, U2 ?- f `1 h42年很难，主要是航母的编制都不满员，要突破那关岛变态的飞机，损失比较大，但也不是没可能，那个时候日军在关岛一线的兵力是很低的，但是珍珠港离关岛太远，中间的威克岛港口小，还有兵力限制，十分不便于堆兵。我尝试过登陆关岛，但航母的飞机保护不了那么多的船，最后半路撤退了，损失了3艘BB。日军喜欢四处开花，所以我也派船到处运兵防守，如果有决心损失光那时候所有的运兵船的话，可以一试，那时候飞机基本都LB，而且有些不满员，压力太大。42年我把所有能转的XAK，XAKL都转成了XAP，还是不够。 5 G! o) z' b# b 42年底可以解决东南亚半岛的大部分问题，中国战场有补给后应该是很好解决的。日军喜欢突击，中国战场太容易守了，主要还是没补给，反攻难。我南线堵住广州（很勉强了，基本没什么补给），中路拿下南昌，北线通过穿插拿到了张家口，保定一线，再也打不动了。英军补给一到，立刻解决南线（包括海南），中路只有上海了，北线推到了北平城下，现在就等补给了，可以打进山海关了。8 C' v. R' B- ~/ H' N: ]7 J' F" x
还有一点就是WITP里打出0：1（足够补给，疲劳低），一般都是自己损失大，而且以后想打赢的可能也比较低了，AE里你突击1：N的话，有时候对方损失大，连续几次竟然打出2：1。 0 e' o. N# Q! d5 v, g" `3 V AE里现在在疟疾区是低疲劳基本一半是5，WITP里基本都20左右，想补充兵员也很慢，现在貌似没这影响了，也仅仅是个人感觉，没仔细查看。 : [: X! P' z: f* l6 Y* t 飞机队扩大占用库存。我到43年7月飞机生产感觉不太够，主要是更新飞机太有限了。航母的飞行队更新勉强够（没有裁减任何非航母默认的编队，如果裁减的话应该没问题）。反而日军AI能在42年就把飞机扩产到3000+，有的飞机库存都到3000以上了（都是刚开始的那几种飞机），但基本不会更换生产线。补给感觉日军AI基本不缺，也没见工业值下降，我的AE里，日军基本不可能从东南亚运资源和油了，但我查看了下，也没见工业值降低，也许是我看的不仔细，就是没感觉AI缺补给。- v9 t( k. E1 C2 W
日军主力舰队（主要是战列舰为主），神出鬼没，在我4个飞机7级的基地附近横冲直撞，DB，TB才能抓到，LB基本抓痒。
1 j4 a m( \. C B7 }+ K( z你所说的48和64编制，我到现在43年7月没有，最大的是36，是地狱猫。 . i6 p z# j; u3 V$ z6 T, I% [3 C( J! l' o. O. N( ~6 U; X
我有个想法，和日军AI对战的过程中，早期盟军航母不满员，中期勉强用于作战（后期还不知道，应该是非常充足），往往打个几天，航母上的战斗机基本没几架是完好的，反观日军貌似没这样的问题。岛与岛之间的距离比较远，没战斗机的裸奔是送死，但长腿的战斗机编队不多。还有飞机场的拥挤度貌似和机队数有关（不仅仅限制了飞机数，拥挤度有多大影响没测试过），我看飞机界面上有显示base administration:13 of 9 supported groups(不知道这样想对不对），盟军的飞机编队一般都很少，日军的飞机编队LB就有36的大编制，而且航程远，鱼雷猛，那么在和人对战，大家航母数量相当的情况下，不要说前期，中期进攻都需要付出很大的代价，盟军的LB飞机打不动日军的战列舰部队（只有航母的飞机能造成杀伤），而日军却没这方面的问题，登陆损失船只数量将是巨大的。还有很多这样那样的不利情况，港口的大小，兵力的限制。不知道这样想对不对？也许是我用了盟军才有这样感觉的，用了日军可能就是另外个感觉（日军登陆反而更难）。有谁能说说日军打盟军AI的感受吗？
发表于 2009-11-23 16:22
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