按照参考房规:
+ P( ~" Y, j# [) g( C3 P' K6 w3、四发使用限制:
6 M2 f% O1 i. u; X0 C% V$ Y5 U禁止四发轰炸机对海、搜索、反潜,四发轰炸机最低任务高度为20000英尺。必须在5级以上机场执行任务,其中B29系列和兰开斯特系列必须在7级以上机场执行任务。
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这里就牵涉到卡加廷的B17是否能执行任务的问题。个人认为卡加廷的B17 是可以执行任务的,理由如下:
6 U3 @* r) Y& e7 K2 D, M2 j4 @1、卡加廷的B17是初始就布置在那里的,而且是受限单位,如果要满足5级机场限制,唯一能转场的就是克拉克基地了,而克拉克基地开局就会被日军轰炸压制,强迫盟军做出这种NC转场无论从那个层面看都是无法理解的。
1 n/ p/ }' E0 o; O8 x2、没有任何限制不得炮击或者轰炸卡加廷的规定,也就是说,如果限制卡加廷的B17不能执行任务,等于说要求盟军将这些飞机整整齐齐排在机场上等着当靶子,这是何等变态的要求啊!
) d- N, q- y) X7 E( ?: w Y3、以开局棉兰老岛盟军的补给状况看,是不可能将卡加廷升级到5级机场的。" r' o6 |) I! d5 n4 q X
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基于以上理由,我认为,卡加廷的B17应该允许执行任务,不能强迫部属在初始位置的机队满足房规要求的5级机场限制,因为那是限制四发任意转场作战而制定的,而卡加廷部属有B17,这对于日盟双方来说,都不是什么秘密,如果限制卡加廷的B17执行任务,那就应该相应限制一定时间内日军不得攻击卡加廷的机场。 |