不能解散,但是却可以回收。1802修正了这个错误,现在这个拥有零散小队的机队也不能回收了。/ b; i- D8 S+ x5 R0 k
Item 14 - 修正了水平轰炸机投放鱼雷时的不正确的战斗信息。
& n: {1 ?6 D- {1 XItem 15 - 修正了舰船类型列表中排序不正确的问题。
; U# p/ V H! F! Y# R3 ?Item 16 - 修正了解散机队条件的检测。该修正不再允许舰载机队解散零散小队。% z2 V- I" X1 w7 j7 r
Item 17 – 修正了战斗演算时的运行效率的问题
# _ h/ B, D V在以前的版本中,战斗演算进行到“训练船员”这一项时,有可能出现程序缓慢(假死机)的情况。后来发现“训练船员”程序以后还有两个进程,但是他们却没有相应的消息提示,所以看起来像死机了一样。1802版本增加了这两条消息:“调整地勤”和“地面部队补充阶段”。程序也进行了相应的修正以提高运行效率。! Z$ R" Y% I' P3 G6 `
Item 18 – 提高了战斗演算中“飞机着陆”进程的运行效率2 }& T' }! K( D* Y: K$ ^0 E$ Q
在“飞机着陆”进程之后增加了“飞行员分配”进程。程序也进行了相应的修正以提高运行效率。; U8 E3 X) h9 R& L3 w
Item 19 – 允许损坏的飞机进行铁路运输。$ j8 f6 F7 R/ S, p
Item 20 - 某些不能移动的部队在舰船装载列表中显示了一个错误的容积。现在将这些错误的无意义的数字统一以"固定"表示。
E2 u7 V1 O3 HItem 21 –修正了1801版潜艇搭载的水上飞机不能正常使用的错误。
7 q4 @9 A& T- S! [. S" q) L, G' n8 iItem 22 - 修正了将快速运输舰队中的水上飞机母舰的水上飞机识别为“货物”的错误。- K7 E6 J/ u6 g3 P" I
Item 23 - 取消了对战中解散机队到储备池的功能,防止作弊。
9 V% C7 K/ \! i! fItem 24 –取消了对战中回收机队到储备池的功能,防止作弊。
) B; x; b& H5 y7 H# H; ]# e- VItem 25 - 取消了储备池的飞行员名单。
* n9 U$ b3 a3 ^+ {, _Item 26 - 摩托化支援单位,例如汽车等等,不再计为工程车辆。
1 U' t, V: i# H+ n9 r7 j+ _: |* ?# mItem 27 -允许鱼雷攻击机转场到舰队中的航母上。. q3 ^4 E! D' Q0 r1 C
Item 28 -大队的战绩将包括各中队独立作战的战绩。+ F# i: R- e% M' P1 L i# f
Item 29 - 师、旅的指挥官在部队分割以后将担任子单位A的指挥官,不再无故消失。& ]# `* {' D0 ~! V n
Item 30 – 改善了行动报告的显示信息,增加了诸如增援机队抵达、舰船升级等消息。
u9 ^5 b5 k g) Z' y% rItem 31 – 合并机队时增加了确认步骤
- }4 {* X9 ^* n* I* _以前当基地内仅有一支合并目标机队时,合并命令立即生效而不会提示确认。现在增加了确认步骤,以防误操作。
. o& ]2 D: t# G0 P7 W; y7 Z6 B/ H: IItem 32 – 修正了美军舰载机联队重组引起的编制混乱的问题
' I6 T# S+ x3 i! d& Q在美军舰载机联队重组的时候,侦察机中队会与俯冲轰炸机中队合并。然而在以前的版本中,俯冲轰炸机中队的重组可能与此不同步,因此会造成俯冲轰炸机队的编制不正确。1802修正了这个问题。
, n# ^, G5 i) T* lFix 33 - 修正了增援的美军战斗轰炸机中队的登场问题
; P) Q1 ~* B$ D& z当游戏设置为“关闭补充”时,增援的战斗轰炸机中队可能被错误设置以至于无法登场。1802修正了此问题。+ r% Q: x1 c: H: P1 _4 \
Item 34 – 修正了独立机队增援受阻的问题
* ^) p0 J7 L/ F: k/ C当增援机队的出生地被占领时,增援机队将会在所属司令部所在地登场。然而这时一些没有司令部的(Independent)机队无法登场。1802修正为独立机队可以在主基地(Home Base)登场。
/ o/ ^5 j0 w9 ~) M+ q5 _Item 35 – 允许日军增援的机队以不满员的状态登场。
, ~( l7 g7 T, k2 Q. xItem 36 – 修正了舰船修理的问题9 M; k8 p5 }$ O# n2 `
以前版本修理舰船时不会去检测武器系统是否修理完毕。1802修正了这个问题。7 \! w& Q+ Q: n# X$ ?, @
Item 37 – 修正了油料计算错误的问题, ~1 Y. r( |2 C" x8 p) U
典型的Bug例如英国后期某航母油料为负数,反而大量为基地提供油料。1802修正了这个错误。
/ s# j. i) i+ s- l |. P P AItem 38 – 修正了联合攻击检定
! a( s& h+ x+ ?7 R3 t以前版本联合攻击时只检测攻击距离是否相同,而不检测攻击目标是否相同。1802版本增加了是否攻击同一目标的检查。 |