本帖最后由 david7up 于 2018-6-15 22:13 编辑
{6 S. v4 a) k& ]8 O$ t' U9 A& c( S5 h+ N那我也打扰一下，借问几个问题，恳请大神赐教：
% E* W" ~8 @0 f1.只研发烈风，不研究零战64，最后能开发出烈风吗？零战64和烈风的预研线各设几条为好？
& A" T0 ?/ K/ U- X; H. J2.如果一条几千架规模零战64的预研线44年6月修复完，假设该预研线规模能使0 ...
+ e9 S: N" n/ u1 p! Vxunzhaogonglue 发表于 2018-6-15 17:00 
" e( Y! z% G2 O! }* B3 D9 a不可以跳过零战64型，除非用编辑器修改剧本。5 s5 m' x% ?+ a0 C' G' q
, M; I# u2 P, T# A# ?1.只研发烈风，不研究零战64，最后能开发出烈风吗？零战64和烈风的预研线各设几条为好？
) [3 L# z/ ~. o$ a
; |, [; [" L4 N6 m& A0 R我自己的研发线推荐，开战首日转化9 G" g) e8 x/ {8 ~; Y L
零64——12条30点规模的研发线 预计44年5月，实战档44年年4月20日完成
+ I" l" P6 B1 l7 T: {烈风x——10条研发线 预计44年6月，实战档44年年7月17日完成! p( h' A5 }+ r ]/ @" I
研发完成时间之间相差1~2个月，为的是可以产出足够换装用的零战64型。' }* P5 ?* s3 C% }/ Z; ~
6 C, d7 V0 k4 N9 G! G2 e
2.如果一条几千架规模零战64的预研线44年6月修复完，假设该预研线规模能使064在44年5月投产，（也就是说修复晚于预定投产）那么这条预研线一修复好就能生产？, R6 A( H, L4 C7 a8 J* q, w
( Y7 S O5 [' D
只要是研发完成，所有该型战机已修复的研发线立即产出战机，无需全部修复完成。
( n. ?! N5 d$ x5 c Q9 M. x: F
4 }! z4 S2 i1 a/ r p) ^' u( \9 `3.四式飞龙有用吗？有必要大量投产吗？$ `$ `7 W) {. o- A4 U
# `" t# h5 Q* [) p) \
飞龙重爆我的意见是研发，因为这是唯一可以带鱼雷的重爆。有1点装甲防护，比陆攻耐打，首波进攻用来击伤对手防空战斗机用。( J0 U7 t6 _* _6 r1 }; Z2 |
0 o& f" P5 b$ v1 Y, R# \4.飞机可以越级升级吗？比如021直接升级为052，中间跳过032？生产线也能直接越级吗？比如 021生产线直接升级为烈风？6 p Q8 H3 G6 a. d
" J+ n7 w4 o% ]9 L$ U' z4 j+ a* x! |研发完成后可以越级升级，但需要至少一个机队通过换装关键机型打通升级路径，也就是说每种战斗机库存最好有1个大队的备用机用来打通升级线路。
: U9 I2 N1 F* L* e2 |7 d9 j* l IAE转产规则我不清楚。WITP自动转产是看几率的，同一升级线的生产线无损自动升级，看几率，这也是为啥零64必须提前研发完成的关键原因，如果你零64还没研发完成，烈风提前出来了，万一还没产出足够的零64进入库存，零64自动升级成烈风生产线了，你会欲哭无泪，有烈风但是没法换装，因为没打通升级线路。（非常重要）- v- K/ G, A2 |9 |; z
WITP手动转产以经研发完成的飞机首先会损失规模，同时全部损坏，需要每天1点慢慢修复。 |
发表于 2018-6-14 15:02
| 
发表于 2018-6-15 20:13
| 
