1、特殊CA毛奇的火力伤害明显不够,请考虑美国特殊CA(美国船的生存能力较德国高,德国11的射程弥补不了火力弱的劣势,即阻挡火力不够,射速不够。一味强调毛奇的防空能力是否存在误区?我们已经有职业防空DD,对方只有1CV以及若干侦察而已,此刻应多强调制海,否则BB一垮,战线全垮。早期美国路线的12×3就是用来对抗英国RP12,射速及威力较德国11提升很大。我进行过实战试验,装配12×3 AP的美国特殊可以轻松的拖死16×3的老衲,老衲根本摸不到,对RP12的老衲依然有操作空间,且上述试验局只限与单条,舰队战的变化则更多)$ l5 R n* r Z! L' B5 C+ T
& W) m% y' W' }2、主力队员应该留下手机以备联系(BB CV CA 北上是舰队战重点)9 K; T$ U7 S* i5 v
) \ g1 S4 E, c' J3、上场的英国CA应多练习炮击水平,CA是BB的后盾,舰队的中坚力量。现在升级这么快,一些新队员可能都没有太多CA的经历直接跃级至BB,CA的炮击方式与BB差别甚大,即使你BB开的很NB开起CA是两回事。, r6 Z( l/ i/ d7 p3 a3 z' {, @- n
& s5 {% s7 Q* F4 r/ q% F& _4、BB与CA的配合应该多演练,以前我们打600封顶海战的时候,BB炮击都很慢,在BB对抗期间CA介入BB炮击战线进行攻击,会使得对方BB出现两个目标选择:是继续打BB还是打突进的CA?这对主动攻击方都是有好处的。对方攻击CA则我方BB从容炮击,同时我方袭扰CA发现受到攻击后应选择撤退,CA的抗打击能力只要不是太衰成功撤退的问题不大;对方攻击BB则我方CA继续袭扰。随便哪一个国家的CA 8×3 AP 板砖插3~4下 BB都不好受,更何况还有BB做后盾。 9 H) I; Z# X O; n6 D e ! e' i3 I9 f/ `3 i; }综上,我个人建议,比赛战斗群中CA的操作人员应发挥积极的介入战术,而不是一味成为BB战线的附属品,不要太多的出现BB胜则全盘胜,BB垮则全盘输的局面,CA的存在价值不仅仅在于节制对方可能的集团冲锋。8 P; w2 l* V+ M* {9 I